Всем привет.Ситуация такова-договорился потрясти подвеску,но при замене масла в стороннем сервисе в силу своего любопытства увидел РЕАЛЬНО обоссавшийся задний редуктор,хоть договоренность была на конец месяца,при звонке и объяснении ситуации был принят в ремонт на следующий день.За что огромное человеческое спасибо.То что Ашот Борисович работает быстро-это факт,ни когда не видел что бы с такой скоростью распотрошили всю подвеску и с не меньшей собрал обратно :good: Но самое главное,по факту предыдущего осмотра-диагностики был определен фронт работ и цена вопроса,НО реальность внесла свои коррективы.Пришлось менять еще и верхние рычаги задние,так как на это не были запланированы финансы,грошей малость не хватало на весь объем работ.Борисыч пошел на встречу сказав что можно привезти,либо кинуть на карту,за что ему огромный респект :hi: :hi: :hi: :hi: Такое я давненько не встречал.Писать можно много и долго,СПАСИБО огромное ребята за душевную обстановку и отношение,за быструю и качественную работу,дай Вам бог процветания и самое главное здоровья.Всем советую данный форумный сервис не обращая внимания на негативные посты в данной ветке. :friends: :good: :hi:

Отпишусь и я про очередной визит в клубный сервис. Походу, с товарищем Варлоком мы были в одно время))). МЭТ с 33 регионом ваш? По работам у меня было: перепрессовка сайлентов и шаровых опор в передних рычагах, замена переднего ступичного подшипника и кольца АБС, замена сальника коробки и замена масла в коробке. Отмечу один момент. При замене шаровой она пошла немного вкось с деформацией пыльника. Я этого не видел. Мастер (именно Мастер с большой буквы) вытащил ее из рычага и заменил шаровую на новую. Другой бы и так оставил, 10000%. Здесь подход совершенно другой, качество и ответственность в мелочах. За что сервису низкий поклон! Все сделано оперативно, качественно, бюджетно. Приезжаю в сервис как к старым, добрым знакомым. Еще раз благодарен!!!

Да это я был.Полностью согласен с Вашим мнением о сервисе и ребятах которые там работают. :good: :hi:

Опять побывал у Ашота Борисовича. Были проведены работы по замене втулок стабилизатора, рулевых наконечников и тяг. Снова только положительные эмоции. Спасибо за работу, Ашот Борисович!

Джентельмены!
Помогите, пожалуйста, с ремонтом машины:
Форд Escape 2008 Тайванец, пробег 90 тыс. (один владелец).
Теребуются следующие (известные мне!) ремонтные работы:
1) т/о: замена масла, фильтров и т.д.
2) замена передних тормозных колодок и, возможно, дисков.
3) ремонт кондиционера: ушёл реагент, прошлым летом два раза заправляли в местном сервисе, второй раз снимали трубку, но дефектов не нашли, за заменили какую-то резинку, но оба раза реагента хватило на 2 часа доехать до дачи.... вернуться не было возможности, так и езжу без кондея....
4) кузовной ремонт: замена разбитого расширителя задней левой колесной арки (есть такой же новый) и склейка расширителя под дверью (расколот в месте стыка с колесным расширителе ).
Думаю, есть ещё неисправности, о которых мне не известно, поэтому нужна хорошая диагностика.
Кроме того, хотелось бы поменять штатную магнитолу ибо морально устарела (читала на Форуме, что такое делают самостоятельно: удивительно, какие есть «рукастые» мужчины! Респект!).
Могу подъехать в любой день! Очень надеюсь на Вашу помощь!
С уважением,
Маргарита
кон.тел. 89857744684

Ашот Борисович! Большое спасибо за отличную работу! Оперативно, аккуратно, качественно! Все проверено, неисправности устранены и кондиционер работает отлично! Луше не бывает! Езжу с удовольствием! Всем рекомендую, Мастер и команда — что надо!
С уважением,
Маргарита

Искренне рекомендую данный сервис.
Ремонт действительно грамотный, без каких-либо лишних разводок и накруток.
Если хотите качественно и весьма недорого — всегда обращайтесь.

И снова благодарность Ашоту Борисовичу с Артемом! Был в пятницу-заменили датчик ABS и задний амортизатор. Был приятно удивлен ценником за работу и запчасти :good:

День добрый !

Проблема с рулевым- летом по отзывной поменяли мне рулевую колонку в сборе (если я правильно понимаю- новая, уже с новой прошивкой, в которой отключена индикация кодов ошибок по ней?)
Где-то с месяц назад появился интересный эффект- при езде по прямой руль сначала стоит под углом градусов -15-20, потом если нажать на газ или притормозить, чтобы был кивок кузовом, машина немного подруливает и руль становится в нормальное положение.
Проверены оба краданчика, проверен люфт в рейке, единственное на что можно было грешить- рулевые наконечники были заменены две недели назад. После замены рысканье прошло, но вчера заехал таки на сход-развал, углы оказалось ушли (хотя руль стоял прямо, машин не вело в сторону и главное рысканье пропало после замены). После сход-развала все началось опять!!
Вопрос такой — может быть это связано с неправильной работой ЭУР, неправильной калибровкой/износом датчиков положения руля/усилия?
Возможно ли у Вас сделать диагностику рулевого управления, при таких симптомах? Цена вопроса. Оптимально завтра после 17 часов?

Очередная Благодарность Ашоту Борисовичу! Приехал к нему сегодня с заклинившим задним суппортом. Ни в одном сервисе меня с этой проблемой не приняли (ну как не приняли, сказали-привози новый суппорт в сборе). А у Ашота Борисовича-минимум затрат, и машинка снова бегает))).

Важное уточнение: Ашот Борисович суппорт в сборе не менял :no:
Почистил, продул цилиндр и все остальное :to_become_senile:

Странные у вас в Москве сервесмены. У нас замена суппорта это уже последнее дело, стараемся всё восстановить, благо ремкомплектов на любую тачку сейчас делают.

СерыйМавр
У вас это где?
В Москве большая часть сервесменов от вас давно переехало.

У нас в Ленинградской области.

СерыйМавр
То есть Питер от Ленинградской области мы отделяем, а Москву от Московской нет? :D

Я имею ввиду у нас на сервесе в п. Тярлево Лен. обл. Стараемся востанивливать, во первых это выгодно и для клиента и для слесаря. Иногда приговариваем под замену, но только после разборки и дефектовки. Но это восновном алюминиевые и то если коррозия очень сильная.

Добрый день. (эскейп 3.0, 2001 года, америкос)
Скажите пожалуйста есть ли у вас толковые электрики?
вопросов собственно несколько:
- бешеный расход топлива ( от слова совсем большой примерно около 30л/100км)
- бывает такое что высажывает аккум за 1-2 дня (аккум новый, потребление в спячке 0,03)
- кнопка аварийки не работает при нажатии, включаешь поворотник, включается аварийка, выключаешь поворотник, выключаешь аварийку, все ок, нажимаешь на кнопку аварийки она работает выкл/вкл она опять не работает.
- в приборке не горит лампа при включении габаритов/ближнего света ( лампы все меняны)
- не горит лампа дальнего (скидываю «+» минут 15-20, накидываю обратно лампа горит, потом через время опять не горит)
ну и иные танцы, у нас в городе нет нормального электрика, ваши спецы смогут чем то помочь? И если приезжать к вам то надо по записи или можно за час-полтора предупредить и приехать на прием?
Буду благодарен за ответы :) :)

Benz3
Электрик приходящий со стороны по необходимости, но толковый. Переслал все вопросы ему, что скажет...

Добрый день! Скажите, пожалуйста, работает все ещё сервис? Если да, хотел бы первый раз приехать, чтобы посмотрели мой Форд эскейп тайванца! По возможности можно в личку написать адрес и номер телефона! Спасибо!

Это сообщение было отредактировано пользователем Sergeysh: Sep 8 2021, 22:04

Sergeysh
В первом сообщении все есть.

Работает, пн-сб. Лучше предварительно звонить.

Вот и я созрел для замены сальника коленвала. Течь масла усилилась. Товарищ из телеги D T посоветовал этот сервис, за что спасибо ему.
Дал номер Ашот Борисыча, созвонились , договорились. Приехал , замену сальника произвели. Так же рассказали что надо ещё заменить.
Выражаю благодарность !!!
По поводу как добраться без машины, Я ехал от ВДНХ 316 автобус.

Приезжал к ним в этом месяце пару раз, были вопрос по подвеске, всё сделали в лучшем виде и достаточно оперативно, можно сказать даже за один день (утром привез, вечером забрал), главное заранее договориться и можно оставить машину.
Заменили передние рычаги, задние верхние рычаги, втулки стабилизатора (перед/зад), при этом втулок своих у меня не было, но у них оказались в наличии, проверили масло в акпп и долили грамм 200, хотел ещё поменять подушки крепления двс и кпп, но к сожалению не все опоры подошли по креплениям((( хотя заказывали на экзисте по vin в прошлом году. Кстати подушки я так и не нашёл :( придётся ехать с разбитыми, при движении как бы и не мешают, а вот при парковке и на светофорах бывает раздражает вибрация и толчки :unsure:
Итого: был сильно удивлён ценами, что они практически самые низкие, некоторые стуки ушли, почти стало совсем тихо, качество работ отличное :good: , как найду подходящие подушки — снова к ним поеду на замену, но уже после отпуска.
Единственный минус — это пешком до них добираться не так просто, я например ехал на электричке, пешком до неё минут 15-20 в одну сторону, автобусам не очень доверяю, так как там пробки, да и всё равно пешком походить придётся... Мне кажется, если бы они находились в пределах МКАД, то к ним запись за пол года была бы )))
Я их точно рекомендую, лучше сервиса пока не находил, хотя много уже объехал...

Сегодня звонил Ашоту и узнал что он продал сервис(( Если есть еще клубные сервисы подскажите.А так всегда у него ремонтировался ,отличный Мастер

Увы, да. Я, похоже, последним или одним из последних перед закрытием проскочить успел (куча всего накопилось, теперь машинка опять как новая).
Присоединяюсь к вопросу.
Ильинское тоже закрылось, насчёт Троицка ХЗ (но с некоторых пор и выяснять неохота), может что еще приличное в Нерезиновке и окрестностях есть?

Да, Ашот устал гайки крутить... А сервис на месте, но уже с другими хозяевами. Заехал к ним познакомиться-поговорить, ребята вроде адекватные, старые МЭТ их не пугают, но сейчас у них типа переходный период, к тому же свою клиентуру перетащили... Так что пока статус «клубного» под вопросом.
Про клуб я им сказал, да и Ашот на словах передал эстафету. Ну а там как пойдёт...

Если у кого есть желание/необходимость — звоните, потом отпишетесь о впечатлениях
+79637767887 Руслан