Как выбить шаровую из кулака

Создать тему Подписаться

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

Пытаюсь поменять передний правый рычаг.
Все болты открутил, палец шаровой прикипел к кулаку и не выходит.
Стучу сверху через проставку по пальцу и по самому рычагу, обливаю WD.
Стоит на смерть.
Очкую сломать уши ступицы.
Есть какой-нибудь секретный удар на этот случай?
Oct 18 2020, 13:48 Ответить

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

Клин (зубило, толстая отвёртка) в разрез кулака ...
Oct 18 2020, 13:51 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

Думал об этом. Кулак из чугуна, чугун хрупкий. Тоже очково.
Пойду зубило искать.
Oct 18 2020, 14:02 Ответить

Pendalj 2 Mazda Tribute YF 2.0 LX 2001 4WD

Oct 18 2020, 14:17 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

Выбил.
Геннадий, как думаешь, посадочное место литолом мазать или не стоит?
Я попой чую, что надо.
Oct 18 2020, 14:39 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

Ни хрена там приспособа. Коля, у меня не то, что приспособ, но и подъёмника нет. Я не такой олигарх. Я только гараж построил с тёплым полом :D
Oct 18 2020, 14:41 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

... Есть какой-нибудь секретный удар на этот случай? ...
Нагреть «ушки» крепления электро-феном (хотя бы до температуры +60С...+70С)
Дальше пойдет «само»... я надеюсь :yes:
Либо. Ступичные гайки прикручиваем на шпильки (через проставки), крепим
тормозной диск. Выставляем под диск снизу опору (деревянные бруски высотой 30см)
Опускаем перед авто. При этом передний рычаг установится в нормаль (горизонтальное положение как при установленном колесе) и шток шаровой опоры будет строго вертикально. Ставим монтажку между ступицей и рычагом, давим ...
Все расстыковывается без кувалд и ломов. :)
Перед сборкой, сопрягаемые элементы намазать жесткой пластичной смазкой
(что бы вода не попадала). Если нет коррозии — все собирается / разбирается голыми руками.
Oct 18 2020, 14:45 Ответить

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

❝ Цитата(ilya_z5)

литолом мазать или не стоит?

Мазать.
Болт — тоже мазать. С резьбой быть аккуратным: смазка на ней обманывает с усилием затяжки, получится как в поговорке про «поломать с дуру».

UPD:
Я все соединения в подвеске заливаю Пластилюбом в аэрозоле.
Oct 18 2020, 15:01 Ответить

Pendalj 2 Mazda Tribute YF 2.0 LX 2001 4WD

❝ Цитата(ilya_z5 @ Oct 18 2020, 22:41)

Ни хрена там приспособа. Коля, у меня не то, что приспособ, но и подъёмника нет. Я не такой олигарх. Я только гараж построил с тёплым полом :D


Я себе такой сварганю))) Скоро коробас буду снимать и придётся привода выдёргивать и рычаги. Готовлю основательно гараж. Тык я тож не алигарх)) Просто рядом свалка металлолома. Я им что ненужное приношу, а выбираю что надо баш на баш.
Oct 18 2020, 15:59 Ответить

Pendalj 2 Mazda Tribute YF 2.0 LX 2001 4WD

❝ Цитата(ilya_z5 @ Oct 18 2020, 22:39)

Выбил.
Геннадий, как думаешь, посадочное место литолом мазать или не стоит?
Я попой чую, что надо.


Мне камазисты банку ЦИАТИМа подогнали. Мажу всё подряд, кроме резинок :blush2:
Присоединенное изображение
Oct 18 2020, 16:02 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

Посадочное место в кулаке смазал литолом без фанатизма, не то, чтобы для предотвращения коррозии, сколько для смазки. Новый палец залетел легко, от руки, даже стучать не пришлось.
Заодно заменил тормозные диски (старые брембо заколебали бить, хотя износа по толщине на них почти не было, я намерил штангелем 26 мм, как на новых дисках).
Небольшой фотоотчёт.
Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение
Oct 18 2020, 17:26 Ответить

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

❝ Цитата(ilya_z5)

Заодно заменил тормозные диски

Из того, что видно на фото, Илья, это не работа. Колодки старые, скобы не обработаны, судя по всему, и ступица не чищена ...
Oct 18 2020, 21:50 Ответить

Pendalj 2 Mazda Tribute YF 2.0 LX 2001 4WD

Да. Колодки надо новые на новые диски.
Oct 19 2020, 02:54 Ответить

Joker.net Ford

❝ Цитата(Pendalj 2 @ Oct 19 2020, 02:54)

Да. Колодки надо новые на новые диски.



То же везде читаю что надо, а зачем если старые в хорошем состоянии.
По какой причине новые нужно ставить?
Oct 19 2020, 04:41 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

❝ Цитата(Нитро @ Oct 18 2020, 23:50)

❝ Цитата(ilya_z5)

Заодно заменил тормозные диски

Из того, что видно на фото, Илья, это не работа. Колодки старые, скобы не обработаны, судя по всему, и ступица не чищена ...


Ты прав. Ржавчину не чищу. Щёткой проволочной пошёркал — и ладно, главное, чтоб плоскость прилегающая была ровная. Считаю, что даже если чистить, пару месяцев поездишь, и всё снова такое же станет. Смысл заморочиваться?
Колодки «новые», износились на половину пока. :)

Утренний выезд из гаража был весёлым. Совсем забыл свести колодки. Обороты большие (ещё не прогрелся, я не грею, секунд через 20 после заводки выезжаю), а выезд под горку, и сразу поворачивать надо. Выкатываюсь, раз на тормоз — тормозов ноль, два на тормоз — то же самое, выруливаю, ищу ногой ножник, машина разгоняться начинает. Затормозил. Думаю: шланг тормозной лопнул, пока с суппортами вчера возился. Вышел, обсмотрел дорогу и гараж — всё сухо. Сел, начал качать. После шестого-седьмого качка только тормоза появились. Качественно колодки развёл.
Проехался до города. Диски не притёрлись, зацеп плохой, но толчков нет и скрипа тоже.

Вчера болт на шаровой думаю, что перетянул. Как бы он не лопнул со временем. Думаю его отпустить и затянуть более нежно.
Oct 19 2020, 05:40 Ответить

СерыйМавр Ford Maverick 2,3 4WD MT 2005

Не чё не лопнет, не очкуй, силён ок не хватить его сломать, скорее резьба на гайке кончится.
Oct 19 2020, 08:20 Ответить

Pendalj 2 Mazda Tribute YF 2.0 LX 2001 4WD

❝ Цитата(Joker.net @ Oct 19 2020, 12:41)

То же везде читаю что надо, а зачем если старые в хорошем состоянии.
По какой причине новые нужно ставить?


Чтоб такие же канавы как на старом диске не наделать :to_become_senile:
Присоединенное изображение
Oct 19 2020, 13:00 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

А по этому поводу я как раз-таки не очкую. Колодки хорошие, оригинальные, мягкие, не бороздят, и прошли всего 61 000 км. Походят ещё :)
Oct 19 2020, 15:15 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

Короче. Выбивание пальца из ступицы не прошло бесследно.
Вчера и сегодня стал слышать постукивание от правого переднего колеса и лёгкую вибрацию там же. Особенно на большой скорости, после 100 км/ч.
По ходу, я помог пойти на тот свет ступичному подшипнику. Понятно, что пора (пробег 270-280), но до моих манипуляций он не шумел.
Однако.
Заказал NTN-овский R17052, т.к. качество SKF BAH-0069 в последнее время начали ставить под вопрос.
Oct 20 2020, 08:51 Ответить

Pendalj 2 Mazda Tribute YF 2.0 LX 2001 4WD

А может и не ступичный. Обычно на ступичном вибрация идёт уже при 40 км/ч.Подвесной подшипник правого привода подёргай,за вал. У мну вал болтается уже. Он то гудел,то нет. Думал тоже ступичный.
Oct 20 2020, 13:28 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

Я ж ещё колёса поменял. Скорее всего это так резина гудит с завываниями. Отвык уже. Прислушиваюсь к тому, чего нет.
Погорячился, как обычно. А подшипник пусть будет. Не может же он быть вечным, как игла для примуса. Левый я поменял уже 5 лет назад, а правый всё ходит и ходит. Я в недоумении.
Oct 20 2020, 15:10 Ответить

Pendalj 2 Mazda Tribute YF 2.0 LX 2001 4WD

Резина не должна. Посмотри подшипник на приводе.
Oct 20 2020, 15:22 Ответить

СерыйМавр Ford Maverick 2,3 4WD MT 2005

У меня зимняя гудела аж уши болели, тоже думал подшипники, передние поменял, не помогло, купил задние, но пока с мыслями собирался весна пришла, летнюю резину поставил и опупел от тишины😁
Oct 20 2020, 16:07 Ответить

эдуард29 Ford Escape 2008 Hybrid, 2.3 L 2WD

как не стучи по шаровой ,подшипнику от этого не хуже ,.тем более ,если колесо и привод сняты ,а насчет вибрации после 100 км/ч -сначала балансировку проверяют ,тем более ,если колесо поменяно ,,дисбаланс заметен на высокой скорости ,,,меньше 90 км/ч ,его не почувствовать ,а вот кривизна колеса ,самого диска или покрышка с дефектом ,то это проявляется на небольшой скорости ,около 40 км/ч ,,будет вилять или бить ,если яйцом покрышка .Ступичный не стучит и вилять колесом не будет ,,он просто гудит ,Поддомкрать и на нейтралке раскрути колесо руками ,,-умирающий подшипник слышно будет ,если не слышно ,то можно ездить ,пока слышно не станет .Я в свое время тоже на резину грешил ,но потом заметил такую особенность -асфальт местами меняется ,есть участки нового гладкого покрытия ,где обычно любая резина не гудит ,а у меня гул не менялся ,поэтому стало ясно ,что дело не в резине ,поменял ступичные
Oct 20 2020, 20:57 Ответить

alexkug

перепись флудеров произведена
закрыто
Oct 25 2020, 00:19 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме