Ford Maverick 2005 3.0

Создать тему Следить за темой

way_5604  Maverick 2005

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
В общем имеется проблема с авто, предыстория такая: сгорела катушка, вскрыл эбу был поплавлен транзистор и предохратители в нем, перепаял всё вставляю в авто, тишина, не крутит стартер и нет иконки акпп, эбу на связь не выходит.
Отправил эбу в ремонт, сказали что восстановлению не подлежит, в итоге предложили б/у, пока ехал эбу купил новые свечи и катушки, поменял всё это дело. Приехал эбу, ключи прописал форсканом, авто завелось, но всё равно троит, ошибки по замыканию вторичной обмотки 2 и 4 цилиндра. Подумал эксперементировать не буду, снял абк, разобрал впуск и вот оно провода на катушки сплавлены, раскрутил всю косу и перепаял провода на всякий случай на все катушки.
Собираю, подключаю штейкера эбу, акб, а в ответ тишина.
Иконки акпп снова нет, эбу форсканом на связь выходит, но ошибки прочитать не может, по остальным блокам ошибка связи с PCM.
О плохом думать не хочется, подскажите что может быть ещё.

Почитал форум, тут человек пишет о такой же проблеме и что она решилась в этом разделе, но ссылка не рабочая.

Заранее спасибо.

p.s. реле и предохранители проверил первым делом.
Feb 11 2019, 14:33 Ответить

way_5604  Maverick 2005

Почитав форум ещё снял акб, вытащил фишку акпп, была вся в влаге, продул просушил, результат 0.

Ещё когда прописывал ключи, начал их пробовать, в итоге 2 ключ так же не включал иконку, вставил 1, затем 2 и он заработал.

Иммобилайзер при проворачивании ключа гаснет на панели.
Feb 11 2019, 14:39 Ответить

way_5604  Maverick 2005

Вообще чудо автомобиль, прихожу сегодня ключ вставляю и как всегда тишина, пошёл чай попить слышу ожила, начала пищать что дверь отрыта, смотрю рамка акпп появилась, контролки погалси, я радостный заводит, тыр тыр тыр акб сдох, ставлю второй акб через провода, вкл зажигание думает и загорается D. Скинул клемы акб на 5 минут, ставлю и опять тишина. прошло 5 минут опять знакомые звуки D.
Подскажите что ему надобно.
Feb 11 2019, 18:18 Ответить

alexkug 

массу под акб почисти
Feb 11 2019, 19:37 Ответить

ilya_z5  Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

Если провода начали плавиться из-за плохой массы, то они много где могли поплавиться. Процесс поиска плохой проводки и замены, думаю, затянется. И второй мозг уже мог тоже сгореть. В таких случаях метод научного тыка не работает. Надо всю проводку разъединять и прозванивать.
Feb 12 2019, 06:19 Ответить

way_5604  Maverick 2005

Косу всю перебрал, на катушке был пробой 2 номера, от сюда и провода сплавились.
Ну так могз ожил же через 5 минут после включенного зажигания, и даже бензонасос отработал и воманду на старт дал, пока D не загорелась, вчера с собой сканера не было, сегодня посмотрю по нормальному ошибки а не через приборку. Вчера ошибки были 0705 и 900, т.е. низкий АКБ и датчик выбора селектора АКПП. Штейкера снимал, чистые они.
Массу 1 нашёл отвалившуюся.
Feb 12 2019, 08:59 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме