:D Забрался куда подальше)) и правильно

Del

Привет из Питера. Что то я такой Мзды ещё не видел🤔

Обычный Трибьют 09))))

И тебе прывед. Догоняй. :tease:

Всем доброго.Жена у друга засадила аккумулятор в ноль.По его словам ему года 4. Добавил в пару банок дист.воды,так как уровень был минимальный.Зарядил его автоматически зарядником. Заряд уже не берет,но плотность в 4 банках 1.22,а в 2-х 1.12. Хотел добавить электролит с частичным замещением,но прочитал,что пластины могут осыпаться.Сразу говорю,что в этих делах я не дока,и имею только общее представление.Мое мнение такое,что батарее прямой путь в цвет.мет,но друг нищеброд и у него каждая копейка на счету.Вот такая дилемма. Я когда для профилактики заряжаю свои два аккумулятора, зарядник показывает при начале зарядки 65-70%. И то стараюсь до такого не доводить.Этот же при начале показал 0,а ареометр вообще не брал плотность.Выслушаю все авторитетные мнения,а то чат совсем зачах :D

Аккумулятор наверняка кальцевый. И у тебя зарядное автомат. Есть режим на 16В? Если есть, дай ему просраться, что бы покипел. Электролит перемешается. А то ты плотность на поверхности меряешь, а кислота тяжелее воды, она на дне.
Если всё не так и он кипел, то лучше с такой плотностью сдать в утиль. Бразгаться с электролитом себе дороже, будет одёжа в дырах.

Всем привет. :hi:

К сожалению зарядное автоматическое и хрен дашь батарее жару.Тут как полный привод на моем квадрате,от меня ничего не зависит :D Спасибо за совет.Пусть дружбан сам решает.

Мне летом давали мотоциклетный АКБ зарядить. Тоже дистилят добавил и на автоматическую зарядку поставил. Хрен. Зарядку не берёт. Тогда решил ему память освежить. Крокодилами подсоединил к Трибюту и оставил на 30 минут. И только потом зарядник его распознал)) Зарядил на 100%

Да не Колян,он его сразу распознал и зарядил.Плотность ни хрена не подымается.

Накапай туды электролита.

Пишут,что могут пластины осыпаться.

нельзя лить дистилят в разряженный акум ,,уровень понижается ,при разряде акума ,надо сначала зарядить его ,уровень электролита поднимется ,и только потом ,если необходимо ,долить воды ,и снова надо заряжать ,потому ,что после доливки ,плотность упадет ,,,а ,если в разряженный акум набухать воды ,то там и будет одна вода почти ,её трудно зарядить ,,надо грушей отсасывать эту воду и доливать корректирующий электролит (продается ,плотность 1.4) ,потом заряжать и смотреть плотность ,и добиваться плотности 1.27-1.28 ,,,по времени не быстро ,но можно попробовать оживить акум ,,,кальциевый акум ,полностью не зарядить простым зарядником ,надо ,чтобы был переключатель на 16 вольт ,,,,автоматическим зарядником надо заряжать посаженный в ноль акум ,минимум 2ое суток ,,плотность начнет нормально подниматься только на вторые сутки ,в конце заряда

Капай)) Всё равно он через год крякнет

Всем спасибо за рекомендации.Пусть дружок думает :hi:

Пусть лучше штуку в месяц откладывает на новую батарейку, чтоб потом в кредит не брать

Парни всем привет. Подскажите номерок крышки заливной горловины бензобака пожалуйста, а то вчера пришлось выковыривать её.

Она?

Очень похожа. Спасибо

Всем привет.Прошу помочь корешу.у него мавр 2002г движок 3л.проблема следующая:двигатель работает как-то с перебоем как будто протраивает и тяга пропадает. Ошибки есть две Р0113 датчик температуры и Р0403 по клапану егр, но подкалбашивает не всегда.Есть у кого идеи ?.я полазил посмотрел на первый взгляд ни чего не бросается в глаза.резко на газ жмешь думаешь ща мотор выпригнет из под капота. Показатель MAN VAС показывает 67.7 кПа. а когда протрой падает до 64.5кПа. И вообще вакуум какой должен быть в типичных значениях нет такой информации. За советы спасибо

ЕГР снимать и чистить

А катализаторы ещё присутствуют?
Если да, то им пора на выход.

P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске. Почистить и проверить контакты на датчике ДМРВ и промыть сам датчик специальным очистителем . Если ошибка не уйдёт,то заменить датчик.

Егр заглушен и так и так он пробовал.провод на его я не нашёл как на 2.3 ,а там просто трубка вакуумная и всё,датчик показывает 10 градусов, да из за него я не думаю что так подтраивать будет.пропусков по елм нет.ка ты скорее всего стоят но по лямбдам они работают.если ошибаюсь поправьте.
А какие признаки умирания мозгов на 3л дорестайл?

Очиститель ДМРВ нет смысла покупать. Я по дурости купил (а он стоит около 1000 р), выбросил деньги на ветер, потом датчик всё равно пришлось купить.

А я купил.Нормально почистил.Элементы отмылись от сажи. Карбом мыть не рекомендуют,так как элементы можно повредить.

Очиститель ДМРВ — точно нет, особенно от Липкой Моли.
Аэрозольный очиститель контактов, красная цена 300р. Еще,говорят, очиститель тормозов неплох. Главное чтобы основа изопропиловый спирт, а не уайтспирит ( а то некоторые любят все подряд в ВД-40 замачивать)

Всех настоящих мужиков поздравляю с праздником.!!!УРА. УРА. УРАааа! !!

С праздником,парни, кто служил и служит ))

Прикольно. А я год на пожаре катался,а второй лаборант-такелажником был,ящики со снарядами таскал на артскладах,да водителем иногда,когда если кто болел.За всю службу стрельнул 25 патронов[attachmentid=95648], и это больше всех(кроме 2-3 им тоже посчастливилось) наших 86 ртов из части😁, потому что, вохр возили,на стрельбище +10 из карабин, но зато видел ретро. 🤐