Шрус кардана.

Создать тему Подписаться

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

Вообще, (с точки зрения конструктора) переднюю часть кардана необходимо сделать легкой.
Значит кольца можно (нужно) сделать с «выборками».
Присоединенное изображение
Крепление (переднего кольца) на сварке. Внутренняя часть так же приваривается (первой).
Если есть сомнения в том «провернет или нет» можно засверлить с боковой поверхности и вставить 3 штифта
(глубина по месту 6...8мм с зенковкой, немного утапливаем и закрепляем сваркой) потом все это выравниваем,
красим... Красота! :good:
Dec 14 2017, 07:49 Ответить

ёжик резиновый

:good: :yes:
Dec 14 2017, 20:14 Ответить

Maks_Imelman Mazda tribute 3.0 2003

День добрый, столкнулся с проблемой по болтам, нашёл номер детали (SA552518Y) мало ли кому пригодится, но посмотрев на ценник понял что это слишком дорого 1600-2000 за комплект из 6 болтов, вопрос таков, какова длина, класс прочности и какая там резьба, хочу найти чем заменить или если кто уже нашел в адекватный ценник подскажите
Nov 14 2019, 18:18 Ответить

Нитро

Номер пары болтов с сегментом (на кардан таких позиций надо три комплекта):

[attachmentid=95020]

 — YL8Z 4529-AA
 — 4119777 — сейчас вижу где-то в Москве три штуки ~ 400 руб один.

Как-то пытался заняться подбором от других моделей и узлов — безуспешно.
Если подходящая длина — резьбы меньше, а головка больше диаметром.
По памяти, болт M8х70.
Судя по моменту затяжки в 37 Нм — не ниже 10.9 предел прочности.
Nov 14 2019, 19:21 Ответить

Wodolei mazda-tribute

❝ Цитата

Туда подойдут любые подходящие болты, включая обычные из хозяйственных магазинов, с твёрдостью 5,8. Момент затяжки 37 Нм — это всего три с половиной килограмма. Только ставить попарно диаметрально противоположно для балансировки. Скажем — кардан крепится вообще болтами с резьбой М6 в количестве 4 шт. У меня простые стоят вполне успешно. Кстати — болты с внутренним шестиграником можно поставить, если кого смущают обычные.
Nov 14 2019, 19:42 Ответить

Нитро

❝ Цитата

подойдут любые подходящие болты

Давайте посмотрим на типичнейший ШРУСовый болт (от чего — не знаю, первый попавшийся):

[attachmentid=95021]

[attachmentid=95022]

[attachmentid=95023]

Что видим ..?

❝ Цитата

кардан крепится вообще болтами с резьбой М6

Крестовины этими болтами только удерживаются в посадочных местах. Основную нагрузку несут рога фланца.
И резьба здесь — не метрическая M6, а дюймовая 1/4" .
Твёрдость не указывается в маркировке болтов, а цифры, о которых мы говорим — это класс прочности.
Nov 14 2019, 21:01 Ответить

Александр Березовский Escape 2004 L3

одноклубники с праздниками.
кто подскажет как диагностировать шрус кардана — думаю что брякающий звук при трогании-торможении с отдачей в педаль газа идут от него... вибрация в движении присутствует... :(
May 3 2021, 16:20 Ответить

Aquilon Ford Escape Hybrid Limited MY09

Снять кардан и прокатится.
May 3 2021, 17:41 Ответить

Pendalj 2 Zum-zum-zum

❝ Цитата(Александр Березовский @ May 4 2021, 00:20)

одноклубники с праздниками.
кто подскажет как диагностировать шрус кардана — думаю что брякающий звук при трогании-торможении с отдачей в педаль газа идут от него... вибрация в движении присутствует... :(


Или гелевая подушка двигателя умерла полностью. Кронштейн опоры (чашка) опустилась на корпус подушки. Также она будет брякать и при проезде ям и неровностей. Ну и вибрация ДВС от неё же.
May 3 2021, 20:58 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

... как диагностировать шрус кардана ...
Он как правило со смазкой и живой. А вот крестовины кардана (с начало задняя потом
средняя) обычно закисают. Если их не меняли уже давненько, то демонтаж будет проблемным
(с выпрессовкой и нагревом вилки кардана).
May 4 2021, 07:20 Ответить

Александр Березовский Escape 2004 L3

[quote=Pendalj 2,May 3 2021, «гелевая подушка двигателя»]
в прошлом году поменял опору правую и 2 сайлента (задний и левый). на холостых и без движения вибраций нет. так что это точно не опоры...
May 4 2021, 13:02 Ответить

Александр Березовский Escape 2004 L3

❝ Цитата(Aquilon @ May 3 2021, 17:41)

Снять кардан и прокатится.



по ходу так и придется сделать... только при этом снимется и средняя крестовина, а значит уйдут 2 потенциальных вибратора
May 4 2021, 13:05 Ответить

Александр Березовский Escape 2004 L3

[quote=Linc,May 4 2021, 07:20]
... как диагностировать шрус кардана ...
грешу на него ибо в крестовинах люфт не наблюдается и менял их в прошлом году (одну точно). а бряцающий звук появился с месяц назад — провалился в противопожарный ров в лесу, может и на кардан нагрузка пришлась. ломаться-то там вроде не чему, однако бьет при трогании торможении в районе педали газа (ощущаю). потому и напрашивается редуктор-шрус кардана. люфт там ощутимый, но по ходу только вскрытие поможет...
May 4 2021, 13:11 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

... в районе педали газа (ощущаю) ...
Это «средняя» крестовина, закисла (либо уже потеряла подвижность).
Менять. Дешёвенькая Масума отработала 5 лет и «сдаваться» не собирается т.к.
имеет «пипку» под смазку.
Смазку загонял шприцем с вот таким конусным наконечником
Присоединенное изображение
May 4 2021, 15:54 Ответить

Александр Березовский Escape 2004 L3

[quote=Linc,May 4 2021, 15:54]
... в районе педали газа (ощущаю) ...
Это «средняя» крестовина, закисла (либо уже потеряла подвижность).
пойду тогда кардан снимать!
May 4 2021, 16:06 Ответить

Александр Березовский Escape 2004 L3

❝ Цитата(Linc @ May 4 2021, 15:54)


Это «средняя» крестовина, закисла (либо уже потеряла подвижность).
Присоединенное изображение



так и есть — закисла но не люфтила, потому и не подумал на нее. а шрус в прекрасном состоянии, только смазки добавил под крышку. вибраций со снятым карданом нет. а бряцание осталось в меньшем объеме ощущений — на педаль газа не передается, но иногда слышу. буду привода смотреть...
Присоединенное изображение
May 6 2021, 12:22 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме