P0456, других ошибок нет.

Создать тему Подписаться

Vadim_K Escape 2005 XLS 2.3L 4WD

Всем доброго дня!

Нужен совет: Escape, 2005, 2.3л, АКПП, 4WD. Где-то месяца полтора назад первый раз выскочила ошибка P0456. Multitronics сказал «нет описания», а IDS и ForScan всё рассказали. Посмотрел описание, понял, что ошибка не критическая, стёр. Проверил закрыта ли пробка бака — закрыта. Снял, прозвонил и проверил работу клапана EVAP под капотом — работает, закрывается/открывается (правда сопротивление всего ~4 Ома и жрёт ~3-3,5 Ампера — не многовато ли?). Через неделю ошибка выскочила снова. Времени разбираться не было, снова стёр. С тех пор так и выскакивает с интервалом 5-7 дней. У кого такое было? Как выяснить что менять? Крышку бака? Заедает клапан? Как убедиться? Или ещё что посмотреть?

PS. Когда купил машину 3 года назад, сразу была ошибка P0446. Был обрыв в катушке клапана вентиляции бака (под брюхом) и была вскрыта и выпотрошена банка абсорбера. Отстрелы были, но редко. Поменял клапан на б/у, но рабочий — ошибка ушла. Пустую банку абсорбера сначала заменил на полную, но тоже б/у — отстрелов стало больше, заменил её на просто кусок шланга — отстрелы прекратились совсем. Это было год назад. И вот сейчас P0456... Клапан под брюхом тоже проверил — работает, а вот заедает или нет — ХЗ...

Читал, что кому-то помогает замена клапана под капотом, кому-то замена клапана под брюхом, кому-то просто замена крышки бака. Менять всё — дороговато. Как бы правильно угадать, в чём у меня причина?

PPS. Заметил, что ошибка выскакивает всегда только вечером, когда выезжаю с работы домой. Выскакивает не когда завожу машину, а когда проезжаю метров 100-500. Если стереть сразу, то пропадает на несколько дней, но снова появляется именно в такой же ситуации, ни утром, ни в середине или конце поездки, а именно вечером и в самом начале пути. Днём машина стоит под открытым небом  — когда солнце, когда не солнце. Корреляцию ошибки с погодой пока не искал :-).
Присоединенное изображение
Jun 7 2019, 06:55 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

https://www.yourmechanic.com/article/p0456-...-by-jay-safford
Вылазит вечером, т.к. комп её генерирует после двукратного провала теста на герметичность. Первый раз утром, второй раз вечером проходит тест (две поездки).
Утечка либо в соединениях/трубках или клапан под днищем не полностью перекрывается во время теста.
Jun 7 2019, 18:42 Ответить

Vadim_K Escape 2005 XLS 2.3L 4WD

❝ Цитата(ilya_z5 @ Jun 7 2019, 22:42)

Вылазит вечером, т.к. комп её генерирует после двукратного провала теста на герметичность. Первый раз утром, второй раз вечером проходит тест (две поездки).


Я бы согласился с этим, если бы ошибка выскакивала каждый день, а она выскакивает с непонятной мне периодичностью ~5-10 дней при том, что езжу я ежедневно — на работу, с работы, по работе, итого две поездки и 120-150 км за день — это минимум.

❝ Цитата(ilya_z5 @ Jun 7 2019, 22:42)

Утечка либо в соединениях/трубках или клапан под днищем не полностью перекрывается во время теста.


Ладно, начну с того, что ещё раз достану клапан из под днища и с пристрастием пощёлкаю им.
Jun 12 2019, 13:43 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме