StanislavXLT
Я бы сделал так- просто снять эти резиновые проставки, собрать всё обратно и поездить, возможно новые амортизаторы передние жёсткие, поэтому на кочках долбит с непривычки, а так всё подряд менять-никакой зарплаты не хватит, тем более и яма не нужна для этой процедуры.

да хотел глобально подойти к вопросу, много планов было что сделать. Но видимо так и придется снять проставки и потерпеть. Обломался у меня план по приобретению з/ч безналом))

Поправлю немного. Установил лифт — 3см перед и 3см зад. Итог — зад пробивает при проезде небольших ямок или лежачих полицейских. Поэтому прежде чем утверждать — нужно проверить. Я поверил на себе... Теперь думаю, как удлинить задний амортизатор. Либо кольцо наваривать, либо шток удлинять, либо другие аморты.

Господа, вопрос к тем, кто устанавливал назад амортизаторы от SX4. Какие номерочки идут? А то вычитал в теме кто-то ставит KYB Excel-G 41800-80J00, а по поиску в инете выдаёт родные аморты для SX4 KYB Excel-G 343811. Как-бЭ цифры разные. Что заказывать? Спасибо заранее.

И тишина))))))))

Ну видать заказывать то что уже ставили)
Или то что не ставили и обязательно отписаться что из того вышло )))

Самое главное — амортизатор надо с ПОЛНОПРИВОДНОЙ версии брать!
http://kyb.ru/support/online-catalog?year=...&model=SX4&fr=3
343812

Спасибо большое. Значит его и возьму 343812.

установили?

Клубни! Прошу подтвердить или опровергнуть мои умозаключения :
Если я поставлю
Полимер 041501820 КОМПЛЕКТ ПРОСТАВОК ОПОР ПЕРЕДНИХ СТОЕК 20 ММ
Полимер 141501520 КОМПЛЕКТ ПРОСТАВОК ЗАДНИХ ПРУЖИН 20 ММ
то все станет ровно, без допиливаний и последствий?

А если то же самое но на 30 мм?
+планирую сменить резину с 225\65\17 на 275/65 R17...по шинному калькулятору резина выше на 30мм...
Итого хотелось бы иметь +5-6 см клиренса..
Где я допустил просчет и не отвалится ли подвеска?

Не отвалится ничего, ставили проставки и поболее

у меня резина 225 /65 /17 ,,,пружины родные ,,тоже хотел проставки назад поставить -попробовал поддомкратил кузов на столько ,чтобы пружина вытянулась на 20 мм -как бы с проставкой получилось ,посмотрел -не понравилось -слишком жопа высоко стала ,.от земли до крыла -92 см ,,между колесом и крылом ,голова пролезает ,,а спереди проставки поставил ,20 мм ,от Полимер ,,.машина выровнялась по порогам ,,,может перед просевший был ,,

,,,проставки задние ,в отличие от передних ,,поднимают машину больше ,чем их толщина ,,потому ,что ставятся не между кузовом и стойкой ,(как спереди ) а между кузовом и серединой рычага ,.а конец рычага опускается больше ,чем середина ,,в итоге ,,20 мм проставка ,поднимет жопу сантиметров на 5-6 минимум ,попробуй ,как я -приставь линейку к задней пружине и поднимай кузов ,чтобы по линейке стало на 20 мм больше ,.и смотри на сколько зад выше станет ,.а то поставишь резину и проставки ,и будешь с сиденья соскальзывать вперед из за наклона машины :D

ИТОГО: месяца 3 назад на перед поставил проставки 30мм, на зад решил не ставить. Морда приподнялась ровно настолько как я и хотел, теперь абсолютно не боюсь скакать по бордюрам и наваливать по грунтовке. Машина стала ГОРАЗДО БОЛЕЕ ВАЛКОЙ, появились крены, особенно на скорости, но мне пофиг, быстрее 100-110 не езжу в принципе, да и после полугода катания без стабилизатора все равно норм.

С резиной решил не рисковать, ибо 275\65 получается намного тяжелее, а «броневичок» все же не корч для бездорожья и раз в год неохота подвеску трясти, приобрел на следующий сезон 235\65\17 ..
Сейчас бы остановился на проставках 20мм , думаю крен бы был чуть поменьше, да и колеса чуть гармоничнее бы смотрелись- теперь немаленькие 225\65\17 смотрятся карликами, а зимняя 215\65\16 вообще будет докатками смотреться

тоже остановился на размере резины 235/65R17 =оно самое то ,,родные на 16 ,как то чуть маловаты ,а на 17 уже гармонично .больше 235 -смысла не вижу ,слишком тяжелые колеса будут ,,да и просто лишнее будет ,,,проставки стоят 20 мм ,от Полимер ,,по передку ,под дополнительной защитой ,металлической ,21 см ,,вполне достаточно ,.по порогам стало горизонтально ,,но вот зад бы хотелось приподнять на пару см ,.но задние проставки ,20 мм ,поднимут выше ,поэтому пока думаю ,,либо обрезать задние проставки до 10 мм ,либо вообще не ставить ,,а то кверху жопой тоже не хочется ездить

Эскейп в стоке кверху жопой, это не страшно)

Я поставил межвитковые проставки и перед и зад проподнялись на 15мм.Валкости стало намного меньше.

Я поставил межвитковые проставки и перед и зад проподнялись на 15мм.Валкости стало намного меньше.
Что за проставки ставил? Которые на пружины?

обычные резиновые

межвитковые проставки -не очень хорошо ,,,нагрузка возрастает на остальные витки пружины ,,не вся пружина работает ,,есть вероятность слома пружины ,,,это как временная мера проехать бездорожье ,но никак не постоянно ездить ,,для постоянно надо проставки спереди на опору стойки ,,а сзади вместо родной резинки над пружиной ,увеличенную по высоте резинку ,,Полимер делает такие проставки из полиуретана ,,на нашу машинку ,комплект стоит от 1750 -1950 р ,,в зависимости от высоты проставки

Вероятность поломки пружины, такая же как попасть в огромную ямину и там остаётся. Резинка эта тоже немного сжимается и забирает часть энергии.она там как дополнительный отбойник.
Я не видел как устроена подвеска на более новых версиях, но интересует вопрос задний стабилизатор можно переставить?

подвеска не изменилась,,все тоже самое и взаимозаменяемое ,,только задний стабилизатор добавили с 09 года ,,он меня тоже интересует ,,мне его не хватает на трассе ,,зад кренится в поворотах ,..сравниваю с бывшими машинами ,с многорычажной задней подвеской ,у всех были задние стабилизаторы ,,

❝ Цитата

он меня тоже интересует

Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Кто нибудь ставил или хотя бы думал?

Добрый вечер, после очередного выезда в лес , понял что моему мавру категорически не хватает нормальный резины (at установленная сейчас в глине не работает вовсе) и клиренса под передней защитой. Сейчас уже установлены проставки +3см , на Авито нашел вариант +5.
Есть шальная идея поставить проставку на проставку и получить +8 в итоге.
Нужен совет, как это вообще будет с технической точки зрения, как поведут себя шрусы и хватит ли длинны тормозных трубок + проводов на датчики АБС ?
На форуме читал что народ ставил +5 максимум.

Не надо это тебе, всегда найдется место, где клириеса не хватит, резина не та будет и блокировок не хватит.
Не та машина у нас, что бы лазать там, где не надо.
5 см проставок уже за глаза.
Резину больше 245 75 16 не засунуть, будет цеплять.

Можно найти такое место, где засядет и 469 на всех блоках и 42). Смысл в том , чтобы немного увеличить проходимость. Ибо форд то действительно может ,если ехать с умом и много ходить. За 12 часов в лесу он сидел меньше чем подготовленные авто. Главное было не сваливаться в слишком уж глубокую колею, набитую как раз огромной резиной типа «трактора» , просто зависал на защите и дальше не ехал (
Очень спасала выведенная мной кнопка принудительной блокировки муфты.
Естественно никаких глубоких грязевых луж, ибо это бессмысленно и второй раз за пол года менять задний сальник колена я не готов ))
По итогу машина была вся в грязи, а подкапотное пространство идеально чистое.
Сейчас стоят 235/70/16. И она уже пытается цеплять за локера. На сл сезон думал взять 235/75/16 (как раз размер который влезает на сток ниву, очень частно грязевку продают), либо 245/70/16.
А , ну и самоблок нирфи в планах )
:wacko:

Перечитал всю тему и вот что думаю, а почему никто не пробовал резину ставить той же ширины но высокие, вот например по шинному калькулятор у меня по заводу 215/70R16 диаметр 707мм,а если 215/80 то диаметр 750,т.е клиренс увеличится якобы на 22мм, а если взять 215/90 то клиренс увеличится аж на 43мм.

СерыйМавр
Ну, как бы наталкивает на мысль, что замумукаешься такие тапки балансировать + управляемость под вопросом. Хотя, конечно, кому как...

Ну или 225/80R16 клиренс увеличится на 30 мм, помоему хорошее решение. Ща на зиму заказал 235/70 посмотрим как будет клиренс по калькулятор на 14мм,и шире моих на 20мм.

Подумал что будет забрасывать бочину грязью и решил не брать 235,перезаказал на 225/75R16, будут шире на 10мм,а клиренс увеличится на 19мм.