Рулевое колесо набок
СерыйМавр Ford Maverick 2,3 4WD MT 2005
эдуард29
Ford Escape 2008 Hybrid, 2.3 L 2WD
vit07
Ford Escape 2008 USA 4wd 2.3L
Может кто скажет как проверить есть ли скрытые ошибки в ЭУР с помощью Форскана? Или еще какие то варианты ? :hi:
ilya_z5
Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD
vit07
Ford Escape 2008 USA 4wd 2.3L
Да вот и я прихожу к такому же выводу :ph34r:
ФорСкана для этого лайт хватит не подскажите или нужен полный?
Ну и если есть пошаговый мануал- буду премного благодарен :hi:
эдуард29
Ford Escape 2008 Hybrid, 2.3 L 2WD
vit07
Ford Escape 2008 USA 4wd 2.3L
❝ Цитата(эдуард29 @ Nov 28 2020, 23:49)
в форскане лаит ,есть функция калибровки руля ,попробуй ,,там инструкция ,что делать высвечивается ,Почему новый ЭУР ,тем более новый и оригинальный ,должен иметь проблемы? Чтобы заменили весь ЭУР ,по реколу ,надо ,чтобы он ошибки выдавал ,по ошибке датчика руля ,только датчик меняется ,Может стоит проверить ходовую ,,,,тормозные суппорта ,на предмет подклинивания ,видно по не равномерности износа колодок ,,колесные диски ,на предмет ровной окружности ,,резина ,на предмет отсутствия не ровности протектора ,сайлентблоки осмотреть ,,,.амортизаторы проверить ,может один подыхает ,тогда будет влиять на траекторию движения .
Так когда меняли ЭУР по отзывной ошибки и были три, сейчас на вскидку не скажу какие, где то в теме про ЭУР писал. Но ощущение такое что сам ЭУР не поменяли а в лучшем случае перешили, поскольку после замены на новый сначала несколько раз с рулем были какие то странности- в крайних положениях, но поскольку после перезапуска двигателя все приходило в норм, а ошибок не было, то было не доказуемо. Потом некоторое время вообще все было Ок. Но когда началось рыскание пересмотрели всю подвеску и рулевое люфтов/ криминала не нашли. А само рыскание очень похоже на люфт в рулевой или на установку ЭУР в положение соответствующее показанию датчика руля. Короче на днях поробую добраться до самой рейки, если при снятии люфтов не обнаружится , то чет уже фантазии не хватает :ph34r:
эдуард29
Ford Escape 2008 Hybrid, 2.3 L 2WD
СерыйМавр Ford Maverick 2,3 4WD MT 2005
Два вопроса:
1.Какие калеса стоят
2.Схождение проверял.
Уже давно ребятами замечено на 235 тапках машина рыскать по дороге начинает.
У нас по заводу положен развал -0,02,заедь на стенд и попроси чтоб сделали 0,03 в плюс и будет тебе счастье👍
vit07
Ford Escape 2008 USA 4wd 2.3L
❝ Цитата(СерыйМавр @ Dec 6 2020, 10:13)
vit07
Два вопроса:
1.Какие калеса стоят
2.Схождение проверял.
Уже давно ребятами замечено на 235 тапках машина рыскать по дороге начинает.
У нас по заводу положен развал -0,02,заедь на стенд и попроси чтоб сделали 0,03 в плюс и будет тебе счастье👍
День добрый!
1- колеса такие- Toyo Open Country H/T 235/70 R16 106H всесезонная
2- так все приключение началось после замены рулевых наконечников и соответственно проедры сход развала. Развальщик сказал что колеса раньше имели схождение вперед стрелкой. Выставил все как положено, после этого все началось, приехал к тому же развальщику- проверил на том же стенде все ок!
vit07
Ford Escape 2008 USA 4wd 2.3L
❝ Цитата(эдуард29 @ Dec 5 2020, 23:10)
я лично был в ремзоне ,при самой процедуре замены датчика -это было разрешено и кроме меня там почти у каждой машины были хозяева -их видно было по выданным жилеткам ,В том и вопрос -а поменяли ли сам ЭУР ? ,при прошивке ,ошибок уже не будет выдавать ,надо смотреть на сам Эур -скорее всего ,будет видно новый агрегат ,-мой был весь в пыли ,и довольно заметно было бы ,если бы поставили новый узел , Запчасти я ждал около месяца , и при мне все лежало в упаковке ,новое ,я сфоткал все ,сейчас все нормально ,Начни хотя бы с осмотра ЭУР ,на предмет его новизны -убедись ,что он поменян ,а то мозг вскипит ,от догадок . кстати ,рейку я снимал ,просто ради профилактики ,после покупки машины -довольно не сложно и быстро ,Еще проблемка была с рулевым карданчиком ,крестовинка развалилась ,при замене ,рассыпалась ржавая ,люфт был приличный ,,
Мысли на тему поменян ЭУР или перешит на новую прошивку, тоже были, но тут на днях заехал в гараж к знакомому, обнаружили люфт интересный- проявляется только в одном положении руля и если очень своеобразно вертеть его :blink:
Короче решил в ближайшее время скинуть рейку, ну и за одно нижний карданчик глянуть)) !
Кстати в Москве и МО может кто подскажет где нормально могут сделать рейку с ЭУР за адекватные деньги. :)