Трос, Каим буксировать,каким вытаскивать

Создать тему Следить за темой

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Этой зимой понял разницу между буксировычным и вытягивающем...Порвал 5 буксировочных тросов(хорошо что вешал на трос телогрейку,а так-бы разбил-бы чегонить,нафиг,еще помог кенгурин на попе,об него вдребезги разлетелась конструкция Б,Т,Р)Купил рывковый ARB 201100 15 тон с шатлами... И что очень интересно,маленький Трибьютик,спокойно,без насилия коробки,вытянул Подфайндер с брюха(ну не бросать-же брата-рыбака в глухомане)У кого,какие мнения?Я,взял первый попавшийся...
Mar 16 2010, 20:37 Ответить

Влад 

❝ Цитата(Николай33 @ Mar 16 2010, 20:37)

Этой зимой понял разницу между буксировычным и вытягивающем...Порвал 5 буксировочных тросов(хорошо что вешал на трос телогрейку,а так-бы разбил-бы чегонить,нафиг,еще помог кенгурин на попе,об него вдребезги разлетелась конструкция Б,Т,Р)Купил рывковый ARB 201100 15 тон с шатлами... И что очень интересно,маленький Трибьютик,спокойно,без насилия коробки,вытянул Подфайндер с брюха(ну не бросать-же брата-рыбака в глухомане)У кого,какие мнения?Я,взял первый попавшийся...



Тема хорошая. Хочу сказать, что ARB на 15 тонн вещь очень культовая. Для вытаскивания танка тоже подойдет. Менее культовый и раскрученный и не хуже по качеству это стропы TJM и Procomp. Для связки Эскейп и Дискавери (причем с огромным запасом) подойдет от 8 до 10 тонн. Они дешевле на пару тысяч чем 15-ти тонники. Для тех кто ездит регулярно по полям, вещь необходимая. Для тех кто ездит по городу это вещь бесполезная, но она постоянно будет провоцировать на приключения.
Mar 16 2010, 21:07 Ответить

VladRus-Уфа 

Взял строительный трос(верёвка), 1.5см в диаметре, и привязал к нему крюки. Как на рывок -не знаю. Но машины таскал.


А вообще, рывками дёргать, для АКПП смерть, наверное... Может кто точно скажет?
Mar 16 2010, 21:19 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Мне,поначалу говорили,что рывковым тросом,незя буксировать...Буксировал(зима удалась)трос понравился...Опять-же,траса трассой,а случаи разные бывают...А вот когда в одном месте,порвал кучу буксировок,а вытащить парня надо(ну можно было и бросить...а совесть?)А вот сам,засядешь...Так,может,иметь,хороший,не дорогой,рывковый.Я,взял за 6000.какой-соотношение:цена-качество?
Mar 16 2010, 21:23 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

❝ Цитата(VladRus-Уфа @ Mar 16 2010, 21:19)

А вообще, рывками дёргать, для АКПП смерть, наверное... Может кто точно скажет?



Как,оказалось,дергать «рывками» и использовать «рывковый» трос совершенно разные вещи...Сам,очумел,Тоесть,цепляешь,едешь,ловишь момент(я ,сразу почувствовал)тормозишь,оппа...хвост на свободе...
Mar 16 2010, 21:27 Ответить

Влад 

❝ Цитата(Влад @ Mar 16 2010, 21:07)

Тема хорошая. Хочу сказать, что ARB на 15 тонн вещь очень культовая. Для вытаскивания танка тоже подойдет. Менее культовый и раскрученный и не хуже по качеству это стропы TJM и Procomp. Для связки Эскейп и Дискавери (причем с огромным запасом) подойдет от 8 до 10 тонн. Они дешевле на пару тысяч чем 15-ти тонники. Для тех кто ездит регулярно по полям, вещь необходимая. Для тех кто ездит по городу это вещь бесполезная, но она постоянно будет провоцировать на приключения.



Не сочтите за рекламу, а примите как памятку. Статью писали после испытания в поле. Там есть немного теории. Сам лично рвал Procomp. Очень крепкий оказался. Шаклы брать к этим стропам обязательно !!! Обычный крюк от рывка может лопнуть и острелить как снаряд .

Статья собственно тут :

http://media.club4x4.ru/809-pravilnyj-ryvkovyj-tros.html
Mar 16 2010, 21:29 Ответить

DSofT  Freude am Fahren

❝ Цитата(Влад @ Mar 16 2010, 14:07)

Для вытаскивания танка тоже подойдет.




При вытаскивании танка легко порвать штатный стальной трос с руку толщиной. Это так, для информации :)
Mar 16 2010, 21:30 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Ну,про танк понятно...Но,у рывковых тросов както хитрость...Но мне понравилось...Я,не физик,я,ищу соотношение,цена-качество.Чтоб,все знали и наслаждались,а случаи бывают разные...Сам когда застрял,пользовал,домкрат,потму_что некторые считают,что на автомате,незя никого вытаскивать(пипец,грамотеи)Трос купил,для помощи людям...(ну и меня надеюсь вытащат)
Mar 16 2010, 21:37 Ответить

Влад 

❝ Цитата(DSofT @ Mar 16 2010, 21:30)

При вытаскивании танка легко порвать штатный стальной трос с руку толщиной. Это так, для информации :)



Ну про «танк...,» понятно же, что шутка. Без подколов никак не можете обойтись. Форумчане, блин ...
Mar 16 2010, 21:38 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Да,шатлы,обязательны и еще телагрейка иль ченить такое на серидину троса...
Mar 16 2010, 21:40 Ответить

Zahvat 

❝ Цитата(Влад @ Mar 16 2010, 21:07)

Для тех кто ездит по городу это вещь бесполезная




Не думаю, сегодня дергал седанчик. Стоит и шлифует лед, хоть и на шипах. Он припарковался задним бампером вплотную к дереву, так что даже враскачку никак. Трос всегда нужен, правда зачем большой тоннаж я понять не могу, ее же тянуть надо, а не подвешивать. Может я и не прав. :)
Mar 16 2010, 21:43 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Ха...Не зря я тему завел...Оказлась что рывковый трос не насилует машину.Сам точно не знаю почему...И видно дело не в тонаже...Потому и спрашиваю.Как енто работает,почему,и как найти соотношение цена,качество и Трибьютик...Буксировал на нем парня 570 км очь доволен...
Mar 16 2010, 21:50 Ответить

Влад 

❝ Цитата(Zahvat @ Mar 16 2010, 21:43)

Не думаю, сегодня дергал седанчик. Стоит и шлифует лед, хоть и на шипах. Он припарковался задним бампером вплотную к дереву, так что даже враскачку никак. Трос всегда нужен, правда зачем большой тоннаж я понять не могу, ее же тянуть надо, а не подвешивать. Может я и не прав. :)



Так я и написал, что для города подойдет обычный трос, за 200 рублей.
Mar 16 2010, 21:50 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Не знаю...Запас у... пригодиться...Но вот какой лучший выбор?
Mar 16 2010, 21:52 Ответить

Влад 

❝ Цитата(Николай33 @ Mar 16 2010, 21:52)

Не знаю...Запас у... пригодиться...Но вот какой лучший выбор?



ARB- самый лучший и самый дорогой. Это лидер среди строп. Далее я бы обратил внимание на TJM. Он намного дешевле ARB, при таком же качестве. Еще заслуживает внимание Procomp. Стоит чуть дешевле TJM. Как правило предлагает большой выбор по тоннажу от 2 до 14 т. Настоящая рабочая лошадь. Порвать не жалко и практически всегда бывает в наличии.
Mar 16 2010, 22:31 Ответить

AKAKuU 

Лучший выбор — корабельный канат, с 5 см толщиной. Дешево и сердито :)
Mar 16 2010, 22:38 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Влад

❝ Цитата(Влад @ Mar 16 2010, 22:31)

ARB- самый лучший и самый дорогой. Это лидер среди строп. Далее я бы обратил внимание на TJM. Он намного дешевле ARB, при таком же качестве. Еще заслуживает внимание Procomp. Стоит чуть дешевле TJM. Как правило предлагает большой выбор по тоннажу от 2 до 14 т. Настоящая рабочая лошадь. Порвать не жалко и практически всегда бывает в наличии



Возможность привести ценовую политику есть?
Mar 16 2010, 22:46 Ответить

Влад 

❝ Цитата(AKAKuU @ Mar 16 2010, 22:38)

Лучший выбор — корабельный канат, с 5 см толщиной. Дешево и сердито  :)



Канат в продаже не всегда найдеш. Лучше канистру с бензином и спички. Застрял, покапал 3 часа, потом облил машину бензином, поджег и пошел домой. Вот это дешево и сердито :good:
Mar 16 2010, 22:49 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

❝ Цитата(AKAKuU @ Mar 16 2010, 22:38)

Лучший выбор — корабельный канат, с 5 см толщиной. Дешево и сердито



А выстрел,сорванного уха,в лоб, сквозь стекло,енто как,смешно...?
Mar 16 2010, 22:49 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Тащил тросом БТР(реклама есть)Так лопнул гад,и мне в задний кенгурин...Хорошо осколки никого не убили...прошили доску 30мм...Я,блин как увидел...ох ,ох ,охренел...
Mar 16 2010, 22:54 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

[quote=Влад,Mar 16 2010, 22:55]
Собственно все тут

[/quoСпасибо...узнал много нового...Хотя цены расходяться с розницей.И вощее обалдеть ,кака химия....Век живи,век учись...
Mar 16 2010, 23:00 Ответить

Влад 

❝ Цитата(Николай33 @ Mar 16 2010, 22:46)

Влад

Возможность привести ценовую политику есть?




Собственно все тут:

http://media.club4x4.ru/809-pravilnyj-ryvkovyj-tros.html
Mar 16 2010, 23:01 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Вот,хорошо-б для колег,таблицу...цена-качество!
Mar 16 2010, 23:13 Ответить

AKAKuU 

❝ Цитата(Николай33 @ Mar 16 2010, 22:54)

А выстрел,сорванного уха,в лоб, сквозь стекло,енто как,смешно...?



А от этого никто не застрахован — хоть чем тащить будешь (
Mar 16 2010, 23:44 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

❝ Цитата(AKAKuU @ Mar 16 2010, 23:44)

А от этого никто не застрахован — хоть чем тащить будешь (


Вот,как раз-чем и как.Что-б небыло выстрелов и никто не постродал...и была ефективность...Я,очень удивился,ефекту...Единственно,найти,соотношение,цена-качество!!!И,спасибо Владу,за пост,очь много понял...
Mar 17 2010, 00:34 Ответить

бухалтер 

❝ Цитата(AKAKuU @ Mar 16 2010, 22:38)

Лучший выбор — корабельный канат, с 5 см толщиной. Дешево и сердито  :)



:D :D :D Очень хочется посмотреть на человека пихающего этот канат в проушину.....
Mar 17 2010, 01:07 Ответить

бухалтер 

Использую парашютный фал, плоский 2см шириной.
Mar 17 2010, 01:09 Ответить

zevs 

❝ Цитата(бухалтер @ Mar 17 2010, 01:09)

Использую парашютный фал, плоский 2см шириной.



Достоиный вариант! :good:
Один фал (если не изменяет память) имеет запас прочности 1.5 тонны. Я, сплёл косичку из шести строп. Получился тоненький аккуратный трос :good: . Кто видел сомневались, что выдержит. В морозы не лопается :D . Единственное правильно привязать крючки (чтобы при буксировке не протёрлись о железные края) и красные тряпочки. А то тянул на тросу тут одного паренька, так в пробках того и гляди пытались между нами залезть :wacko: .
Mar 17 2010, 07:05 Ответить

Николай33  MazdaTribute3.0 i V6 24V 4WD 2006

Я,точно,разобрался.В системе на — чем буксировать и чем вытягивать...а то путают тут чегой-то.Всяк трос,для разного дела...Пасибо Владу!!!Разрыв,троса и характеристики вытягивания,разные вещи...
Apr 2 2010, 21:45 Ответить

Влад 

❝ Цитата(Николай33 @ Apr 2 2010, 21:45)

Я,точно,разобрался.В системе на — чем буксировать и чем вытягивать...а то путают тут чегой-то.Всяк трос,для разного дела...Пасибо Владу!!!Разрыв,троса и характеристики вытягивания,разные вещи...



Всегда рад помочь !!! :friends:
Apr 2 2010, 21:49 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме