Какие цоколи у всех ламп маверик\эскейп, Напишем?

Создать тему Подписаться

Fordmaks ...

НА самом деле хочится узнать какие лампы стоят в туманке стопаре (хотя там уже знаю что ппц 2х нитиевый стоит))) и в приборке
думаю пользуясь случаем расписать все лампы......

Так вот дорйсталинг:
ближний\дальний HB4, продолжите камрады :ok:
Apr 18 2007, 15:19 Ответить

Егорыч

искал лампу Н10 для круглой туманки. нигде ненашёл.
поставил НВ3 (кажется) она чуток помощнее.
на фото: оригинал справо
Присоединенное изображение
Apr 19 2007, 07:44 Ответить

Fordmaks ...

обломно снимать подкрылок чтоб посмареть такая же ли она в дорейсталинговой фаре.....:( туманки не лопаются от большей мощности?
Apr 19 2007, 11:05 Ответить

Егорыч

Fordmaks
ттт
Apr 19 2007, 11:35 Ответить

Roman_ekb Maverick 3.0 V6 XLT 2004

В магазине сказали не бывает H10 ламп :)
Бывают только HB3, они точно в рестайлинговый Маверик в ПТФ встанут?
И еще, я хочу заменить все освещение салона на диодное, чтобы поменьше аккум кушало. Какие там цоколи? Бывают ли готовые диоды в этих цоколях?
Sep 16 2007, 13:23 Ответить

Dr.Sqaer Mazda Tribute

❝ Цитата(Roman_ekb @ Sep 16 2007, 13:23)

В магазине сказали не бывает H10 ламп :)
Бывают только HB3, они точно в рестайлинговый Маверик в ПТФ встанут?
И еще, я хочу заменить все освещение салона на диодное, чтобы поменьше аккум кушало. Какие там цоколи? Бывают ли готовые диоды в этих цоколях?



а что это такая проблема? Т.е часто аккумулятор сажается из-за ламп накаливания в салоне?
Sep 16 2007, 19:00 Ответить

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

в подсветке заднего номерного знака применяются безцокольные лампы с неким индексом W5W.

Их есть в любом магазине — 4 руб отечественные и 10 руб импорт.


Алгоритм замены изложен в описании к авто.
Sep 16 2007, 19:19 Ответить

Fordovod Ford Escape 2001 4WD 2.0L

Ближний/дальний — Н4, ПТФ — Н1, габариты, допстоп, номер — W5W.
Sep 17 2007, 12:04 Ответить

Fordmaks ...

какие лампы в ПТФ дорейсталинг? точно HB1 не HB4?
решился правой света ПТФ :(
Oct 24 2007, 21:28 Ответить

darknia

кажись НВ1, в обед схожу, у меня в бардачке одна валяется, гляну на маркировку. еще вопрос есть с индексом 9004 и есть 9006 — это вообще, что?
Oct 25 2007, 08:30 Ответить

darknia

написано на лампе BFKP30K или типа того, абракадабра какая-то
Oct 25 2007, 09:24 Ответить

Fordmaks ...

блин сфоткай плиз :( темно без ксенона и птф :(
Oct 25 2007, 12:19 Ответить

Гаррик 650

❝ Цитата(Fordovod @ Sep 17 2007, 13:04)

Ближний/дальний — Н4, ПТФ — Н1, габариты, допстоп, номер — W5W.



А вот в габарите фары какая лампа?То что двухконтактная понятно, а цоколь? Хочу чтоб габарит перестал гореть жёлтым-бесит меня пендосовский стандарт.А нынеча столько ламп светодиодных продаётся что переделать легко,мне,ну а как расскажу,подскажите только какой цоколь .
Dec 5 2007, 22:59 Ответить

Fordmaks ...

❝ Цитата(Гаррик 650 @ Dec 5 2007, 22:59)

А вот в габарите фары какая лампа?То что двухконтактная понятно, а цоколь? Хочу чтоб габарит перестал гореть жёлтым-бесит меня пендосовский стандарт.А нынеча столько ламп светодиодных продаётся что переделать легко,мне,ну а как расскажу,подскажите только какой цоколь .



там 3х контактная лампа, поставь 2х контактную не убдет тебе горящего гобарита
Dec 5 2007, 23:24 Ответить

darknia

короче про дорестайлинг:

ближ/дальн — Н4,
птф — В СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПАТРОН ВСТАВЛЯЕТСЯ ЛАМПА Н1!!! упаси вас бог про...ть этот патрон, как было у меня. он чуть больше чем НВ1 или НВ4, и только он герметично становится. если будете себе ставить НВ1 или НВ4 — придется ножим усики подрезать (не себе) и потом обмазать место стыка герметиком.

в рестайлинге птф — Н10, официал сказал, хотя фик его знаеть, мож он ошибся.
Dec 6 2007, 08:49 Ответить

Oleg Ford Escape 3.0 4wd "04

❝ Цитата(darknia @ Dec 6 2007, 09:49)

короче про дорестайлинг:

ближ/дальн — Н4,
птф — В СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПАТРОН ВСТАВЛЯЕТСЯ ЛАМПА Н1!!! упаси вас бог про...ть этот патрон, как было у меня. он чуть больше чем НВ1 или НВ4, и только он герметично становится. если будете себе ставить НВ1 или НВ4 — придется ножим усики подрезать (не себе) и потом обмазать место стыка герметиком.

в рестайлинге птф — Н10, официал сказал, хотя фик его знаеть, мож он ошибся.




Доброго всем времени суток! Вчера произвел замену всех ламп на IPF. Размеры следующие: Ближний свет-Н11; Дальний свет-Н-7; в ПТФ надо ставить Н-10, но их насколько я понял в России нет, встают с небольшими трудностями НВ-3. После замены значительное улучшение света!
Dec 6 2007, 10:02 Ответить

darknia

❝ Цитата(Oleg @ Dec 6 2007, 11:02)

Вчера произвел замену всех ламп на IPF





Що цэ такэ?
Dec 6 2007, 11:18 Ответить

vladsh BMW X5 E70

❝ Цитата(darknia @ Dec 6 2007, 10:18)

Що цэ такэ?



наверное вот это:

http://www.lentai.ru/?catalog&c=434a61c689ab7
Dec 6 2007, 11:25 Ответить

Oleg Ford Escape 3.0 4wd "04

Абсолютно верно
Dec 6 2007, 13:30 Ответить

Jens

❝ Цитата(Oleg @ Dec 6 2007, 11:02)

Ближний свет-Н11




Oleg, напиши свое мнение про IPF Н11. Спектр какой — белый или ближе к желтому? И во сколько они обошлись.
Dec 6 2007, 16:48 Ответить

darknia

да да ага мне тоже интересно пиши вобще что это за штуковина и чем она лучше philips extreme power
Dec 6 2007, 17:25 Ответить

-Schumacher- Ford Maverick 3.0

Доброво времени суток всем. Хочу поставить в дорестайлинговые ПТФ на Маверик 2001 года ксенон. Родная лампа H1. Вопрос. Какую все-таки лампу заказывать с ксеноном? Прочитав вышенаписанное запутался еще сильнее. Кто-нибудь ставил ксенон в прямоугольные туманки? Есть ли лампа которая встает идеально, без подпиливания и подмазывания?
Apr 7 2008, 15:09 Ответить

Fordmaks ...

-Schumacher-
а нахрена плодить один и тот же вопрос по всему форуму?
Apr 7 2008, 15:29 Ответить

darknia

❝ Цитата(-Schumacher- @ Apr 7 2008, 16:09)

Доброво времени суток всем. Хочу поставить в дорестайлинговые ПТФ на Маверик 2001 года ксенон. Родная лампа H1. Вопрос. Какую все-таки лампу заказывать с ксеноном? Прочитав вышенаписанное запутался еще сильнее. Кто-нибудь ставил ксенон в прямоугольные туманки? Есть ли лампа которая встает идеально, без подпиливания и подмазывания?





Брателло, и у тебя в ПТФ стоит Н1???? вот видишь, шер Фордмакс! :) я не один такой! :)
Apr 7 2008, 16:17 Ответить

Fordmaks ...

я чуствую на следующей встрече мы будем разбирать чей то маверик :D
Apr 7 2008, 17:58 Ответить

Alex22

❝ Цитата(Jens @ Dec 6 2007, 17:48)

Oleg, напиши свое мнение про  IPF Н11. Спектр какой — белый или ближе к желтому? И во сколько они обошлись.



Только обратил внимание на эту тему, и этот пост.
Юзаю лампы IPF уже почти два года.
Спектр этих ламп есть разный....
Большой выбор этих ламп www.apico-auto.ru.
Цена-мама не горюй... Ставил себе в основные фары H4. Цена на лампы которые ставил около 100$(за пару)
Заявлены как ЯПОШЕНСКИЕ
Apr 7 2008, 20:06 Ответить

-Schumacher- Ford Maverick 3.0

❝ Цитата(Fordmaks @ Apr 7 2008, 17:29)

-Schumacher-
а нахрена плодить один и тот же вопрос по всему форуму?




Во-первых, не по всему форуму, а в тех его разделах и темах в которых данный вопрос обсуждался (всего 3). Во-вторых, написав в одну из тем вероятность получить ответ намного меньше, чем написав в три. А поскольку ответ мне нужен был очень срочно, то так и сделал.

А если что не так, то протстите великодушно...
Apr 8 2008, 13:49 Ответить

-Schumacher- Ford Maverick 3.0

❝ Цитата(darknia @ Apr 7 2008, 18:17)

Брателло, и у тебя в ПТФ стоит Н1???? вот видишь, шер Фордмакс!  я не один такой! 




Да, стоит H1. Я заказал себе ксенон с Н1 лампой. Естественно эти лампы не подошли. Т.к. у меня родная Н1 втавляется в Г-образный цоколь-патрон, который уже вворачивается в саму ПТФ. Сегодня, не получив ответа на ранее заданный вопрос на форуме, пошел на рынок подбирать лампочку (ксенон), которя представляла бы собой одно целое (т.е. моя обычная Н1 + Г-образный цоколь). Ничего не подходит :( . Самое близкое — это НВ4 (9006). Практически подходит, долго примерял, нужно буквально чуть-чуть поработать напильиком. Совсем чуть-чуть подточить один из трех лепестков, которыми эта конструкция цепляется за ПТФ. Все остальное: резики, уплотнитель, диаметр подходят идеально.

После обработки отпишусь как все встало.
Apr 8 2008, 14:04 Ответить

-Schumacher- Ford Maverick 3.0

Как и обещал пишу как встала ксеноновая лампа НВ4 в прямоугольную ПТФ. Короче говоря, если руки на месте и есть напильник (желательно не очень большой :) ), то делов ровно на 3 минуты. Лично я потратил 10, так как старался подогнать идеально. Встала в ПТФ как родной Г-образный патрон. Единственная проблема с которой столкнулся. На ксеноновой лампе помимо штекеров подключеня к блоку розжига есть разьем в который должен втыкаться родной мавровский разьем, который был воткнут в Г-образный патрон (мама — на лампе, папа — родной мавровский). Так вот, они не совпадают. Я расковырял маму на лампе, и получившиеся провода с наконечниками воткнул в родной мавровский разьем, который был папой, но стал после сей операции мамой :) . Можно тупо отрезать оба разьема и скрутить провода вручную, но мне стало жалко родной разьемчик.

Выводы такие:

1. У меня на Маверике 2001 г. 3 литра Германия в ПТФ стоит лампа Н1, которя вставляется в Г-образный патрон, который в свою очередь уже непосредственно крепится к ПТФ. Если хотите поменять обычную галогеновую лампу, то нужно искать Н1.
2. Если хотите поставить ксенон в ПТФ, то нужно искать лампу НВ4 (9006), которая представляет собой по внешнему виду Н1 + Г-образный патрон, только уже не разборная а целая.
3. Идеально лампа НВ4 (9006) не встает в ПТФ, необходимо 5 минут времени и напильник. Подпиливаются 3 усика, ничего сложного.
4. При подключение проводов родной мавровский разъем и разъем на лампе НВ4 (9006) не совпадают, вариантов несколько, я выбрал вариант с убиванием разъема на лампе и втыкании :) получившихся двух проводов в родной разъем мавра.
Apr 9 2008, 13:35 Ответить

Fordmaks ...

толк от ксенона в ПТФ есть?
Apr 9 2008, 13:46 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме