[quote=alexkug,Jul 14 2022, 09:27]машина с абс?

[/quote]

Да, а коим образом эта заглушка может быть связана с АБС?...

Маверик 2005 года
Круглая резиновая заглушка ближе к верху, которая снимается — понятно
А эта внизу и вроде как приклеена, неправильной формы вроде квадрата
Куда она ведёт? — вроде непохоже, что в порог — и стоит ли её снимать, чтобы проантикорить внутренности и «задувать» туда?
Не хотелось бы просто так её отодрать и в итоге узнать, что зря......

[quote=hurtes,Jun 22 2022, 16:07]Откручивайте винты ручки, затем винты замка, с замка скидываете клемму и все вместе (ручка и замок) вытаскиваете из двери. А там уже разбираете тягу эту как хотите. [b]Внутри двери не снять.[/b]  :hi:

[/quote]
Тоже так хотел
Но в книжке по ремонту и в Инете у людей вроде как расщёлкивается на месте...

Люди добрые, подскажите, как открыть этот зелёный зажим?



Есть только фото открытого, а что поддевать или на что нажимать — неясно, возился много времени и без толку...

...

[b]Mystery MDD[/b] спасибо!
В Евроавто шарил — что-то тупо не проматывался раздел наружних элементов кузова
[quote]Смотрите внимательней по дыркам, жабо для правого и левого руля разные[/quote]
Так я ж написал — Маверик, какой пруль...
Спасибо!...

Приветствую всех!
Ни в каких каталогах не нашёл, накладка на нижнюю часть стекла, та, что из двух частей, правая (по ходу) часть которой прикрывает фильтр салона — вот она у меня частично выкрошилась, в разборе тоже не нашёл
В любом случае — хотелось бы для поисков знать артикулы обеих частей
Маверик 2005/2006 года...

В общем — выправились эти вмятины полностью, остались чууть заметные лёгкие потёртости в местах воздействия, где вмятины были — и то, если приглядеться
Фото делать не стал, уж извините
Всем спасибо за участие!...

[quote=hurtes,Apr 6 2021, 20:02]Всем привет! Есть панель с подлокотником.
[/quote]
Спасибо — видимо, зря паниковал, теперь вряд ли понадобится

[quote=Pendalj 2,Apr 6 2021, 19:54]Попробуй феном для волос погреть и размять пальцами
[/quote]
Ты знаешь, мне говорил племянник, что должно само выправиться — так и есть
Машина стоит на солнце — и вмятины потихоньку уменьшаются, даже в таком состоянии — и то хорошо, а если и совсем исчезнут — будет просто замечательно...

[quote=Нитро,Apr 6 2021, 18:15]4844675 ; 5L8Z 7806024-AAA ; 7L84 78045C74-AA3ZHE
[/quote]
Спасибо, гляну — но цены, наверное, не обрадуют, если ещё есть такое где-либо
UP поглядел, от 10 тыр и доставка больше месяца — нафиг

[quote=Pendalj 2,Apr 6 2021, 18:03]Попробуй в автоателье обратится,чтобы переклеили обивку
[/quote]
Да там обтянуто одним целым — в ателье без швов-стыков не получится, даже винилом
Вообще, наверное, зря запаниковал — посмотрю, может снизу сквозь пену под обивкой как-то выправлю — хотя следы по-любому останутся......

На крышке вмятины, при перевозке вещей повредили
Погляжу ещё в Интернете, сейчас недосуг
Спасибо...

Нитро, салон как раз Ebony
И салон не кожа, и крышка подлокотника — тоже...

Pendalj 2 да вроде похож, только там кожа со строчкой, а у меня обтянуто гладко,винил, наверное
Опять же, там и с АКПП, нужно посмотреть внимательней
Спасибо...

Приветствую всех!
Повредили крышку подлокотника, поискал-не нашёл
У кого есть Микрокат, не могли бы посмотреть, [u]подлокотник в сборе[/u] только, или есть [u]отдельно крышка[/u]
И каковы артикулы и того, и другого?...

[quote=KAMERON,Apr 6 2020, 12:37]Да не за что, нормально себя чувствует, об этой полуоси я уже упоминал в этой ветке [url=https://maverickclub.net/forum/index.php?showtopic=26158&view=findpost&p=900215]в сообщении 394[/url]
[/quote]

Как-то пропустил это сообщение......

[quote=KAMERON,Apr 6 2020, 10:11]О как! На мой журнал на драйве ссылочка прилипла :D

[/quote]

Спасибо за описание
Жаль, что раньше поиском это не находилось, нашёл только вчера...
Ну, и как полуось себя чувствует?...

Приводы на любые МЭТы 
[b]Trakmotive/Surtrack[/b]
[u]Сайт[/u]
[url=https://www.trakmotive.com/]https://www.trakmotive.com/[/url]
[u]Онлайн каталог[/u]
[url=http://www.showmetheparts.com/trakmotive/]http://www.showmetheparts.com/trakmotive/[/url]
Артикулы в Интернет-магазинах пробиваются, под маркой Surtrack
Пример на Драйве с покупкой-установкой их левой полуоси на Ford Maverick XLT 4WD 2,3 МКПП, с фото
[url=https://www.drive2.ru/l/533782384911320401/]https://www.drive2.ru/l/533782384911320401/[/url]
На вид упаковано качественно, компания вроде американская, привод Made in China, глобализация...

О компании, источник — [url=https://avto.pro/makers/trakmotive/]https://avto.pro/makers/trakmotive/[/url]
--------
Страна США
Год основания 2006

TrakMotive – довольно молодая американская компания, работающая на вторичном рынке автозапчастей. Занимается проектированием и производством высококачественных автомобильных валов, шарниров, механизмов подъемников стекла и пыльников.

Сегодня TrakMotive имеет 5 линеек товаров: Automotive CV Axles (шарниры угловых скоростей и пыльники), Window Regularors (элементы стеклоподъемников и механизмы в сборе), ATV-UTV CV Axles (шарниры угловых скоростей повышенного качества), Drive Shaft Assemblies (карданы, крестовины). В комплектацию также входят крепежные элементы, хомуты, смазка. В каждой из линеек покупатель может найти автозапчасти очень высокого качества. По заверению производителя, предлагаемые им ШРУС ничуть не уступают OEM-комплектующим, а запчасти из линейки ATV-UTV CV Axles и вовсе служат на 20-35% дольше вне зависимости от условий эксплуатации. Практически все запчасти из каталога TrakMotive сопровождаются гарантией сроком 365 дней.

Запчасти TrakMotive получили высокую оценку автолюбителей из США. В частности, оценивается их высокая работоспособность в жестких условиях – высокая температура и запыленность воздуха, низкая влажность, бездорожье. В 2017 году продукция американской компании начала появляться в Европе...

[b]Dmitt[/b]
Кури вот эту тему — там всего 2 страницы, может китайский взять, там упоминаются — вроде относительно надёжные и относительно недорого — возможно, дешевле и проще получится, нежели свой ремонтировать
В общем, читай
[url=https://maverickclub.net/forum/index.php?showtopic=23279]https://maverickclub.net/forum/index.php?showtopic=23279[/url]...

[quote=Нитро,Sep 7 2019, 12:53][b]Paulson[/b],
Если на чертеже нет ни каких уточнений по поводу направления резьбы, то резьба — правая.
Образец муфты с левой резьбой:
[attachmentid=94264]
[/quote]

Так и я о том же — ««просто» М16 она и есть правая»...

[quote=Нитро,Sep 7 2019, 10:53]Правая.
[attachmentid=94263]

[/quote]

Спасибо, картинку видел, но не додумал, что «просто» М16 она и есть правая...

[quote=splint,Jan 1 2016, 08:35]Снимать муфту пневмогайковертом без снятия генератора.
[/quote][quote=Нитро,Apr 27 2018, 17:52]Пистолетиком отстреливается. Момент инерции якоря используется для удерживания.
[/quote]

Резьба какая — «обычная» правая — или левая? в какую сторону отворачивать?...

[quote=ilya_z5,Jul 20 2010, 06:35]Единственная засада — снять наконечник. Площадка, куда он крепится, очень маленькая, съёмником не за что зацепиться. Еле-еле с третьего раза удалось его снять.
[/quote][quote=brainstorm,Jul 20 2010, 08:46]Несколько несильных ударов молотком в торец кулака и он сам выскакивает.
[/quote][quote=VVO,Sep 8 2011, 09:19]Однажды, понаблюдав спецов (халтурщики в соседнем гараже), которые БУКВАЛЬНО ЗА СЕКУНДЫ! разбирали старую рулевку (тяги-наконечники) от жигулей, ударяя НЕ В ТОРЕЦ ПАЛЬЦА — А СБОКУ, то есть типа по корпусу, пара-тройка ударов, и все, что было в корпусе вылетает...
Пару раз пробовал такое на пассате — работает...
[/quote]

Отворачиваю гайку на пальце не до конца, оставляю вровень с резьбой на пальце — дабы рЕзьбы не покорёжить
Снизу поджимаю эту гайку с пальцем, ромбическим или гидравлическим домкратом, пока домкрат не «упрётся», но «без фанатизма» — пару ударов по рычагу — и палец выходит...

Мда... давно не заходил — а тут такое...
Очень жаль...

Перенесли бы тему — всё же про компрессор не для раздела «Кузов и салон».......

[quote=Linc,Aug 18 2018, 02:19]Явно кто то «помог».
У мну вон колпачки с колес «сдернули» ( :fdjg: ***дь, поубивав бы) а Вы говорите про шильдик.
[/quote]
Если это ко мне — то у меня точно сам отвалился, «без посторонней помощи» — машина на улице перед деревенским домом, место такое, что никто тут не шастает, с утра шильдик был на месте, а к вечеру — лежал на бампере... а за неделю до этого на небольшом ухабе салонное зеркало упало на подстаканники — там-то уж точно никто не «помог» :)
Всё же авто 13 лет, клеящий слой стареет-теряет свойства, а в случае с шильдиком — тем более уже не заводская приклейка была, да и зеркало — стекло лобовое меняли, вряд ли там на УФ-отверждаемый клей зеркало приклеивали... но, опять же — не менее 5 лет, как машина «в моих руках» — всё держалось
Колпачки с колёс и у меня откручивали, не раз — потому сейчас и стоят простейшие-невзрачные — обычные чёрные пластиковые, которые в любом магазине «на рубль ведро» :)...

[quote=Авто Вован,Aug 16 2018, 22:10]Применение данного клея и ему подобных могут серьёзно осложнить его удаление в случае покраски данной детали.
[/quote]
Тоже была мысль... но подумалось, что не так уж сложно будет удалить остатки акрилового клея — всё же не супер-пупер какой-то «навороченный» состав... к тому же — от скотча следы удаляются без особых проблем — а тут чем хуже?
[quote=dinamo07,Aug 17 2018, 16:29]Тульская обл. (летом)
у Вас там наверно + 70-72 градуса ????
у нас при + 46 , не отваливается ни чего от автомобиля ..
[/quote]
+32-33 градуса было максимум, несколько дней временами, а так до +30 не одну неделю
Не знаю, как у вас — а и в других регионах жара и мороз — не слишком сильные причём — действуют, зеркала и эмблемы отваливаются — при продолжительном воздействии температур......