Не завелся на горячую, даже одиноких вспышек нет

Создать тему Подписаться

serkoz Mazda Tribute

❝ Цитата(ilya_z5 @ Mar 21 2021, 22:12)

Катализаторы все выбиты?



Не знаю. Я их не трогал
Mar 21 2021, 19:16 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

❝ Цитата

Извини, если уже было — при выжатой педали газа пробовал заводить?


нет, еще не пробовал. С момента ремонта (до этого проблемы такой не было) и с потепления раза 4 ездил всего, но закономерность уже понятна.

❝ Цитата

Катализаторы все выбиты?


Да. А также прошит на евро2 (задние лямбды отключены)
Mar 21 2021, 19:23 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

❝ Цитата

Никак не дает покоя дмрв


У меня есть новый (Delphi), но я намеренно его пока не ставлю, хочу добиться нормальной работы всей системы, а ДМРВ — это уже как финишная полировка)
Mar 21 2021, 19:26 Ответить

эдуард29 Ford Escape 2008 Hybrid, 2.3 L 2WD

были в практике похожие проблемы с горячим запуском ,на холодную нормально заводилась ,на горячую с трудом ,расход бензина вырос и свечи черные были ,проблема была в датчике температуры ,который на мозги ,,он выдавал все время холодный двигатель и на горячем просто был перелив топлива ,обогащенная смесь для холодного запуска .Насчет ДМРВ -было дело ,накрылся на Опель Фронтера ,,Основная задача датчика -корректировка смеси ,когда обороты двигателя меняются и изменяется количество воздуха на входе ,но в режиме размеренного движения ,без резких ускорений ,показания датчика не особо меняются и он не сильно вмешивается в состав смеси ,,На не рабочем датчике хреново работала машина ,даже глохла ,тогда просто отсоединил фишку с ДМРВ и до покупки нового датчика ,ездил с отключенным ,двигатель работал как обычно ,просто чуток расход вырос ,но проблем с запуском не было ,
Mar 21 2021, 22:11 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

Да уж, чет как-то не прикольно глохнуть при остановках. Все что мог проверил — температуру ОЖ показывает, лябды вроде тоже фурычат, насколько это можно оценить по блютуз. Давление насоса и в баке стабильное, MAF тоже реагирует. Бензом выхлоп не воняет, даже после того, как только заведешь на горячую. Выхлопная — я бы не сказал, что сажа есть
Попробовал заводить с выжатой педалью газа — нет, не схватывает и даже чувствуется, как бенз туда нагнетается (сложнее крутить стартеру). Без газа заводится, но долго. Что насторожило:
1) Очень горячая подкапотка. Телевизор аж обжигает руку, и это после того, как постоял минут 15 на холостых, но температура ОЖ 100 град.
2) Какое-то шипение есть на впуске
3) MAP странно реагирует — я думал, он должен увеличивать показания при нажатии на газ, а он наоборот уменьшает
Mar 23 2021, 16:02 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD -> LADA VESTA SW CROSS

Катализаторы, наверное, просятся на выход.
Mar 23 2021, 16:28 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

❝ Цитата

Катализаторы, наверное, просятся на выход.


Нету их. И прошивка Евро2 стоит.
Mar 23 2021, 16:36 Ответить

ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD -> LADA VESTA SW CROSS

Значит, есть.
Как в фильме: https://www.youtube.com/watch?v=EHX7NZS8zAI
Mar 23 2021, 16:40 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

❝ Цитата

Значит, есть.


Откуда такая уверенность? Я их удалял. И потом, по трассе нормально идет и кикдаун и подхват — все есть
Mar 23 2021, 16:43 Ответить

Pendalj 2 Zum-zum-zum

Ну значит вакуумник просится на лечение
Mar 23 2021, 17:28 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

❝ Цитата

Ну значит вакуумник просится на лечение


вакуумный усилитель тормоза? Подозрение на подсос?
У меня пока не стыкуется возможный подсос и замеры коррекции топлива.
Долговременная коррекция голова1/голова2:
- в движении -0,72...0,00/-2..-3,
- в движении, но накатом -8...-10/-6..-7
- при остановке на светофоре -5..-6/-4..-5
Mar 23 2021, 17:37 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

serkoz
Дружище, а ты в механизм ГРМ не лазил перед тем, как проблема вылезла? Я-то цепь менял, один раз даже не правильно выставили мне зубчатое колесо ДПКВ, но потом переделали
Mar 23 2021, 18:11 Ответить

Pendalj 2 Zum-zum-zum

Давишь на тормоз и машина глохнет иногда. Вакуумник свистит. У меня чаще летом так бывает, но не при остановках, а когда трогаешься.
Mar 23 2021, 18:12 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

❝ Цитата

Давишь на тормоз и машина глохнет иногда. Вакуумник свистит


У меня глохнет, когда остановился, потом отпускаешь тормоз (типа ехать собрался), и двигатель глохнет. И это только на горячую.
Да что там говорить, когда вентилятор включается, двигатель получает затык от генератора.
Вакуумник не свистит.
Mar 23 2021, 18:21 Ответить

Pendalj 2 Zum-zum-zum

Ошибки есть?
Mar 23 2021, 19:20 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

... когда вентилятор включается ....
Это (как я понял) ... типа, напруги мало?
Mar 23 2021, 20:01 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

❝ Цитата

Ошибки есть?


нэт. Только P1000 висит

❝ Цитата

Это (как я понял) ... типа, напруги мало?


У меня вольтметр стоит — 14,5 кажет. Обороты просаживаются (до 750, но при этом затык в первый момент и аж чуть не останавливается двигатель), когда резко добавляется мехнагрузка на ХХ от агрегатов (генератор или кондюк также).

Щас вот посидел в тачке, вот че узрел при педалировании:
Долговременная коррекция по банк 1 уменьшается, а по банк 2 зеркально увеличивается! Это нормально?
Присоединенное изображение
Mar 23 2021, 20:10 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

Нет, это не нормально.
Надо смотреть размах выходного сигнала с «первых» лямбд (банк — 1 и банк — 2)
В идеале амплитуда от 0,05v ... до 0,95v (на новом датчике)
Если «подустал» то 0,2v...0,7v
Если совсем не работает ... 0,2...0,3 и амплитуды нет вообще.
Mar 23 2021, 20:21 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

Linc
Ну, размах у лямбд как раз 0,1-0,9В по сканеру
Mar 23 2021, 20:26 Ответить

serkoz Mazda Tribute

❝ Цитата(Sky-runner @ Mar 23 2021, 21:11)

serkoz
Дружище, а ты в механизм ГРМ не лазил перед тем, как проблема вылезла? Я-то цепь менял, один раз даже не правильно выставили мне зубчатое колесо ДПКВ, но потом переделали



ГРМ не трогал с момента покупки авто в 14 году. Что было до меня, не знаю. Но изначально машинка работала нормально.
Mar 23 2021, 20:34 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

Тогда смотрим давление топлива.

Либо его мало (и система «добавляет») либо где то «лишний» воздух во впускном
коллекторе.
Mar 23 2021, 20:37 Ответить

serkoz Mazda Tribute

❝ Цитата(Linc @ Mar 23 2021, 23:37)

Тогда смотрим давление топлива.

Либо его мало (и система «добавляет») либо где то «лишний» воздух во впускном
коллекторе.



Тоже думаю на впуск. Сначала о злощастном дмрв переживал, менял. Теперь взял комплект прокладок, в том числе впускного коллектора. Как дача оттает, поеду все промывать и прокладки менять. Не знаю, поможет или нет, но лишним точно не будет.
Mar 23 2021, 20:42 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

Linc
Давление по сканеру стабильное всегда. А подсос воздуха не коррелирует с отрицательной коррекцией:

❝ Цитата

Долговременная коррекция голова1/голова2:
- в движении -0,72...0,00/-2..-3,
- в движении, но накатом -8...-10/-6..-7
- при остановке на светофоре -5..-6/-4..-5


Меня озадачил факт, что LONGFT1 уменьшается, а LONGFT2 ровно на столько же увеличивается при нажатии на газ. Как-будто полярность где-то перепутана, ей-Богу
Mar 23 2021, 20:45 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

❝ Цитата

Тоже думаю на впуск. Сначала о злощастном дмрв переживал, менял. Теперь взял комплект прокладок, в том числе впускного коллектора. Как дача оттает, поеду все промывать и прокладки менять. Не знаю, поможет или нет, но лишним точно не будет.


Я поменял все колечки впуска (и нижние и верхние на днях). Форсунки только не трогали. Хотя стоп, одну сторону наверное трогали ( мне же голову банк 1 снимали), но колечки не меняли
Mar 23 2021, 20:50 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

... Тоже думаю на впуск ...
На впускном коллекторе есть шланг подачи вакуума на клапан вентиляции картера двигателя.
Не факт, что сам клапан нормально работает. Либо что то не дает ему нормально работать.
Я свой клапан снимал/проверял. От не большого перепада давления он нормально закрывается.
Mar 23 2021, 20:54 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

❝ Цитата

клапан вентиляции картера двигателя


Я его менял на новый, там еще маслоотделитель есть, его не трогали
Mar 23 2021, 21:03 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

А как там шланги? (по ним идут картерные газы, весьма едкие, шланги становятся «вялые»
т.е. теряют форму и существует вероятность подсоса)

Еще фактор. Клапан EGR. Если он не закрыт полностью ... то же плохо.
Mar 23 2021, 21:24 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

это все хорошо, но у меня не бывает положительной коррекции. Максимум — это ноль (при равномерном движении)
Mar 23 2021, 21:28 Ответить

serkoz Mazda Tribute

В моем случае, клапан егр был поменян одним из первых, вместе с клапаном кхх, дпдз и дмрв
Mar 24 2021, 03:27 Ответить

Sky-runner Escape V6 2005

Не могу отделаться от мысли, что опять что-то с ГРМ.
Есть такой PID у форд:
2209CD SYNC. Вроде как отслеживает синхронизм КВ и РВ в реальном времени.
Кто в курсе — если рассинхрон/сбой датчика КВ или РВ — он будет переключаться в реальном времени же?
Mar 24 2021, 19:05 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме