Датчик давления ГУР

Создать тему Следить за темой

dinamo07  Mazda Tribute 3 AWD 2005

QUOTE(stas_m @ Dec 25 2012, 15:47)
C датчиком давления хоть что-то ясно. А вот зачем и как работает «перепускной» кланан который подпружинен в корпусе ГУРа ?

Столкнулся с ним, когда его клинануло. Руль при этом был тяжелый, но стоило добавить газ как он легчал. Пытался прокачать — задирал перед вверх, крутил рулем в надежде выпустить воздух, но тщетно. Воздуха нет, а кланан не дает системе корректно работать.


перепускной клапан это « обратка »
Jul 2 2014, 04:11 Ответить

ilya_z5  Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

EC01-32-230
Присоединенное изображение
Jul 2 2014, 04:52 Ответить

Izb  Если есть вопросы, пишите личное сообщение

QUOTE(Bulat @ Jul 1 2014, 22:55)
подскажите плиз номер этого датчика !




7 057 316 — цена от 1700р в Москве.
Jul 2 2014, 15:24 Ответить

hellman  FORD ESCAPE 2001 2.0 XLT МКПП

Датчик ГУР 1061404
ставил на МЭТ 2001 2.0YF

Не трожь технику! Она не подведет!
Aug 30 2014, 10:17 Ответить

FastSan  Ford Escape XLS 2,3 2x4

Люди, помогите. Течёт датчик ГУР (сильно). Эскейп 2,3 2005г. Датчик вкручивается в сам насос, а не в трубку высокого давления. Номера датчиков приведённые выше — это именно для такого датчика, а судя по фоткам он мне не подходит. Номер на самом датчике нигде не бьётся. Кто знает точную информацию какой мне нужен и где взять — отзовитесь. Заранее благодарен
Sep 10 2014, 10:12 Ответить

dinamo07  Mazda Tribute 3 AWD 2005

QUOTE(FastSan @ Sep 10 2014, 13:12)
Люди, помогите. Течёт датчик ГУР (сильно). Эскейп 2,3 2005г. Датчик вкручивается в сам насос, а не в трубку высокого давления. Номера датчиков приведённые выше — это именно для такого датчика, а судя по фоткам он мне не подходит. Номер на самом датчике нигде не бьётся. Кто знает точную информацию какой мне нужен и где взять — отзовитесь. Заранее благодарен



пробку закрути туды и не торопясь ищи датчик . там контакт один ? или два ?
Sep 10 2014, 15:17 Ответить

dinamo07  Mazda Tribute 3 AWD 2005

EC01-32-230

skype : yuriy_klyachin
+77056007730
Sep 10 2014, 15:21 Ответить

Pendalj 2  Mazda Tribute LX 2001 4WD 2.0 правый руль

QUOTE(dinamo07 @ Sep 10 2014, 23:17)
пробку закрути туды и не торопясь ищи датчик . там контакт один ? или два ?

Старый датчик запаяй со стороны резьбы и закрути(вот тебе и пробка)
Sep 10 2014, 17:53 Ответить

FastSan  Ford Escape XLS 2,3 2x4

Там два контакта (папа) внутри пластмассового прямоугольного штекера, между ними дырочка, через которую течь.Я её залил спецклеем, но хватило на пол дня. Уваж. Dinamo07 — это точно этот? Спец Izb даёт другой номер.
Спасибо за отклики.
Sep 11 2014, 05:51 Ответить

Pendalj 2  Mazda Tribute LX 2001 4WD 2.0 правый руль

Sep 11 2014, 08:52 Ответить

dinamo07  Mazda Tribute 3 AWD 2005

QUOTE(FastSan @ Sep 11 2014, 08:51)
Там два контакта (папа) внутри пластмассового прямоугольного штекера, между ними дырочка, через которую течь.Я её залил спецклеем, но хватило на пол дня. Уваж. Dinamo07 — это точно этот? Спец Izb даёт другой номер.
Спасибо за отклики.




он ?
Sep 11 2014, 10:29 Ответить

FastSan  Ford Escape XLS 2,3 2x4

Мужики, огромное спасибо, наконец то я увидел свой датчик где-то, а не у себя. Оба ответа верные-это моё. Я счяс снял опять свой датчик, заглушил обычным болтом М12 (встал как родной). Поезжу пока так, авось насос не крякнет совсем.
Sep 11 2014, 11:35 Ответить

FastSan  Ford Escape XLS 2,3 2x4

Вот это да! Уваж. Pendalj 2 я перешёл по указанной тобою ссылке и увидел всё что нужно. Честно, не знал про «Скорую помощь клуба» — уже давно бы нашёл. Нужно повнимательней относиться к форуму (это я себе). Удачи вам во всём
Sep 11 2014, 11:42 Ответить

Pendalj 2  Mazda Tribute LX 2001 4WD 2.0 правый руль

QUOTE(FastSan @ Sep 11 2014, 19:42)
Вот это да!  Уваж. Pendalj 2 я перешёл по указанной тобою ссылке и увидел всё что нужно. Честно, не знал про «Скорую помощь клуба» — уже давно бы нашёл. Нужно повнимательней относиться к форуму (это я себе). Удачи вам во всём

Да какой я Уважаемый blush2.gif biggrin.gif Если что поиск рулит)) Меньше времени уйдёт на распросы))
Sep 11 2014, 12:47 Ответить

Izb  Если есть вопросы, пишите личное сообщение

QUOTE(Серегажезказган @ Sep 22 2012, 17:14)
А подходит-ли этот датчик сГУРа 3-хлитрового МЭТа на ГУР двигателя 2.3литра?



Нет.
Они даже внешне разные.
Да и стоят в разных местах: у 3л — на шланге высокого давления ГУР, у 2.3л — на ГУР.
Цена тоже разная: 2000р(3л), 1200р(2.3л)
Nov 22 2014, 09:01 Ответить

Igor KZ  Mazda Tribute 3.0 AWD 2003

У меня подозрения, что мой датчик давления ГУР не работает. Во время стоянки при повороте руля обороты просидают.
Используя мультиметр и сняв коннектор прозвонил датчик на заглушенном авто. Сигнала не было, сопротивление 0 Ом.
Завел двигатель, датчик стал прозваниваться, сопротивление очень маленькое, что-то вроде 0,3-0,6 или 0,03-0,06 Ом.
Крутил руль на заведенную сопротивление такое же без изменений.
ELM327+ForScan пишет что этот датчик в режиме «LOW», т.е. низкое (скорей всего давление), но теоретически может показывать «HIGH» — высокое.
Вроде бы раньше этот датчик на ELM327+ForScan показывал то HIGH, то LOW, но точно не помню.

Попробовал на заведенном авто отсоединить контакт от датчика.
ELM327+ForScan при отключенном показал режим работы «HIGH» и обороты немного скакнули вверх на 100-200 об/м. и выравнились. При подключении обратно показал «LOW».

Кто-нибудь может замерить свое сопротивлени на датчике в трех режимах:
заглушенное авто
заведенное авто без кручения руля
заведенное авто с кручением руля

Датчик стоит с номером 94bp3n824aa(FORD), а по каталогу должен EC05-32-230(MAZDA). Может и вся система ГУР уже давно от форда...
Oct 16 2015, 13:20 Ответить

толик58  Был Maverik 2.3 XLT MKПП 2005г.190т.км. + джимна 0.7акпп 2001г.90 т.км.

Что на заглушенным,что на заведённом датчик коротыш,при большом давлении(руль до упора в одной из сторон)-обрыв мультимер показывает.Колёса были сняты,возможно с ними и стоя на месте, давления при поворотах будет достаточно для срабатывания датчика.На моём родном гур.стоит датчик с двумя контактами(выше о нём писал),на L3 от МПВ с одним контактом,он работает по принципу короткое на массу при превышении давления (его я не замерял,по шлангу видно-приличное),думаю у всех авто с гидро рейками ,оно приблизительно одинаково.

..
Apr 25 2016, 21:43 Ответить

Anrew1367  Ford Escape XLS, 2.0 MT, 2001

Этот 7 057 316 — не подходит, этот 1061404 — подошел (как родной)
Oct 19 2016, 14:51 Ответить

Ilich  Форд Маверик XLT, 2005 г., 2,3

Доброго дня...Прошел по теме и так и не понял какой датчик мне подойдет.. Кто что пишет. У меня Маверик 2005 год, 2,3 XLT/// Кто точно подскажет номер датчика давления ГУР.. Потёк...
Apr 6 2017, 08:44 Ответить

Ilich  Форд Маверик XLT, 2005 г., 2,3

Сегодня снял датчик на яме в гараже.. Немного помучился.. там защёлочка есть.. на нее нажмешь и фишка снимается.. Там два контакта.. Берёшь рожковый ключ на 19 и потихонечку отворачиваешь с низу.... Отвернёшь, потечёт жидкость.. быстренько болт М12 с круглой резиновой прокладкой масло-бензостойкой
потом алюминиевая или медная шайба с контргайкой, и песня...Немного обольёшься.. а так ..ничего больше снимать не нужно..Фото не знаю как повесить.. но вверху фото датчика один в один где MEXICO написано....Да.. и никаких изменений в руле я не ощутил...
Apr 6 2017, 18:48 Ответить

e.karas  Mazda Tribute 2.0 4WD 2001

Имеющееся отверстие в датчике всё-таки не просто так сконструировано, а видимо для того чтобы в случае повышения давления не допустить разрыва шлангов высокого давления и как следствие потери управления автомобилем. Т.е. опять же размышление вслух: датчик пропуская декстрон сигнализирует нам о проблеме возникшей в ГУРе.
Jun 9 2017, 05:51 Ответить

Kuba  Форд маверик2. 3 .0 литра 2005г.

Датчик зелёного цвета родной подключил диагностику к автомобилю на холостых оборотах диагностика показывает низкое давление только прикасаешься к рулю и пытаешься его повернуть сразу показывает высокое давление правильно это или нет пытаюсь узнать пока на это Ответа нет
May 10 2018, 18:32 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

Показывает правильно (у меня так же yes.gif )
May 10 2018, 18:57 Ответить

Kuba  Форд маверик2. 3 .0 литра 2005г.

снял штекер подключил мультиметр к датчику гидроусилителя двигатель заведен показывает что замкнут... при повороте руля размыкается. теперь я на 100 уверен что работает исправно. маверик 3.0 гидроусилитель над кондишеном у радиатора .. повезло же мне.. надо снимать похоже потек сальник..

May 11 2018, 10:58 Ответить

Kuba  Форд маверик2. 3 .0 литра 2005г.

❝ Цитата(Linc @ May 10 2018, 18:57)

Показывает правильно (у меня так же yes.gif )


понял но еще перепроверил..спасибо...
fie.gif
May 11 2018, 11:02 Ответить

kiragun  Ford Escape XLS 2.3 fwd 2005

Всем доброго времени суток!
На прошлой неделе услышал дикий вой, а-ля «Поехали!!!» Руль стал тугим, а подкапотка была обильно смазана жидкостью гур biggrin.gif
Симптомов не было, руль крутился хорошо, жижа не убывала. И вот тебе на — прорвало датчик, в том самом «технологическом» отверстии около контактов.
Поиск аналогов датчика не дал результатов — их нет! Заказал оригинал через каталог Мазды: EC0132230 — пришёл через 5 дней.
И покупка стала не бюджетной — болт с парой контактов за 4к glare.gif
Как я получил датчик, конечно же решил его пристально изучить и на «маме» контактов обнаружил код 98ab-3n824
И вот по этой детальке бьётся куча аналогов, но по фото видно отличие в коннекторе, т.к. это датчик давления масла в двс.
Недавно заказал аналог на «пробу», ведь цена ~200руб. (Meat&Doria 72017). Если он будет схож по размерам с оригиналом — то это будет адекватной и бюджетной заменой, ведь не составит огромного труда переделать коннектор на проводе для датчика))

because a truck!
Aug 7 2018, 22:18 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме