Установил механику на двигатель AJ 3.0 вместо автомата CD4E.

Создать тему Следить за темой

ёжик резиновый 

Ну и раз уж я здесь,кратенько отчитаюсь.Всем большое спасибо за то,что интересуетесь темой.Машинка на ходу.Езжу каждый день.Неделю назад загонял на СТО,менял сальники на коробке.И шланг гидроусилителя.Лопнул ,я так подозреваю,от руления на непрогретом двигателе.Но это история другая и для другой темы.А пока что получаю удовольствие от управления автомобилем!Жена любимая похоже нашла общий язык с «Бродягой.»Раньше могла заглохнуть на светофоре на первой передаче,то сейчас уже с третьей может тронуться.Двигатель-ворчун- позволяет такие шалости.Я трогаюсь на первой, переключаюсь на третью,и после короткого разгона переключаюсь на пятую.Ощущения непередаваемые!
Feb 17 2018, 21:06 Ответить

yyk 

Хэх, 3-ступка, как на 21-й )) Еще бы переключатель на руль... :tease:
Feb 20 2018, 09:29 Ответить

Dmitry67RUS  Ford Escape 2007/2008 USA FWD 2,3l AT, Harley Davidson FXDL'99

Как по мне-самое сложное тут это побеждать электронику. Как оно примерно по деталям выходит? Перед покупкой Эскейпа (3 недели назад) мониторил цены на детали (машина не новая, соответственно что-то ломаться будет). И на коробки (ибо АКПП ,как правило — слабое место) разброс цен очень большой.
Feb 20 2018, 09:49 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

... ибо АКПП ,как правило — слабое место ...
Чисто мое мнение (ибо езжу 7 лет и ремонтировал АКПП уже 2 раза, факт)
АКПП «мрут» от перегрева (и очень часто) :blush2: А основной радиатор НИКТО
не промывает (т.к.не имеют представления, что это можно сделать не разгерметизируя
систему кондиционирования воздуха). В итоге там накпливается «срач» (да еще какой :mn: ...)
но машина то едет (пока не сломется :( ) И вот когда там все «плохо» начинаются
«обмороки» ... мля, как все дорого :blink:
Что бы не было дорого не надо «угроблять» :blush2:
Хотя бы примерно прицениться к услуге «снятие переднего бампера» (это в случае если
с инструментом и с гаражом проблемно) на СТО ну и «Керхер» в помошь :yes:
Промываем радиатор и радуемся безпроблемной работе АКПП.
Это в разы дешевле чем снять разобрать продефектовать (заменить) собрать и установить
на место коробку автомат :yes:
Feb 20 2018, 10:05 Ответить

ёжик резиновый 

https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_part...83993.html.Сюда нужна будет кулиса с тросами. Эксклюзивный правый привод.Внутренние гранаты точно нужны будут.Такие,чтобы скрестились с фордовскими приводами.Педаль сцепления.Маховик.Корзина и диск сцепления.Это уже тысяч на семьдесят наговорил.Плюс снять автомат.Меньше пятнадцати тысяч никто не согласится.Плюс не один раз прикрутить коробку механику.Вот уже к сотке подбираюсь.Ещё надо кого-то найти и уговорить сделать такой свап.
Feb 20 2018, 10:07 Ответить

ёжик резиновый 

Всем здрасьте!Прошло уже полгода каждодневной эксплуатации как я прикрутил механику.Пробеги небольшие.Километров по семьдесят в день.А мысли в голове бегают.А руки чешутся.Была идея снять коробку, разобрать её и отдефектовать.Потом на глаза попался кардан, который тихо-мирно, и самое главное молча лежал на полу.Надоело запинаться об него.А руки же чешутся.Появилось немного свободного времени.Решил запустить свой автомобиль в заднеприводном варианте.Сказано-сделано.Разбираю передние привода.Удаляю внутренности из гранат.Ну не даёт голова рукам покоя.Гранаты ставлю на место.Прикручиваю кардан через давно сделанную проставку.Резина 235-75/r15.Форвард Профессионал 520.Барнаульская.Копия Камы Пилигрим.Выезжаю.Едет очень вяло.Делаю скидку на большие, тяжёлые колёса и на скоростное передаточное число раздатки.3,9.Кто помнит,такое передаточное было на Ваз-2106.Но у шестёрки колёсики поменьше и полегче.Зато у меня двигатель побольше и помощнее.Чтото здесь не то.Ну да.Кто бы ещё повернул включатель 4х4! Включатель повернут.А мысли опять бегают.Почему он поехал на неполном приводе?Вяло,но ведь поехал!На включенном принудительно 4х4 едет,но очень непривычно.Нужно активно жать на газ.Передачи стали длинными.Там где я раньше катился на пятой, сейчас еду на третьей.Обороты те же.Скорость по ощущениям та же.Теперь вот мысли поставить резину полегче.И может быть рискнуть всёжтаки собрать передний привод и попробовать поездить.
May 11 2018, 21:09 Ответить

Серж Воронин 

Поехал за счёт вязкостной муфты: режим авто, хорошо, если она перегреться не успела
May 12 2018, 03:51 Ответить

ёжик резиновый 

Всем добрый день!Читает народ интернет! Читает!Не просто смотрит картинки.Интересуется.Сначала был звонок.Звонивший сказал что прочитал мою тему на Маверик клубе.Попросил о личной встрече.Живёт в моём городе.Встретились.Он купил дизельного Ниссан-Серена с автоматом.Сначала он поменял на нём ТНВД.ТНВД и электронная педаль газа почему то не видят друг друга.Автомат от этого работает неадекватно и сам переключается от оборотов двигателя.Своей жизнью живёт.И кипятит двигатель.Особенно при подъёме в гору.Он приобрёл в Благовещенске свап-комплект механики с такого же двигателя, только годами выпуска старше.Собственно он приехал спросить возьмусь ли я установить всё это.Если модераторы пропустят этот пост и вам будет интересно-писать продолжу.
Jul 29 2018, 13:00 Ответить

Ник Данди  Mazda Tribute 2.0L 4WD

❝ Цитата(ёжик резиновый @ Jul 29 2018, 16:00)

Всем добрый день!Читает народ интернет! Читает!Не просто смотрит картинки.Интересуется.Сначала был звонок.Звонивший сказал что прочитал мою тему на Маверик  клубе.Попросил о личной встрече.Живёт в моём городе.Встретились.Он купил дизельного Ниссан-Серена с автоматом.Сначала он поменял на нём ТНВД.ТНВД и электронная педаль газа почему то не видят друг друга.Автомат от этого работает неадекватно и сам переключается от оборотов двигателя.Своей жизнью живёт.И кипятит двигатель.Особенно при подъёме в гору.Он приобрёл в Благовещенске свап-комплект механики с такого же  двигателя, только годами выпуска старше.Собственно он приехал спросить возьмусь ли я установить всё это.Если модераторы пропустят этот пост и вам будет интересно-писать продолжу.



Если проблема с двигателем то надо и делать двигатель, при чем тут кпп то, все равно в движок упрется. Пусть с системой охлаждения для начала разберётся, двиг не спроста греется...
Jul 31 2018, 08:04 Ответить

ёжик резиновый 

Доброго дня, уважаемые одноклубники! Небольшой отчёт за год эксплуатации автомобиля с МКПП.В начале мая месяца любимая супруга всё таки порвала в клочья диск сцепления.Раз уж снял коробку,то решил попробовать подобрать диск сцепления без какого-либо колхоза.В принципе со сварной ступицей никаких проблем не было.Просто нужно было переклёпывать накладки,а что-то неохота стало.Диск подошёл от Мазды Капеллы.Ну и не понравилась работа игольчатого подшипника, который я поставил в коленвал для поддержки первичного вала мкпп.Сьемником для вытаскивания подшипников вытащил из коленвала втулку,в которую вставляется направляющая гидротрансформатора.На её место идеально встал 102(60102) шариковый подшипник.Теперь в этот подшипник вставляется первичный вал коробки. Ну вот в принципе и всё.Избавился от большой и тяжёлой резины форвард сафари.Поставил лёгкую Континенталь Кросс Контакт.Опять сделал в переднеприводный вариант.Сейчас на зиму хочу подключить полный привод.Автомобиль эксплуатируется каждый день с пробегами километров семьдесят.До спидометра руки пока не дошли сделать его.По случаю приобрёл в запас ещё одну такую же коробку вместе с раздаткой за три тысячи рублей.Приятный бонус в виде маховика,корзины и диска сцепления.Все датчики и рабочий цилиндр сцепления на месте, всё это пришло вместе с коробкой.
Nov 1 2018, 10:32 Ответить

alexkug 

во сколько бы ты оценил сейчас всю эту переделку?
под ключ,с запчастями и своей работой
Nov 1 2018, 11:35 Ответить

ёжик резиновый 

Сейчас я бы не стал всё это делать.Я бы взял коробку с Ягуара.С маховиком ничего не надо придумывать.Всё сцепление в сборе тоже брать от него.Бюджет я думаю тридцать тысяч.Как вариант придётся что-то делать с карданом.А так автомат открутил(стоимость работ до пятнадцати тысяч),механику прикрутил.Осталась кулиса,тросы и третья педаль.Бюджет я думаю тысяч десять.По времени две недели.Вроде ничего не забыл.Забыл.Про передние привода забыл.Здесь что-то придётся думать.Конечно есть слабая надежда что автоматные привода подойдут,но рассчитывать на это не стоит.
Nov 1 2018, 12:12 Ответить

Ник Данди  Mazda Tribute 2.0L 4WD

❝ Цитата

Конечно есть слабая надежда что автоматные привода подойдут,но рассчитывать на это не стоит


Правильно, не стоит, разные они совсем.
Nov 1 2018, 12:51 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме