Сцепление, маховик на 2.3 рестайл ФОТО, коротко,конкретно. а ТЫ заварил маховик?

Создать тему Подписаться

DmitriyH

QUOTE
По цене : маховик LUK 27-30 т.руб , сцепление комплект LUK 15-18 т.руб. плюс работа (6-8 т.руб)

Спасибо за информацию!
Это сейчас такие цены? Или были при курсе 30р за доллар?
UPD: забыл спросить, за сколько времени/пробега до полной поломки оно начало давать знать о том, что скоро конец?

QUOTE
Задний привод подключается с опозданием

Сначала думал, что у МЭТ подключаемый привод. Потом один человек смог убедить, что у МЭТ постоянный 70/30.
Сам это вряд ли пойму по ощущениям, даже если сяду на брюхо.
Где же истина?
Jun 16 2017, 13:37 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

QUOTE(DmitriyH @ Jun 16 2017, 15:37)
постоянный 70/30.

Сказочник.
Jun 16 2017, 13:59 Ответить

DmitriyH

QUOTE
Сказочник

тогда я допустил вариант, что у разных комплектаций и поколений могут быть различия, и поверил
Jun 16 2017, 14:00 Ответить

Denis79 Maverick > FEH > Creta 4wd

QUOTE(NSK2015 @ Jun 16 2017, 13:28)
Не любит МЭТ чего то таскать

мне при замене двигателя сцепу «приговорили», сказал им, чтоб старую оставили, а сам на рокавто заказал, но не пригодилось:
после этого полтора года ежедневной эксплуатации по городу (24км минимум), как-то 30км тащил гольфа, как-то полчаса таскал Газель кругами, пытаясь завести.
пробег на тот момент около 150 был.
никаких проблем со сцеплением не было, так и продал.
так что нормально МЭТ таскает, а сцепой пользоваться надо уметь.
п.с. продам новый комплект сцепления за 10тыщ. продано

QUOTE(NSK2015 @ Jun 16 2017, 13:28)
т.к. вискомуфте требуется время для перехода в состояние передачи крутящегося момента на заднюю ось . За это время машинка уже закапывается ...

никакой вискомуфты нет. есть электромуфта, которая подключается сразу после нажатия на газ, не дожидаясь пробуксовки.
Jun 19 2017, 08:34 Ответить

NSK2015 Ford Maverick 2.3 4WD

Согласен ,вискомуфты у нас нет ,управление электромагнитом .
Но вот по вопросу таскания тяжестей — не согласен , сцепление и двухмассовый маховик — слабое звено .Много было отзывов от владельцев МЭТ ,что таскание прицепов ,вытягивание других авто быстро приближало кончину сцепления и в ряде случаев и маховика .
Jun 19 2017, 11:05 Ответить

KoStA63 Maverick 2.3 MT 2005

Вот наткнулся, маховик от мазда СХ5 2.0 нужно проверить размеры может кто сможет, в евро авто есть — MAZDA PE0111500A, еще корзина — PE0116410A и диск — PE02-16-460A
Oct 4 2017, 18:06 Ответить

splint Maverick 2006 2,3 AWD, BRC => Nissan Qashqai+2 2011 2.0 FWD

Вроде бы сцепление на СХ-5 2,0 как на MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.0 2013г.
Диаметр [мм]: 240
Внутренний диаметр: 152
Монтажный диаметр [мм]: 282
Диаметр центрирования [мм]: 26
Число зубцов: 23
JAPANPARTS KF-384 и др
Oct 4 2017, 20:14 Ответить

KoStA63 Maverick 2.3 MT 2005

Короче поставил себе одномассовый маховик оставил корзину крафтека и мекарм диск, всё работает, правда не с первого раза заработало просчитался с проставкой под маховик. Конус на первичном валу упёрся слегка в отверстие проставки и получилось как будко не выключается сцепление снял тут же расшарошил фрезой и всё гут. По работе всего этого есть один минус это когда начинаешь ускорятся с 40 км/ч на третьей идёт гул, который походу гасился двумассовым маховиком, можно это исключить переключившись ниже либо более плавно разгоняться. Наверняка буду дорабатывать прежний свой маховик от фф2 на 240мм и ставить сцепу luk. Думаю неплохой совет всем поставить маховик от фф2 230мм и сцепу от туда же. Сцепа-230-
LUK 623312309 (exist-8000), маховик двумассовый -230мм- 6366000001(16000)
Apr 19 2018, 11:24 Ответить

KoStA63 Maverick 2.3 MT 2005

Всем привет может кто знает нужен только диск сцепления на 240 без пружин 23 зуба
Apr 20 2018, 11:29 Ответить

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

❝ Цитата

диск сцепления на 240 без пружин 23 зуба



Модуль зуба какой ?

1878 005 146 ; 1878 004 698 к примеру ...

Присоединенное изображение Присоединенное изображение


Но это всё с:

Присоединенное изображение


А наша первичка диаметром 1` ...
Apr 20 2018, 11:38 Ответить

splint Maverick 2006 2,3 AWD, BRC => Nissan Qashqai+2 2011 2.0 FWD

❝ Цитата(KoStA63 @ Apr 20 2018, 13:29)

Всем привет может кто знает нужен только диск сцепления на 240 без пружин 23 зуба



На 2,3 надо конкретно под фордовскую коробку МТХ-75.
От фольксов с 23 зуба/240 мм не пойдут, т.к. поля допусков другие, проверено.
Отдельно диски в продаже не видели.
Все клепают накладки от газели и не выеживаются.

Возможно пойдет Blue Print ADM53139
Диаметр центрирования [мм]: 25,7
Внешний диаметр [мм]: 240
Число зубцов: 23
Внутренний диаметр: 160
Но проверять надо, сядет ли на вал коробки.
Идет на MAZDA
Мазда 6 2002 -2007 RF5C 136 л.с. 2 л. Дизель
Вот пример колхоза:
https://www.drive2.ru/l/481614406464045081/
От торнео дизельного вероятно подойдет комплект диск+корзина.
https://automagia.ru/parts/transmission/dis...tourneo-2.0-114

SACHS 3000 970 012 (240мм от мондео дизель с 2007г МТХ-75)
Apr 20 2018, 12:49 Ответить

KoStA63 Maverick 2.3 MT 2005

Спасибо) короче решил я поставить от мон3 240мм с регулируемой корзиной (LUK), не знаю чем оно отличается от фф2 240мм но цена отличается мне к-т обойдется в 6т.р. с копейками доставка месяц, посмотрю придёт нет иначе цена будет 8200р. Этот комплект SACHS 3000 970 012 если подойдет то цена хорошая. Кстати маховик от фф2 на 240 хорошо переваривает маверик, буду сейчас убирать люфт, сниму 2 десятки с фиксирующей шайбы и поставлю его обратно с новой сцепой. Сегодня подъезжая к дому ВЕЧЕРОМ умер генератор — кончились кольца, интересно себя машина вела перед этим сначала обороты начали долго держаться на 2 тыщах как будто подсос воздуха через вентиляцию, потом стрелки упали я сразу всё по вырубал. Зарядка не загоралась :fdjg: Еле нашел с чего кольца примастрячить на время 3 часа кулибничал :( . Честное слово слава Богу вторая суббота все поломки в городе :)
Apr 21 2018, 23:34 Ответить

KoStA63 Maverick 2.3 MT 2005

Короче одномассовый снял поставил двумассовый от фф2 который слегка перебрал и новый комплект сцепы, все отлично.
May 5 2018, 21:24 Ответить

zl999 tribute 2.3L

❝ Цитата(KoStA63 @ May 5 2018, 21:24)

Короче одномассовый снял поставил двумассовый от фф2 который слегка перебрал и новый комплект сцепы, все отлично.



Добрый день . Как маховик от фф2 себя ведет ? А сцепление родное осталось или тоже от фф2 ? Ваш коллектор на генератор Krauf ASF3937
Oct 7 2018, 11:43 Ответить

NSK2015 Ford Maverick 2.3 4WD

Подскажите ,при замене двухмассового маховика обязательно надо ставить новые болты (6 шт.) или можно использовать с соответствующей протяжкой старые болты ?
Nov 5 2019, 13:54 Ответить

СерыйМавр Ford Maverick 2,3 4WD MT 2005

вообще почти все поизводители рекомендуют болты маховика и переднего шкива менять на новые,но практика доказывает обратное.если резьба не вытянута(померь все штангелем) и грани целые можно и старые поставить,а для спокойствия помаж фиксатором резьбы.
Nov 5 2019, 14:02 Ответить

СерыйМавр Ford Maverick 2,3 4WD MT 2005

Признаки умирающего двумассового маховика:
1.Просто ногу ложим не педаль сцепления при заведенном двигателе,если ни чего не ощущается или совсем чуть чуть легкая дрожь (небольшие скочки отдает в ногу),то норм,а если конкретно отдает по ноге уже вот вот на подходе.
2.Небольшой удар(стук-«тук») при троганье не должно быть.
3.При резком ускорении появляется звон.
4.Попробовать тронутся без газа.С новым маховиком можно даже на небольшой горке тронутся не нажимая на газ.
5.Авто дергаеся на 1 передачи на самом малом ходу.
Корзину надо сводить при каждом снятии.Прокачку сцепления делаем при помощи спецприспособления или просто шприцом и капельница выкачиваем(высасываем) воздух.Новый маховик обошелся 16тыщ.Внимательно смотрим на выделенное место.На фото норма.Если хоть один край этого буртика разбит,то замена.У меня оставалось мах1,5мм.повезло не провернуло.
Присоединенное изображение
Nov 5 2019, 14:39 Ответить

NSK2015 Ford Maverick 2.3 4WD

Спасибо, понятно ,проверим на месте.
Nov 5 2019, 19:25 Ответить

KoStA63 Maverick 2.3 MT 2005

Вот прошел год, маховик от фф2 на 240 живой и сцепа на 240 от мондео 3 тоже, сцепление особо не жалел (забывал :) ) Фрикционная накладка на сцеплении мон3 уже чем на фокусе 2
Jan 20 2020, 13:20 Ответить

NSK2015 Ford Maverick 2.3 4WD

Поменял двухмассовый маховик и диск сцепления (ставил не новые ,но в отличном состоянии) .Были по началу проблемы со сцеплением ,проваливалась педаль .После шести прокачек и замены полностью на новую жижу тормозухи в бачке ,проблема исчезла . Но теперь появилась другая : при работе на нейтралке и отжатых педалях  — в моторном отсеке и в салоне слышен посторонний звук ,напоминающий вращение диска на оси с разболтанным центром .При нажатии педали сцепления — все пропадает ,полная тишина . Пробег уже около 242 000 км. ,ранее (давно) менял корзину,диск и выжимной . Похоже пора менять выжимной ? Что скажете ?
Mar 10 2020, 11:23 Ответить

СерыйМавр Ford Maverick 2,3 4WD MT 2005

Опиши подробнее звук.дзинь дзинь или шик-шик.или жи жи?
Mar 10 2020, 11:55 Ответить

NSK2015 Ford Maverick 2.3 4WD

Ближе звук  — «шик-шик »
Mar 10 2020, 13:35 Ответить

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

❝ Цитата

Опиши подробнее

Только не надо ...
:rofl:
Даже не начинай.
Mar 10 2020, 13:48 Ответить

NSK2015 Ford Maverick 2.3 4WD

❝ Цитата(Нитро @ Mar 10 2020, 15:48)

Только не надо ...
:rofl:
Даже не начинай.



Нитро ,как профи ,посоветуй . Понятно ,что в любом случае придется гнать в сервис на диагностику ...
Хотя когда поменяли двигатель и заодно маховик с диском , сказали ,что надо было бы еще в паре поменять выжимной ,но я его с ремонтом в доме просто не нашел ...,а он был .
Mar 10 2020, 13:54 Ответить

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

NSK2015,
Я не могу без доступа к телу сцепление диагностировать.
Где-то писал уже, что диагностика двухмассового сцепления начинается ДО разборки.
Mar 10 2020, 15:17 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме