ШРУС на тайванец

Bum Опубликовано: Jul 9 2020, 19:57


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=tropka,Jul 9 2020, 10:32]Добрый день, подскажите номера внутренних шрусов или приводов на тайванец 2,3. Ветку перечитала, так и не поняла, нашлось ли что-то подходящее не за гигантские деньги)

[/quote]
Внутренний у нас не шрус, а трипод, бэушный наверное оптимален, потому что в сборе с подвесным и полуосью. Иначе придется менять по очереди все то же самое, причем полуось сгрызет шлицы довольно быстро, если ее не поменять в комплекте. Мазда трибьют наш донор....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #911657 · Ответов: 114 · Просмотров: 42 922

ШРУС на тайванец

Bum Опубликовано: Jun 17 2020, 08:14


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=qwey,Jun 14 2020, 09:18][b]Fog[/b]
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой привод поставили на правый перед?

[/quote]
Добрый. Я поставил бэушный от мазды, за 9 вроде бы в сборе, плюс тысяча за замену. Второй год жду, когда рассыплется. Точную маркировку не помню, но они там и маркируются по вину. Брал от вина EPEW3, что ли, фотки где-то выкладывал. Пока везли, ездил на трех колесах....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #911207 · Ответов: 114 · Просмотров: 42 922

Круиз контроль

Bum Опубликовано: May 27 2020, 11:46


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=Fog,May 26 2020, 08:55]Удалось что нибудь полезное из функций в мозгах применить? Меня интересует есть ли возможность включить ДХО как штатную функцию, без установки доп. модулей.

[/quote]
Нет, не пошел искать. У меня есть другой, с круизом, на том и закончилось. Если найдется список параметров программирования по ячейкам, можно посмотреть будет. А пока они безымянные, мне интересней большого покрутить....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #910794 · Ответов: 49 · Просмотров: 85 118

Большой расход, отрицательные коррекции

Bum Опубликовано: Feb 19 2020, 23:53


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[b]izverg_ru[/b]
Ничего себе, низкий расход воздуха, это на прогреве? А сколько на прогретом на холостом, с выключеной печкой? Можно параметры глянуть, у меня чет ниже 2.8 не падает, и коррекции все же минусуют. Если брать бедную смесь, то тому причин довольно много, с ними можно бороться. А вот с богатой смесью, кажется, сложнее. Датчик возможно помирает, на незапущенном двигателе держит напряжение около 0.6 вольта, жалко не помню сколько было до чистки. Но все же коррекции за -5 не выходят, расход заметно упал, работает нормально....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908569 · Ответов: 3 · Просмотров: 5 196

Круиз контроль

Bum Опубликовано: Feb 19 2020, 23:44


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

По случаю залез в мозги своего эскейпа, с лицензионным свежим форсканом, и обнаружил там функцию управления скоростью, можно включить и выключить. Это случайно не наш искомый «автопилот»? И ещё там немало функций, которые можно менять, где бы список с расшифровкой найти?...
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908568 · Ответов: 49 · Просмотров: 85 118

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Feb 8 2020, 19:20


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

Норма. Вроде бы 2100-2500....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908363 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Большой расход, отрицательные коррекции

Bum Опубликовано: Feb 6 2020, 01:48


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

Несколько месяцев назад заметил, что с машиной что-то не то. Не очень хорошо работала на холодную, на горячую могла плохо заводиться, расход иногда не радовал. Грешил на газ,и подстраивал его периодически, все возвращалось ближе к норме. Позже появились проблемы с запуском на холодную, и совсем отказывалась ехать на бензине до полного прогрева.
Газ отключил, и занялся диагностикой. Выяснил, что накатаны слишком большие коррекции в минус, и при работе на бензине, продолжает уменьшать. Думал дело в газе, изъездил пару баков на бензе, с промывкой топливной системы, стало только хуже — вылез чек по богатой смеси на холостых. Раньше текла одна форсунка, морально готовился к замене, но решил начать с мапа, хотя претензий к нему не было.
Промыл спиртом и ватными палочками — помогло. Обрадовался, но через день все вернулось, хотя чек при нормальной езде не вылазил.
Решил почистить заслонку,так как был провал на низких оборотах — чистить оказалось нечего, протер тряпочкой не снимая. ЕГР решил не трогать, потому что по диагностике, не похоже.
Взялся за форсунки. Проверил — герметичны, факел зверский, колечки в норме, но стало хуже. К долгим коррекциям минус 15, прибавились короткие в -25, тут же чек, в добавок запах бензина из глушителя. Чек тот же — 2188. Решил заменить лямбду, купленную на Али, обратно на родную, и тут нашел первую причину проблем — разъем китайской лямбды, оказался без фиксатора, поэтому разболтался, и чудил, не выдавая при этом ошибок. Вот зараза... Закрепил.
Стало получше, но коррекции все равно доходили до 30-40 суммарно, хоть и без чека. Сбросил адаптации — стало еще чуть получше. Решил заменить лямбду, но все же ещё раз заняться мапом, расход воздуха великоват получался, столько же на другом авто, с двигателем заметно большего объема. Больше не стал читать умных советов, а встряхнул свой опыт — замочил в вэдэшке на пару часов, прошел мягкой кисточкой, продул без фанатизм...
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908322 · Ответов: 3 · Просмотров: 5 196

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Feb 6 2020, 01:12


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[b]izverg_ru[/b]
Делал сталл-тест на горячую, и вполне верю инструкции — 1-2 минуты в нейтрали остудят горячие элементы, повторюсь — по серпантинам в жару, когда приходилось принудительно включать вторую и даже первую, да ещё с пробками, за коробку становилось страшно. Нейтраль, и через пару минут как второе дыхание. Правда движок тоже ни разу не нагрелся, не смотря на такие нагрузки и кондёр, то есть радиатор на ура отрабатывал. Но я его перед поездкой с мойки прочищал, море грязи выколотил, подушку можно было набить.
Про термостат в радиаторе, я не думал, по аналогии с другим, у которого термостат в коробке, предположил.
Про жидкость — не знаю, выше писал, чего быть не должно, и вязкость желательно к 8, потому что у родной м3 — 8.42. У меня когда был залит декс2, натуральный, с вязкостью 8.15, я тихо офигевал от коробки — чуть тормоз отпустил, и она поперла бульдозером. Сейчас синтетика, 7.4-7.5, уже не то, и давление пониже заметно, зато расход меньше, и переключает быстро, но плавно....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908321 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Feb 5 2020, 20:08


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[b]izverg_ru[/b]
По подаче, обратке, бамперу — не подскажу, мыть наверно промывкой, АТФ с промывкой, продувать компрессором. То что греется — плохо. Сегодня занимался другим, и смотрел ради интереса температуру коробки — довольно быстро набрала 60, и дальше не пошла, но у нас градусов 15 мороза. Видимо термостат есть, надо смотреть. Соленоид стоит на гидроблоке, в самом верху слева, если стоять к нему лицом. Только разъем очень аккуратно отсоединять, говорят хрупким становится.
Если есть такая АТФ — хорошо, особенно если у нее нет допусков м5 и декс 3. Но все равно характеристики надо смотреть.
А машина — вещь, зверски надёжна и ремонтопригодна, при этом очень продвинута, спасибо Мазде....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908314 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Feb 2 2020, 22:32


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=Fog,Feb 1 2020, 06:22]Что делал?
(движение начнется с рывком)

[/quote]
Боюсь это уже симптомы низкого давления, по причине износа, пакеты включаются медленно, когда обороты поднимутся и давление подрастет. Наверно лучше перебрать, а не ездить, тем более, есть симптомы пробуксовки на верхней передаче, не важно чего — фрикционов, или блокировки.
После сотни менял соленоид линейного давления, он у нас гэпервый убийца коробки, пропали пинки на холодную, ленту подтягивал, переключение 1-2 стало незаметно, жидкость менял литров 40, пока грязь всю не вымыл, клапан редукционный притирал, с типом жидкости разбирался, она в нашей коробке должна быть Мазда м3, или дексрон2, вот после последнего окончательно все пошло на лад, и уже тысяч 40 лень в коробку лезть, даже жидкость не менял больше 20 тыс. Но тут были зверские споры по этому поводу, поэтому ни на чём не настаиваю, просто вычитал в руководстве по ремонту и из опыта ремонтников.
В вашем случае думаю уже поздновато, лучше замерять давление и на переборку, раз ещё едет. Можно соленоид линейный проверить, если не меняли — труп, но пробуксовки уже были, подгоревшие элементы менять, вместе со всеми резинками....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908238 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 31 2020, 23:41


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[b]izverg_ru[/b]
Подбираюсь к 190, третий хозяин, брал на сотне, первый, кто менял АТФ. На 120 или 140 думал что приплыл, коробку ремонтировать или менять, но решил разобраться в чем проблема, довел до ума, ремкомплект лежит в запасе, коробка работает приятно (ттт), хотя конечно есть желание все заменить, не дожидаясь пока сама попросит....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908207 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 26 2020, 00:37


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[b]izverg_ru[/b]
Радиатор промывать обязательно, отключив и обратным потоком, там много грязи будет, если коробка помирала, или жидкость поганая попалась. Допрадиатор ставить, и на зиму утеплять, такой вариант наверно лучший. В транслабе можно подобрать, и просто в запчастях....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908052 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 25 2020, 23:01


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=izverg_ru,Jan 25 2020, 20:38]Приветствую коллеги

[/quote]
Ставят и дополнительный, и основной заменяют без проблем. Только в мороз могут вопросы появиться, из-за переохлаждения, родной радиатор вроде бы как подогревает атф, но не поручусь. Вопрос перегрева в пробках так не решится, охлаждать допрадиатор будет сложно. Тоже думал о дополнительном, но пока не перегревался. На серпантинах и в пробках на юге, когда под 40, включал нейтралку на светофорах и на спусках, вроде бы за минуту должна остывать, пинаться переставала....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908047 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблема с акпп G4E

Bum Опубликовано: Jan 25 2020, 07:26


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=zaq,Jan 24 2020, 17:19]вот сомневаюсь не предстоит ли ремонт АКПП. Можно ли проверить коробку на недостатки не разбирая ее?

[/quote]
Проверить можно, только надо с симптомами определиться. Здесь было руководство по ремонту, полное, там взять параметры коробки, и по ним прикинуть. На переключение очень сильно влияет состояние двигателя. Если есть пробуксовки при переключении, а ещё хуже — после переключения, лучше ремонт. Включение передачи с задержкой и толчком — может быть симптомом низкого давления жидкости, лучше проверить правильно ее уровень, заменить фильтр, жидкость, если давно не меняли. Гадание по интернету не очень информативно, сталл тест намного больше расскажет о состоянии коробки, если о нем ещё можно говорить, а если проблемы есть  — добьет:) Хорошо поможет проверка давления, это один из простейших способов, и наверно самый верный — померять сначала, потом сменить жидкость, фильтр, посмотреть подросло-ли. Фильтр обязательно проверить на герметичность, перед установкой. Если не меняли соленоид линейного давления, можно попробовать заменить....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #908033 · Ответов: 22 · Просмотров: 12 543

Проблема с акпп G4E

Bum Опубликовано: Jan 21 2020, 22:26


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=zaq,Jan 21 2020, 19:32]Подскажите...

[/quote]
Да, нормально, если в разумных пределах — крутящий момент прилагается к колесам, опоры проседают.
Третья не разгонная, только при малом нажатии обходится ей, или если кнопку нажать. А так лучше сразу топнуть, чтоб на вторую, обгон безопасней, дерготни меньше. Это если третья не буксует....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907971 · Ответов: 22 · Просмотров: 12 543

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 21 2020, 22:18


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=барсук,Jan 21 2020, 08:31]дефектовали при мне, под замену все фрикционы и железки между ними... техцентр «автопилот»делают там.

[/quote]
А гидроблок? Соленоиды, насос? Что по вашему, привело к сгоранию фрикционов, и как всё остальное могло не пострадать? На продажу?...
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907970 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 20 2020, 22:19


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=SVT,Jan 20 2020, 18:13]Сегодня в Брянске в нескольких сервисах озвучили снять-поставить 10000, ремонт КПП 8000р. Ремонт бублика 10000р. + Запчасти. И я соглашусь но поеду к тем, кто дефекацию при мне сделает, а не как в прошлый раз фотку поддона в эмульсии скинули, сказав хана всему, АКПП разобрана столичными профессионалами, а они уж толк знают.

[/quote]
Не может ремонт сдохшей коробки стоить 8 тысяч, там только втулок ставить тысяч на пять, да клапанов в гидроблоке менять на столько же. За эти деньги они только фрикционы сгоревшие поменяют, да ленты, в лучшем случае тысяч через 20 обратно приедете....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907914 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблема с акпп G4E

Bum Опубликовано: Jan 19 2020, 20:57


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=фордовод ирбит,Jan 19 2020, 20:09]у меня 2008 тайвань

[/quote]
GF4AX-EL. По взаимозаменяемости кажется GF37, -39. Точнее у маздоводов спрашивать, это их коробка. 6 соленоидов, блокировка только на четвертой. Ставилась на полноприводные мпв, и аналогичные с таким же движком l3....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907894 · Ответов: 22 · Просмотров: 12 543

Проблема с акпп G4E

Bum Опубликовано: Jan 19 2020, 19:53


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=фордовод ирбит,Jan 19 2020, 19:35]добрый день! как узнать модель акпп?

[/quote]
Америка шестой год — CD4E. Что интересует?...
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907892 · Ответов: 22 · Просмотров: 12 543

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 19 2020, 19:49


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=SpykeR,Jan 19 2020, 01:01]Спасибо всем за ответы, теперь пищи для размышлений больше... В любом случае коробку проще заменить, а родную по месту перебрать, благо дело мастер знакомый в городе есть, правда очередь к нему на 2 месяца, про запчасти уже ьпочитал, не так то просто узнать, что именно там установлено, каталог пока не нашел, но уяснил, что многое от мазды подходит, но не все.... Спасибо всем, ещё раз

[/quote]
Только уточнение — перебрать проще контрактную, которая ещё не убита, чем ту, которая уже встала в аварийный режим, и потеряла передачи. Слишком много там взаимосвязанных проблем....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907891 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 18 2020, 00:27


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=SVT,Jan 17 2020, 19:31]ну не 4 а 11тыс+ 200 р пересылка специально нашёл на почте заказ из магазина на база.дром.ру : «Привод Mazda Tribute EP3W 2.3 4вд, передний, правый, контрактный!», заказывал 31/12/2017 на тот момент дешевле не нашёл. хотя привод приводу рознь этот самый дорогой. если дадите ссылку на проверенных продавцов контрактных акпп на тайваньца, буду признателен, хотя мне кажется что в разбор  новые акпп обычно не попадают.

[/quote]
Так они все проверенные, берете сайт фарпост, или аналогичный, и смотрите. Только они про тайваньцев не в курсе, надо самим знать, что ищете и как выглядит. Есть несколько коробок в закладках, но не слежу уже больше года — хватает их. Все же нужно быть готовым к ремонту контрактной....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907869 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 17 2020, 11:12


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=SVT,Jan 16 2020, 22:04]Ответы по порядку: сколько проедет знает только бог, но явно не оч. Много. Я бы отремонтировал, т.к. контрактная может быть промытая ваша.

[/quote]
Привод во владике будет стоить тысячи 4, плюс пересылка. Запчастей там полно, прошлой осенью брал в Барнауле, прошел уже под тридцатку, кушать не просит. Коробку ремонтировать за сотню, чтобы потом через 50, ещё на что-то выкладывать — смысла нет. Нормальные коробки, при обслуживании, легко перехаживают 200, так что нормальный контракт. Продавать сейчас смысла нет, если нормальная, покупателей нет. Продавцы злющие, рычат, обижаются, мутить начинают, лишь бы спехнуть. Стоит хорошенько подумать. А так мне машинка очень нравится, зверски надёжный агрегат, спасибо Мазде...
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907848 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 15 2020, 20:39


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=SpykeR,Jan 15 2020, 15:44]Всем знатокам (и читателям) большой привет. Приглянулся мне эскейп 2008 года, тайванец, за вменяемые деньги, но у него АКПП в аварийном.

[/quote]
Аварийный режим только до мастерской доехать, тем более похоже давления масла нет, угробите коробку, ремонтировать будет нечего. Берите контракт, меняйте на месте, но тоже без гарантий. На счёт ремонта, не вижу смысла отдавать как за новую коробку, тысяч на сто....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907822 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 10 2020, 22:49


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

Заменили, и продали с первой передачей? Конечно возможно что-то не так, жидкость в коробке чистая? Коробка поставлена та? Щуп на чистую тряпочку или бумажку положите, чтоб масло растеклись и впиталось, потом фото крупным планом. Если нет третьей, скорее всего пакеты 3/4 сгорели, это болезнь, горят после 200, в зависимости от качества обслуживания....
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907730 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979

Проблемы с АКПП GF4A-EL

Bum Опубликовано: Jan 10 2020, 05:44


Свой человек


Участники
Сообщений: 178
Регистрация: 1-February 15
Russia

Предупреждения:
0%  -----

[quote=фордовод ирбит,Jan 9 2020, 09:16]сканер ошибок не показывает! по коробке я снялштекер с передней части акпп. она вообще только на первой стала ездить. вставил обратно и появилась вторая!

[/quote]
Сканер какой? Надо посерьёзнее, чтоб мог считать несохраненные коды и запустить диагностику. Можно ещё манометром давление в линии померять. Что с АТФ в коробке? Какие были симптомы перед пропаданием? Какой пробег, когда менялась жидкость, какой фильтр, уплотнения(колечко на выходе фильтра)?...
  Форум: Ford Escape 2008 (Taiwan) · Перейти к сообщению: #907704 · Ответов: 761 · Просмотров: 983 979



Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме