Прокладка между глушителем и резонатором., Прогорела
Абдула
Ford
Sep 3 2018, 15:01
Ответить
Pendalj 2
Zum-zum-zum
Менял недавно.
У меня такое же соединение. Болты тоже под замену,потому что ты их не открутишь и они особые. Приржавели и прикипели намертво.
Прокладка- Fa 131-945 Прокладка выхлопной системы.
Болты я не заказывал,потому что времени не было. Купил болты М10 длиной 80 мм и нашёл трубку стальную,чтобы на болт насадить типа втулки. Нашёл старый торшер и отпилил две втулки по 37 мм. Втулки крутились на болте и пофигу. Их смысл чтобы не передавить прокладку и обеспечить небольшое радиальное хождение трубы выпуска. Вобщем чем меньше втулка,тем герметичнее.
Спиливать лучше конечно сабельной пилой или дремелем,потому что места там мало.
Уже потом в автомагазине видел в продаже такие же болты от тойоты и сузуки,но они по длине разные. Вобщем работа с подводными камнями. Трахался около 6 часов из-за этих болтов.
У меня такое же соединение. Болты тоже под замену,потому что ты их не открутишь и они особые. Приржавели и прикипели намертво.
Прокладка- Fa 131-945 Прокладка выхлопной системы.
Болты я не заказывал,потому что времени не было. Купил болты М10 длиной 80 мм и нашёл трубку стальную,чтобы на болт насадить типа втулки. Нашёл старый торшер и отпилил две втулки по 37 мм. Втулки крутились на болте и пофигу. Их смысл чтобы не передавить прокладку и обеспечить небольшое радиальное хождение трубы выпуска. Вобщем чем меньше втулка,тем герметичнее.
Спиливать лучше конечно сабельной пилой или дремелем,потому что места там мало.
Уже потом в автомагазине видел в продаже такие же болты от тойоты и сузуки,но они по длине разные. Вобщем работа с подводными камнями. Трахался около 6 часов из-за этих болтов.
Sep 3 2018, 15:50
Ответить
Pendalj 2
Zum-zum-zum
Абдула,кстати у тебя болты неправильно закручены. Пружины должны стоять на другом фланце.
Sep 4 2018, 16:57
Ответить