Вакуумный усилитель тормозов, При отпускании тормоза раздается шипение

Создать тему Следить за темой

Alex-suz  Ford Escape 2,3 АТ

ну вот и у меня руки дошли до вакуумного, манжета была порвана немного и не вылезла совсем, но все же пропускала сильно. Для удобства был снят воздушный фильтр и главный тормозной просто открутил и отвел в сторону на трубках. Итак был куплен пыльник вакуумного усилителя 08, набит литолом и вставлен с большим натягом по буртик. Что бы задержать этот пыльник на месте вместо паука приспособил обойму от ступичного подшипника классики, разница в диаметре подшипника и буртика 1 мм, приварил два уха, просверлил отверстие под шпильку вакуумного и готово, четыре не стал делать, так как уши толщиной 1мм выдержат. Фото без ушей.
Короче, когда собрал, педаль другая совсем стала, шипения нет, тормоза лучше и пошустрее как мне показалось машинка стала, по расходу топлива пока ничего не скажу. Цена ремонта 170 рублей, посмотрим на сколько хватит. Если зашипит, думаю буду опять химичить
Присоединенное изображение
May 2 2015, 18:30 Ответить

Milvus  Ford Maverick XLT 3.0 AT 2005 г.в. рестайл

Господа, приветсвую!
Пожалуй, эта тема наиболее подходит для моего вопроса. Вот только у меня не шипение и не свист, а писк при отпускании педали. Обычно — педали тормоза, но иногда и педали газа. Писк высокой частоты, сначала вообще думал, что где-то пробивает колонки, грешил на магнитолу, но убедился, что звук не от аудиосистемы. При этом симптоматика очень схожа с описанными: звук появляется при отпускании педали и пропадает от легкого касания педали тормоза, вновь появляется если убрать ногу и вновь пропадает, если коснуться педали, цикл может повторяться несколько раз. В теме все говорят о шипении, иногда о свисте, но у меня звук другой. Может это быть какая-то электроника?
Aug 4 2015, 10:59 Ответить

Ежик  Mazda Tribute 2.0 4 WD 2003 года механика

Второго дня заменил пыльник от восмерки на новый такой же. видимо получилось лучше,чем в прошлый раз и положительно повлияло на стабильность холостого хода. раньше,если стоя на месте на холостых крутнуть руль,то холостые начинали прыгать оборотов на 200 вниз -вверх. теперь эта проблема ушла. разок скакнув при вращении руля,обороты двигателя при ХХ приходят в норму.
Aug 4 2015, 11:12 Ответить

dulat75  мазда трибут 3 л

всем привет. я не стал заморачиваться с этими металлическими колечками, а купил ремкомплект Вут от ваз 2108 взял из него пыльник выполняющий еще и роль манжета, подошел как родной и все, проблема решилась! Присоединенное изображение получилось дешево и сердито!!!
Присоединенное изображение
Aug 10 2015, 14:39 Ответить

Milvus  Ford Maverick XLT 3.0 AT 2005 г.в. рестайл

Итак, не найдя других вариантов, пошел по пути замены манжеты. 100р стоил «Чехол усилителя вакуумного ВАЗ-2108 №2108-3510202». По идее, сложностей в замене нет, но я доверил работу своему знакомому сервисмену. Около 45 минут на снятие ВУТ, замену манжеты и установку обратно. Манжета и толкатель перед установкой были обильно напичканы смазкой для подшипников. Старая манжета, кстати, не выглядит поврежденной, может только чуть примяты края, единственное что — совершенно сухая. По итогу — писк пропал, третий день тишины и покоя. Показательной будет, конечно, зима — посмотрим на качество отечественной резины =) Но, что стоит отметить: самое простое и бюджетное решение проблемы шипения\писка\свиста ВУТ — это прямая замена родных манжеты и пыльника на резинку от 2108.
ЗЫ Качество тормозов осталось прежним, так же, как и раньше плавно нажимается педаль. По расходу топлива пока ничего не могу сказать, но сомневаюсь, что изменится. Общее ощущение комфорта, естественно, повысилось, поскольку нет сверлящего моСК писка.
Aug 18 2015, 13:31 Ответить

mohuyar  maverick 2.0, 2002

Поставил чехол ВУ от 2108, шипение пропало, однако появиась другая пробема... внутрений диаметр пыльника меньше внутреннего диаметра оригинального сальника, в итоге шток со стороны салона при отпускании педали торомза не до конца выходит и как итог колодки слегка «притормаживают». Стоит пальцем потянуть педаль вверх, проблема исчезает. смазывал шток разной смазкой-не помогло.
В итоге плюнул и купил за 12800р. ВУ под номер YL8Z 2005 AA, на дорестайл двухлитровый встал без проблем
Oct 9 2015, 15:24 Ответить

Dimentr  Mercury Mariner 09/10 - мой 5й МЭТ)

Предупреждение модератора
Тема вычищена...убедительная просьба ее читать, а не описывать каждый раз одну и ту же проблему! Очень много времени на чистку уходит.

Дмитрий
Feb 26 2016, 15:52 Ответить

IrisDisel  Ford Maverick 3.0.v6 24v 2004 г.

Найти ремкомплект ВУТ на 8ку не реально в наше время уже. Может быть кто нибудь пробовал или примерял этот сальник и чехол от более современных вазов?
Mar 18 2016, 18:55 Ответить

Pendalj 2  Mazda Tribute LX 2001 4WD 2.0 правый руль

Парни,вот и у меня начал подсвистывать! А если вообще заклеить вот эти места (отметил красным)
клеем-герметиком намертво? Так можно сделать или лучше не стоит?
Присоединенное изображение
Jul 4 2016, 23:25 Ответить

Fishka_kir  MAZDA Tribute V6 3.0 FF

QUOTE(Pendalj 2 @ Jul 5 2016, 03:25)
Парни,вот и у меня начал подсвистывать! А если вообще заклеить вот эти места (отметил красным)
клеем-герметиком намертво? Так можно сделать или лучше не стоит?


Я нижнюю часть так и залил герметиком, но верхняя должна позволять штоку двигаться и там сделать герметиком плотное и жесткое кольцо, думаю будет очень сложно.
У меня сейчас наружная часть неподвижна, а вот вокруг штока появляются складки, смазываю шток и все расправляется, но как то не на долго.
Jul 5 2016, 06:21 Ответить

Pendalj 2  Mazda Tribute LX 2001 4WD 2.0 правый руль

Ага,понял huh.gif Спасибо!
Jul 5 2016, 14:26 Ответить

turbonerd  VW

Парни,вот и у меня начал подсвистывать! А если вообще заклеить вот эти места (отметил красным)
клеем-герметиком намертво? Так можно сделать или лучше не стоит?

На Герметике все равно долго не продержится.
...............................................................................................................................................................................................................................
Aug 31 2016, 15:00 Ответить

Vsemirnov  Ford Maverick 2003 3.0 AT

Спасибо огромное AlexEscape54. Воспользовался методом, предложенным им, т.е. использовать «паучок». Чтоб модератор не ругался на повторы сообшений, постараюсь привнести полезное в свой пост.
Во-первых, где-то задавали вопрос, влияет ли шипящий ВУТ на расход. В моем случае влиял. Расход по городу этим летом составлял 22 л/100 км. Починил я ВУТ перед похолоданием, но даже с автозапуском, прогревами коробки и работой печки на полную расход убирается в 20 л/ 100 км. Результат налицо.
Во-вторых, ремонтировать пришлось 2 раза. Первый раз я смазал шток литолом и «паучок» был выполнен по второй схеме. Не прошло и недели, как зашипело снова. Сняв ВУТ я увидел, что литол закоксовался до такой степени, что манжета намертво прилипла к штоку и даже проволочкой разорвала маленькое колечко! Второй раз я заложил силиконовую смазку (ликви молли за 700+ рублей, другого в наших магазах не было) и уже прошло месяца три, все работает (тьфу три раза).
Jan 2 2017, 21:20 Ответить

Polezhayev  Escape'05 Limited

Купил на разборке вакуумный усилитель тормозов от Ford Escape 2008 Taiwan. За полчаса сам заменил его прямо на улице около разборки. Вакуумник с Тайванца подходит на рестайлинговый Эскейп 2005 модельного года. По виду и всем размерам это одна и та же деталь. На детали была белая наклейка с надписью «FoMoCo» и цифрами. Цифры прочесть не удалось.

Ранее ставил ремкомплект от ваз 2108 — проездил нормально примерно полгода, до первых морозов.
Jan 25 2017, 12:44 Ответить

scmb  Mazda Tribute 2001 4wd

Подскажите пожалуйста, на 2.0 2001 года подойдет вакуумный усилитель от 3.0 или от 2.3?
Mar 11 2017, 16:33 Ответить

berlingos  Tribute 2WD 2,0 2001 правый руль

В магазине https://vanos-bmw.ru/shop/03-7718-5018-1-sa...itelja-tormozov имеется в продаже манжета по названию полностью идентичная циферкам нашей манжеты ВУТ. Купил и пожалел. Размеры не совпадают(
Присоединенное изображение
Mar 23 2017, 13:25 Ответить

berlingos  Tribute 2WD 2,0 2001 правый руль

[1. Своя манжета имеет надрыв и возможно по этому разобрать — смазать — собрать хватило на 2-3 дня. Делал дважды. Смазывал синей смазкой для подшипников Мобил. Странно, но каждый раз при разборе смазки практически нет, одни следы засохшие. Сквозняк высушивает?))
2. Ремкомплект ВУТ для ВАЗ не возможно купить. Отсутствует в продаже.
3. Нашел манжету в интернете за 1200 руб. Не подошла. См пост выше.
4. Дабы иметь на руках одновременно две манжеты для общения с продавцом, сотворил ЛЮТЫЙ КОЛХОЗ который однако работает и может быть полезен по-крайней мере как временная мера. Детали:
-канализационная труба ПВХ 40 мм. Все. Далее по фото. Обрезаем трубу по самый фланец, оставляем в трубе родное кольцо уплотнения, добавляем смазки, надеваем на ВУТ, обезжириваем место соединения, соединяем тремя слоями алюмин. скотча.
Для увеличения надежности конструкции возможно целесообразно изменить способ крепления втулки ПВХ к корпусу ВУТ. Например клей термопистолетный. А если еще и сделать его легко съемным, то манжету можно будет менять без демонтажа ВУТ с машины.
Были опасения что конструкция заберет часть свободного хода педали тормоза. Практические испытания показали — норм.
Три месяца отпахала без проблем. Тишина в салоне)
Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение
Mar 25 2017, 13:12 Ответить

Dalis  Ford Escape 2004 (рестайл) 2,3L 4WD 5-ступ МКПП

В сообщении 143 я писал про купленный вакуумник YL84-2005-AC. Так вот что интересно: к моей машине он не подошел! Почему — все будет на фото. Для понимания: у меня стоит гтц, присоединительная поверхность которого совсем не симметричный ромб. А один болт выше, другой ниже.
Поэтому с вауумником из поста 143 гтц
1) стоит под углом
2) может быть привернут к вакуумнику только на сидящие перед ним гайки, т.к. не дает бачку с тормозухой стенка моторного отсека
3) тормозов нет по сути, слегка прихватывают в конце хода педали
4) жуткий подсос — двигатель на холостых чуть не глохнет
А теперь внимание, вопрос: у меня стоят нестандартные вакуумник и гтц или я туплю? Стандартными для своего года по Рокавто вижу вакуумник brb-31 и гтц присоединительная поверхность которого симметричный ромб. К тому же вакуумник YL84-2005-AC чуть меньше моего по размерам и есть небольшие отличия в геометрии.
Код моего вакуумника 5L84-2B195-GF.
Присоединенное изображение Присоединенное изображение

Компактные автономные приборы для выявления поддельных банкнот. Консультации. Вопросы в личку.
May 19 2017, 23:15 Ответить

Dalis  Ford Escape 2004 (рестайл) 2,3L 4WD 5-ступ МКПП

На первом фото установлен вакуумник yl84-2005-ac, на втором мой родной установлен взад... wink.gif

Компактные автономные приборы для выявления поддельных банкнот. Консультации. Вопросы в личку.
May 19 2017, 23:26 Ответить

ilya_z5  Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD

Дак, вроде как, и не должен был подойти.
Присоединенное изображение

Two beers, or not two beers, that is the question
May 20 2017, 08:04 Ответить

Dalis  Ford Escape 2004 (рестайл) 2,3L 4WD 5-ступ МКПП

QUOTE
Дак, вроде как, и не должен был подойти.


С чего такой вывод?
И что должна мне сказать эта картинка, кроме того что есть два типа ГТЦ?

Есть подозрение, что установленный у меня вакуумник 5L84-2B195-GF это с Ford Focus II. Вот фото цилиндра.
Проверьте, может этот вакуумник дешевле нашего да и на разборках найти легче сборе с гтц, ведь FF2 распространен поболее наших машин. Возможно, на форуме по FF есть и методы решения проблемы свистящей манжеты, я сейчас не могу это проверить ввиду сильно медленного инета.
Присоединенное изображение

Компактные автономные приборы для выявления поддельных банкнот. Консультации. Вопросы в личку.
May 20 2017, 17:06 Ответить

Артем529  mazda tribute 2.3 4WD VIN: JMZCZ94Z65KM07474

Думаю заколхозить с мондео только крепление вилки другое, но это не проблема.)
Jun 25 2017, 07:53 Ответить

kiragun  Ford Escape XLS 2.3 fwd 2005

Мои нервы не выдержали, колонки уже не перекрывали шум/свист/черную дыру в педали тормоза! russian.gif
Сначала был сделан «хомут» по первому методу, предложенный AlexEscape54
Не спешно демонтировал ВУТ:
изнутри снимаем зелёную «лягушку» с клипсой, удерживающую механизм педали и рычаг ВУТа;
отстёгиваем от механизма педали серую блок-кнопку датчика педали тормоза;
головками на 13 выкручиваем 4 гайки крепления ВУТа к кузову;
снаружи снимаем корпус воздушного фильтра;
ключами/трещётками на 13 откручиваем гайки крепления мастер-цилиндра к корпусу ВУТ;
и теперь самое стрёмное (от этого процесса очень сильно звенели бубенцы) — отодвигаем корпус главного тормозного цилиндра от корпуса ВУТ и кое-как извлекаем вакумник из подкапотного пространства. Никогда бы не подумал что можно безболезненно гнуть тормозные трубки в разные стороны. cxsv.gif biggrin.gif
Вся процедура изъятия/обратной установки заняла ~30 минут, а вот хомут делал «на коленке» около 3 часов.
Получилось криво-косо, но к буртикам резинки примыкал нормально...

because a truck!
Nov 13 2017, 23:46 Ответить

kiragun  Ford Escape XLS 2.3 fwd 2005

Свист проявился спустя пару дней suicide.gif
Было решено экспериментировать дальше — был взят второй метод ремонта от AlexEscape54
Кольца решено было сделать не «на коленке,» а у толкового слесаря.
Отдал ему чертежи, но попросил сделать колечки ~2мм.
Получил готовые детали на след. день и вечером после работки побежал в гараж.
Вместо проволоки от шампанского был использован медный кабель Ф1,5 мм, под стать отверстиям в кольцах.
Ещё раз занялся сексом со снятием/установкой ВУТа и обнаружил, что всю резинку распи*орасило вместе с тоненьким хомутом из оцинковки. Благо резиночка осталась цела.
Шток и резинку вновь обильно смазал Литолом и начал подгонять колечки к ВУТу.
Кольца по размеру прекрасно сели на буртики резинки и на корпус вакумника, как родные))
Теперь порядка месяца наслаждаюсь тишиной в салоне... to_become_senile.gif
И что самое интересное — кто-то писал про увеличенный расход топлива при шипении. Сначала не придавал этому значения, но как ВУТ перестал шипеть — расход уменьшился на ~2л. Bullshit, but труЪ focus.gif
Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение

because a truck!
Nov 14 2017, 00:13 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме