Повысить скорость движения на электротяге более 20 миль/час

Создать тему Подписаться

evgmar Ford Escape Hybrid 2005

Можно ли и как повысить скорость движения на электротяге более 20 миль/час? Скажем до 40 миль/час или выше?
Jun 29 2020, 16:11 Ответить

эдуард29 Ford Escape 2008 Hybrid, 2.3 L 2WD

скорость ограничена возможностями электродвигателя ,его максимальными оборотами ,которых не достаточно ,для высоких скоростей ,поэтому и включается бензиновый мотор ,который связан с электродвигателем ,через планетарную передачу ,Они оба в паре ,крутят колеса ,но благодаря планетарной шестерне ,электромотор крутит медленнее ,а бензин быстрее ,и бензин добавляет остальную скорость .Чтобы ехать быстрее на электромоторе ,пришлось бы ставить коробку передач ,но у нас вместо нее стоит электроустановка .На электромобилях ,чтобы не ставить коробку передач ,просто ставят более мощный электродвигатель ,но и батарея там тоже другая .Мой гибрид вроде до 50 км/ч (30 миль/ч ) едет , но надо плавно на газ давить ,,чтобы разогнаться ,иначе бензин включится в помощь раньше
Jun 29 2020, 23:37 Ответить

evgmar Ford Escape Hybrid 2005

Для сравнения, у Nissan LEAF мощность электроустановки 80 кВт, масса авто 1521 кг, у Ford Escape Hybrid 2005 — 70 кВт и 1715 кг. Вроде разница не сильно большая, но возможно есть нюансы.
Jun 30 2020, 06:25 Ответить

DSofT Freude am Fahren

evgmar, у Форда ёмкость высоковольтной батареи меньше 2 квтч. Соответственно моментальная отдаваемая мощность тоже в 15-20 раз меньше чем у Лифа. Похоже это ограничение батареи.
Jun 30 2020, 15:06 Ответить

evgmar Ford Escape Hybrid 2005

Мощность батареи гибридов Форда насколько я знаю 6 Ач, у Лифа — 24 Ач. Т.е. если подключить параллельно 4 батареи в багажнике Форда, то его теоретически можно превратить в электрокар?)
Jun 30 2020, 20:41 Ответить

эдуард29 Ford Escape 2008 Hybrid, 2.3 L 2WD

❝ Цитата

но возможно есть нюансы.


конечно есть ,,батарея Лифа весит 270 кг ,наша весит 90 кг ,емкость батареи у Лифа больше в 6-7 раз ,наша вроде около 5 кв/ч ,но разряжается не больше 50 % ,мозги не дают ей разряжаться и ездить долго ,.поэтому пробег ограничен ,а насчет скорости -у Лифа скорее всего присутствует коробка передач в каком то виде ,в википедии написано про 1 ступенчатый 2х уровневый редуктор .Для сравнения -на Тесле ,чтобы не ставить коробку передач и двигатель 100 квт ,.просто поставили более мощный элдвигатель ,почти 400 квт ,которому уже не нужна коробка передач .На нашем форде ,коробки нет и поэтому он как бы только на первой передаче едет на электро (образно ) ,поэтому и не больше 40-50 км/ч ,дальше ,для увеличения скорости ,подключается бензиновый двигатель и увеличивает скорость ,.Просто на гибриде задумка другая -у нас электродвигатель нужен для начала движения и разгона ,и толкотни в пробках, и для этого не требуется большая батарея .Если простыми словами -на гибриде ,для увеличения скорости ,подключается бензин ,,а на электричке включается вторая передача и батарея дальше молотит ,,Конструкция у нас другая ,для других целей ...Если где то не прав -то буду признателен за поправки ,
Jun 30 2020, 21:56 Ответить

DSofT Freude am Fahren

evgmar, Ford гибрид имеет батарею 5.5 Ач, 330 вольт, что дает чуть меньше 2 квтч. Лиф имеет батарею 30-40-60 квтч, что в 15-20-30 раз больше. Кроме того батарея Лифа — литий-ионная, а у гибрида никель-металгибридная.
Jun 30 2020, 22:04 Ответить

DSofT Freude am Fahren

эдуард29, у Лифа стоит понижающий редуктор из трёх шестерен с передаточным отношением 9 или что-то около того. Переключения передач там нет. Электродвигатеь крутится от 0 до 15,000 об/мин, что вполне доступно любому электродвигателю.
Jun 30 2020, 22:07 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме