В декабре поменял шаровую 3590801 Lemforder езжу каждый день по 150 км сегодня поменял разбита в хлам. CTR CBZM17 раньше попадались качественные. Сейчас пыльники слабые и ходят тоже мало. Может кто что посоветует из опыта? А по поводу заднего вертикального сайлентблока переднего рычага точка опоры скажу одно. Поставлены были в 2014 году и нет даже мысли их менять. Дороги кстати у нас в Архангельской губернии не фонтан.

Evgen29
Евгений, Точка опоры и Полиуретан — часом не одно и тоже? У меня Полиуретан за 1,5 года почти отслоился от обоймы, буду на днях менять...

П.С. Не знаю, в чём отличие, но видимо есть)
Слева Полиуретан, справа Точка опоры

... Точка опоры и Полиуретан — часом не одно и тоже? ...
Разные производители (и качество разнится причем резко)
Многие хвалят ТО. Качество :good:

Шаровые GMB полное Г... Э. Не берите, ставил в октябре, проехал мах тысяч 10.Пыльники в хлам, смазка есть, а люфт пипец, машину на дороге не поймать

Теперь поставил 555.майд ин жопан. Посмотрим на сколько хватит. Салейнт блоки по-прежнему живые. Поставил втулки стабилизатора от точки опоры.стоики стаба оригинал ходят очень достойно, хоть и алюминий.

стоят шаровые CTR ,уже 4 года ,почти 90 тыс прошли ,без проблем ,живые ,втулки стаба тоже Точка опоры ,с таким же пробегом

Такой же «набор» у меня, уж не помню когда ставил, правда, не 90т.км.,поменьше раза в два, но,тем не менее по ухабам ездил часто очень, пока в норме, тьфу три раза. Если качество у СТR не изменилось- то это очень неплохой вариант.

Шаровые CTR 18 000км,8 месяцев в хлам.........

сегодня решил проверить шаровые ,CTR пробегали 4 года ,проверял иногда -вроде нормально ,но стало побрякивать при поворотах ,на прямой вроде нормально ,,купил шаровую LYNX C1030LR- за 480 р ,решил снять рычаг и руками за палец пошевелить ,поддомкратил за подрамник ,колесо повисло взял монтажку -шевельнул -етит твою на лево -шаровая болтается ,а пока на колесах машина ,монтажкой не шевелится и никак не видно ,что люфт есть -рычаг в натяг стоит и не дает себя диагностировать ,,так ,что ,надо вывешивать колесо и шевелить монтажкой свободно висящий рычаг ,тогда видно состояние шаровой ,,прошла CTR примерно тыс 80 ,может разбило тыс 10 назад ,но и то хорошо ,,попробую ЛИНКС ,...Пришлось помахать кувалдой ,чтобы выбить CTR , оправки были сделаны для шаровой ,,новая LYNX ,довольно туго зашла ,крепко села ,рычаг родной еще ,пробег 260 тыс км (реальный),передний сайлент живой ,.а задний поменял давно ,4 года назад ,вместе с шаровой ,,на Точка Опоры ,полиуретан ,он как новый сейчас стоит ,после 80 тыс пробега , :hi:

Meyle 35160100001 Отходила 90 000 точно . Начинает постукивать .Завтра поменяю на CTR . Купил из за интереса .

вчера собирался поменять вторую шаровую ,менял обе до этого ,CTR ,выше коммент про шаровую с правой стороны ,ее разбило ,а вот снятие левого рычага ,показало шаровую в отличном состоянии ,даже пошевелить палец смог с трудом ,очень туго поворачивается ,как новая ,поставил обратно рычаг ,не стал менять шаровую ,так ,что качество CTR .вполне устраивает

,,новая LYNX ,довольно туго зашла ,крепко села ,,
ставлю их с 18 года. по 40-45 тыщ ходят, меняю парами хотя люфтит как правило правая

Поставил сегодня CTR. Очень не понравилась . Когда запрессовывали вошла просто пальцами . пришлось сходить к сварщикам !!! Посмотрю как дальше .

[quote=maverik bel,May 24 2020, 11:23
пришлось сходить к сварщикам !!!
если не перегрели походит

Я контролировал ...
Нужно брать Meyle 35160100001

не стал вторую менять просто заодно ,реально без износа шаровая и поэтому не хотелось лишний раз гнездо посадочное в рычаге мучать ,,,поменять шаровую у меня 2 часа заняло ,поэтому ,решил по выходу из строя их менять ,не парами ,а сдохла тоже правая ,,причем ,разница в ресурсе довольно большая -при полном выходе из строя ,правой шаровой ,левая ,как новая.как вчера поставлена ,НО ,на Линкс ,понравилось больше пыльник -он с двумя кольцами ,сверху тоже есть ,а на СТР ,нет верхнего кольца ,может там и попала водичка ,

Всем здравствуйте. Прошлой осенью заменил рычаги спереди, поставил оригинальные FORD, и вот задумался- а в этих шаровых нормально ли со смазкой? Может кто заглядывал перед установкой таких рычагов?

Нормально. Обычно ходят 250-300 000. Куда уж больше.

Шаровые Moog MD-BJ-104144 не подошли на 0,5мм по ширине, болтаются в рычаге...

проблема теперь куда их деть...

kos47102,
Брат тебе только удачи !!!! А там как пойдёт !!
Может 60 -150 тыс . Как ездить Будешь ..

нормально встают шаровые CTR ,.себе поставил ,давненько ,тыщ 60-70 точно прошли ,правая сдохла вместе с правым задним ступичным ,,недавно заменил шаровую ,поставил LYNX ,тоже плотно вошла

Интересует болт крепления заднего сайлентблока переднего рычага.
Подскажите номер.
Спасибо

Лучше по VIN смотреть. А так вот,читай))
https://maverickclub.net/forum/index.php?sh...=838911&st=150&

W711972-S439
М14х110
Нашёл спасибо, осталось шаг узнать, цена не радует, полтора рубля

SergeiBelov,
Про болты было тут: О замене передних рычагов

что то терзают смутные сомнения насчет М14 -замерил штангенциркулем диаметр втулки заднего вертикального сайлента переднего рычага (лежит дома 2 новых -заказал по ошибке вместо задних сайлентов ) -там диаметр 14 мм -это значит ,что болт на 14 втугую пойдет ,а насколько помню ,когда менял ,болты свободно входили ,мне кажется М12 болт ,,высота сайлентблока 80 мм

Теперь поставил 555.майд ин жопан.
Ставил в апреле. Слева заскрипела😞, аж до мурашек бззз бззз, так противно.

Заказал с РокАвто вертикальные и горизонтальные сайленты Moog, а также сразу сайленты в задний рычаг тоже муговские и втулки стабилизатора муговские.
Доставка с США я бы сказал, подорожала, поэтому заказал 2 пары вертикальных сайлентов.
В итоге в одинаковых коробочках пришла пара вертикальных tenneco, а 2-ая пара как и все остальные (кроме горизонтальных), были уже без обозначений, и, судя по виду и упаковке, заказанные на одном и том же производстве (но уже не tenneco). Причем видно, что те, что не tenneco, были произведены в 2019 г. (по крайней мере, в глаза бросилось, внимательно еще не осматривал, вчера только посылка пришла).
Вот так вот...

Когда менял втулки стаба, старые тоже стояли тенеко, на самой резинке было написано по англ. тенеко сделано в Мексике.