Поломка генератора

Создать тему Следить за темой

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

Вообще то, надо добавить в список ... выхлопной тракт (соединительный элемент
между 1-м и 2-м катализаторами) ... 6 болтов М8 (я их сразу заменил на наши с привычными размерами 17х19).
http://fordcat.ru/shop/1/parts/1924953
Присоединенное изображение
Деталь 5C203 (YL84-5E256)

И еще, необходимо сделать следующее ... приварить к 2-м болтам (которые фиксируют его
соединительную часть на катализаторе 1-й головки блока) «Г»-образные фиксаторы.
Это поможет отворачивать болты снизу (из ямы) накидной головкой.

Когда эта часть выхлопного тракта снята, есть возможность легко подлезть к
«плюсовой» клемме генератора (одна гаечка М6) и отключить соединительную
фишку с реле-регулятора (сильно давим на язычек и сдвигаем по направлению к
«выходу»)
Oct 27 2018, 06:17 Ответить

mihany.93 

всем привет . человек я тут новый так что не судите строго . Стал обладателем Форд Маверик 2006 3.0 акпп. Приключилась следующее. ехал спокойно себе ..... бах потухла приборка магнитола затихла.... авто едет фары горят все остальное тоже . Потом заметил следующее сбрасываешь газ идешь все работает , только стоит нажать и опять . потом почувствовал запах странный остановился открыл капот blink.gif и тут смотрю акб кипит заглушил сразу . потом запустил заново вроде норм . проехал 50 км и опять . взял снял клемы думал доеду до дома опять проехал км 20-30 авто потухло и все. fdjg.gif fdjg.gif fdjg.gif с горем добрался до дома на тросе утром разберусь думаю. «банку акб замкнуло»- подумал я , wink.gif взял новый акб поставил запустил..... и чудо все заработало, tease.gif tease.gif но «не долго музыка играла sad.gif sad.gif » повторилось тоже самое через км 50 , и появилось на одометре черточки и не работает спидометр , загорелся мужик с пузом ( подушка безопасности) и восклицательный знак , подключил диагностику не видет блок абс. и передачи долго переключаются, и заряд 14.8-15.7...... куда копать подскажите ? Мозги? , гена? провода ? регулятор ? glare.gif glare.gif glare.gif
p.s старый хозяин ремонтировал генку регулятор и что то еще чеки где то есть надо уточнить посмотреть
Oct 27 2018, 07:35 Ответить

maksim 2006 30 

подскажите пожалуста подойдет ли гена от до рестайла на рестаил?
Nov 20 2018, 12:33 Ответить

alexkug 

нет
Nov 20 2018, 13:01 Ответить

toto1245 

UNIPOINT ALT1607
подойдет ли этот генератор на Escape 3.0 2005 рестайл? Может быть кто брал :blush2:
Jan 3 2019, 18:44 Ответить

saschok 

❝ Цитата(toto1245 @ Jan 3 2019, 19:44)

UNIPOINT ALT1607
подойдет ли этот генератор на Escape 3.0 2005  рестайл? Может быть кто брал  :blush2:



Не брал,но у продавцов пишут
Применяемость: Ford Escape 2001-2004, Ford Maverick 2001-2004, Mercury Mariner 2001-2004, Mazda Tribute 2001-2004
Примечание:3,0L
Jan 4 2019, 08:52 Ответить

AntZ  Ford Escape 2003 V6 3.0L

Здравствуйте. Где можно найти фишку регулятора напряжения для генератора. Кто-то когда-то сломал защёлку на ней, как мигать акум на приборке начинает, выворачиваю колесо и еле дотягиваясь поправляю её. Но по ходу там совсем, что-то отвалилось. Хочу сверху с новым кабелем фишку кинуть, чтоб не разбирать пол машины.
Jan 4 2019, 14:42 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

Лови ...
https://maverickclub.net/forum/index.php?sh...c=20062&st=2650
На Али (будешь заказывать , закажи две (и на меня ;) ) ОК?
Jan 4 2019, 19:50 Ответить

AntZ  Ford Escape 2003 V6 3.0L


)))) это прикольно конечно, но месяц или больше ждать, машина то стоит, завтра по разборкам поеду, от каких-нибудь других фордов к нашим подходит?
Jan 4 2019, 20:22 Ответить

alexkug 

фокус1,мондео2 с зейтеками 1,8 и 2л :ok:
Jan 4 2019, 21:27 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

... Хочу сверху с новым кабелем фишку кинуть, чтоб не разбирать пол машины...

Четта я в «сомнениях» (что так можно сделать) :glare:
Провода (которые идут на фишку из жгута проводки (в гофре) совсем короткие.
Даже если обрезать по самую фишку, максимум что можно получить это порядка 7...8см.
Мало. Даже очень.
Подлезть «с верху» (???) Считаю не лучший вариант. т.к. глубоко, почти 40см до фишки.
«С низу». Наиболее вероятный вариант. Но придется снять выхлопной тракт («штаны»
отходящие от коллекторов), в принципе из ямы можно так сделать :yes:

Когда сам оторвал фишку то пришлось делать «колхоз» с помощью соединительных
клемм, типа таких ...
[attachmentid=92518]
(на фото они большие, но сами по себе они очень маленькие)
Провода припаял к штатным (нарастил примерно 10см) а клеммы зажал на выводах
реле-регулятора. Работает уже 1,5 года. Проблем «0» (нуль) :good:
Jan 5 2019, 22:55 Ответить

AntZ  Ford Escape 2003 V6 3.0L

На разборках фишки не нашёл, но нашёл у нас в конторке где перематывают генераторы и стартёры за 550 руб., обещают привезти уже 12 числа. Прям там где торчат проводки 7-8 см. я и не собираюсь подсоединять, не реально даже если всё разобрать да и провода там от времени сгнившие Сверху у нас две большие клеммы где идут эти провода, вот размотать там всю оплётку, разрезать провода, спокойно подпаяться и опустить новые длинные провода вместе с фишкой вниз, снять колесо и воткнуть фишку.
Jan 6 2019, 20:19 Ответить

AntZ  Ford Escape 2003 V6 3.0L

Вопрос до кучи. Сколько на наших машинах можно проехать на одном акуме? Я проехал с дачи на полностью заряженом 25 км, первые 2 км. по глубокому снегу на полном приводе, по приезду форскан показывал 11.5 вольт ))) на сколько бы км ещё хватило интересно. Всё конечно было выключено, вентилятор только на 1.
Jan 6 2019, 20:27 Ответить

alexkug 

2 часа на хорошем аккумуляторе
без света,без печки
Jan 7 2019, 01:44 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

... Сколько на наших машинах можно проехать на одном аккуме? ...
В декабре 2017 года от деревеньки Чусовитино до дома (это примерно 86км) при -20С...
(оторвался контакт пайки на контактных кольцах генератора).
Аккумулятор (дата выпуска 10.2014) разрядился до 6,58v (но АКПП работала!).
Сразу по прибытию акк в ванну с горячей водой и на подзарядку.
Заряжал долго более 11часов.
Работает по сей день (!!!) правда емкости осталось примерно 40% от номинала.
Вот так «Зверь» (... не хуже импортных аналогов :yes: ) !
Jan 7 2019, 09:12 Ответить

Валерий Чикалов  Ford Maverick III 3.0 24V XLT 2006 AT

❝ Цитата(Linc @ Jan 7 2019, 11:12)

...  Сколько на наших машинах можно проехать на одном аккуме? ...
В декабре 2017 года от деревеньки Чусовитино до дома (это примерно 86км) при -20С...
(оторвался контакт пайки на контактных кольцах генератора).
Аккумулятор (дата выпуска 10.2014) разрядился до 6,58v (но АКПП работала!).
Сразу по прибытию акк в ванну с горячей водой и на подзарядку.
Заряжал долго более 11часов.
Работает по сей день (!!!) правда емкости осталось примерно 40% от номинала.
Вот так «Зверь» (... не хуже импортных аналогов :yes: ) !




неделю назад так же развлекался) :D :good:
по пробкам докатиться до гаража на час хватило

только с такой странной вещью столкнулся, непонятной, на пол пути стоя на светофоре педаль газа провалилась и остаток пути для торможения приходилось двумя ногами давить ее в пол либо акпп ставить то в пониженные, то прям на Р... :mn:

может ли быть какая то связь между генератором и тормозами?
Jan 9 2019, 23:36 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

... педаль газа провалилась и остаток пути для торможения приходилось двумя ногами давить ее в пол либо акпп ...

Не совсем понял (вернее понял, что положение педали изменилось)...
«Такое» бывает когда оболочка троса (конец рубашки троса привода ДЗ)
выходит из зацепления с кронштейном (который закреплен на впускном коллекторе).
Поворот оболочки на 90 градусов и она отстыковывается от держателя.
Надо проверить.

... может ли быть какая то связь между генератором и тормозами? ...
В каком плане?
Когда тормозишь и напруга проседает?
Это очень похоже на обрыв в диодах генератора.
Хотя при холодном генераторе контакт (как правило) может восстанавливаться.
Однако данный трабл имеет свойство прогрессировать (и летом особенно).
Jan 10 2019, 00:24 Ответить

Валерий Чикалов  Ford Maverick III 3.0 24V XLT 2006 AT

❝ Цитата(Linc @ Jan 10 2019, 02:24)

В каком плане?



только сейчас понял что неслабо так опечатался :D
не «педаль газа провалилась»,а педаль тормоза..

по всем признакам выяснилось что гена умер(приборка тухла, от проводов заводился на ура, индикатор акб горел), что именно в нем умело еще не знаю.
далее, нужно было доехать до гаража, перед этим сутки заряжал акб., и на пол пути по пробкам педаль провалилась, и как не жми тормозили на 10-20% не больше, вот и думаю а не может ли быть связи между электроникой и тормозной системой :dntknw:
Jan 10 2019, 01:49 Ответить

AlexEscape54  Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, 4WD

Это просто так совпало.
Jan 10 2019, 05:59 Ответить

Bartel  mazda tribute

Народ приветствую,подскажите в чем может быть проблема с моим трибьютом 2001г.3.0л,японец.Суть такова: в августе умер родной генератор и был заменен на генератор от wai.через три месяца стала моргать лампа зарядки и свет фар с панелью приборов.БК показал скачки напруги в сети от 12 до 15.5 вольт.Причем все это гадство тут же заканчивается,стоит лишь убрать ногу с педали газа.1200-1500 оборотов напруга стабильно 14.6в,больше 2000 начинается свистопляска.Ремень генератора новый(старый уже весь порыпаный был),правда по длине 2100 вместо 2080
Jan 13 2019, 07:25 Ответить

Pendalj 2  Mazda Tribute LX 2001 4WD

❝ Цитата(Bartel @ Jan 13 2019, 15:25)

Народ приветствую,подскажите в чем может быть проблема с моим трибьютом 2001г.3.0л,японец.Суть такова: в августе умер родной генератор и был заменен на генератор от wai.через три месяца стала моргать лампа зарядки и свет фар с панелью приборов.БК показал скачки напруги в сети от 12 до 15.5 вольт.Причем все это гадство тут же заканчивается,стоит лишь убрать ногу с педали газа.1200-1500 оборотов напруга стабильно 14.6в,больше 2000 начинается свистопляска.Ремень генератора новый(старый уже весь порыпаный был),правда по длине 2100 вместо 2080


Меняй регулятор напряжения.Попробуй от старого поставить,может ещё живой. Или закажи новый.
Jan 13 2019, 19:08 Ответить

Bartel  mazda tribute

❝ Цитата(Pendalj 2 @ Jan 13 2019, 19:08)

Меняй регулятор напряжения.Попробуй от старого поставить,может ещё живой. Или закажи новый.



Спасибо,буду пробовать :)
Jan 14 2019, 04:54 Ответить

imiss  Ford Maverick 2,3

❝ Цитата(Bartel @ Jan 13 2019, 12:25)

Народ приветствую,подскажите в чем может быть проблема с моим трибьютом 2001г.3.0л,японец.Суть такова: в августе умер родной генератор и был заменен на генератор от wai.через три месяца стала моргать лампа зарядки и свет фар с панелью приборов.БК показал скачки напруги в сети от 12 до 15.5 вольт.Причем все это гадство тут же заканчивается,стоит лишь убрать ногу с педали газа.1200-1500 оборотов напруга стабильно 14.6в,больше 2000 начинается свистопляска.Ремень генератора новый(старый уже весь порыпаный был),правда по длине 2100 вместо 2080



Проверьте фишку на генераторе. После ремонта генератора периодически загоралась и тухла лампа неисправности генератора. Наконец то удалось замерить при горящей лампочке, выяснилось, что заряд порядка 15, т.е. лампочка загорается не только при недозаряде но и при ПЕРЕзаряде! Оказалась виновата отходящая фишка, видимо сломали фиксаторы при ремонте.
Jan 14 2019, 16:06 Ответить

frolovsi  FMondeoIV

❝ Цитата(Bartel @ Jan 13 2019, 07:25)

Народ приветствую,подскажите в чем может быть проблема с моим трибьютом 2001г.3.0л,японец.Суть такова: в августе умер родной генератор и был заменен на генератор от wai.через три месяца стала моргать лампа зарядки и свет фар с панелью приборов.БК показал скачки напруги в сети от 12 до 15.5 вольт.Причем все это гадство тут же заканчивается,стоит лишь убрать ногу с педали газа.1200-1500 оборотов напруга стабильно 14.6в,больше 2000 начинается свистопляска.Ремень генератора новый(старый уже весь порыпаный был),правда по длине 2100 вместо 2080



Проблема в дешевом китайском генераторе. И это исправить не помогут никакие советы. Можно приобрести второй такой же — может и повезет(кому-то же везет (наверное)).
Здесь нередко приходилось читать восторженные отзывы : Поставил дешевый неоригинал — всё работает уже неделю(месяц, полгода)- полет нормальный- и «если нет разницы, то зачем платить больше». Поверьте — разница есть, но вылезает она не сразу, но вылезает обязательно. И ни разу не встречал отзыв , что работает ,например, три года и без проблем.
Jan 14 2019, 19:27 Ответить

Pendalj 2  Mazda Tribute LX 2001 4WD

:D У меня WAI шёл к 3 годам без проблем, но через 2,5 года вырвало с корнем один из проводов идущий к токовым кольцам. Как так получилось сам не знаю ибо провод весь был зафиксирован в пластике :wacko: При этом я доехал с дачи до дома 20 км и напряжение держалось 10.8 В по бортовику смотрел. АКБ не садилось дальше. Почему так происходило я тоже не понял. Это к физикам надо обратится :huh:
Jan 15 2019, 15:05 Ответить

sokol-ru  Mazda Tribute 2001 2,0 4WD MT Nissan NP300 2012

https://i.imgur.com/E00cQe7.jpg
Работает исправно почти семь лет.
Присоединенное изображение
Jan 16 2019, 07:51 Ответить

Gasyara  Ford Maverick

Помогите пожалуйста разобраться, пытаюсь отремонтировать генератор на Ford Maverick 3.0 2006, не понимаю чем отличаются интегралки F796, F797, F798, выглядят все одинаково, а какую заказывать не понятно.
Mar 15 2019, 01:20 Ответить

frolovsi  FMondeoIV

❝ Цитата(Gasyara @ Mar 15 2019, 01:20)

Помогите пожалуйста разобраться, пытаюсь отремонтировать генератор на Ford Maverick 3.0 2006, не понимаю чем отличаются интегралки  F796, F797, F798, выглядят все одинаково, а какую заказывать не понятно.



F797
Mar 15 2019, 15:04 Ответить

Gasyara  Ford Maverick

Спасибо большое
Mar 17 2019, 23:38 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме