вчера вернул разницу за ОСАГО.
по тарифу разница в стоимости (153->149лс) составила около 1500р (жена недавно получила права, большой КБМ). по полису ездил месяц, за оставшиеся 11мес отдали 1013руб.
сотрудники страховой очень удивлялись, говорят впервые столкнулись с таким клиентом. :)

Добрый день а не подскажете вы с ней письмом связывались или можно позвонить и подъехать у меня форд эскейп в птс 155 а по факту 135 за ранее благодарен

присоединился к клубу — в новом СРТС прописаны 144.9лс, в птс — запись с номером нового СРТС.
всем спасибо за полезную информацию.

ПС: гаец, при принятии заявления с госуслуг, сказал, что мои бумаги ( от солерс и от ИнСАТ ) для них ничего не значат, но сказал, что пошлёт свой запрос на соллерс. ответ пришел, гаец сам перезвонил, я оплатил госпошлину и опаньки :).
может все дело в регистрации заявы на госуслугах?

Народ, подскажите пожалуйста у кого мавр 3 литра мощностью (149, c копейками) и (продавался официально в России) , кому удалось получить справку с изменением мощности со (149,с копейками) на меньшую? :to_become_senile: Очень буду признателен :hi:

3 литра и 149 л.с.???
Если это не опечатка, то куда уж тут уменьшать-то? Это и так сказочная мощность для налога.
Обычно 3 литра — это 203 л.с., которые стараются уменьшить до 197-199 л.с. А 149 л.с. — это уже уменьшенная мощность для 2.3 литра (обычно стоит 153-155 л.с.).

Я видел Тойоту — Креста (с двигателем 1G-FE)

... у которой в ПТСе «черным по белому» ... 92 л.с. :blink:

**ять, для «нужных» людей все сделают :glare: ... (и это ФАКТ) :yes:

У Маверика мощность действительно 149. Только в кВт. А в л.с. это — 203.

Справка с мощностью 147 кВт меня есть. Только толку от неё нет. Потому что для Мавров, продававшихся в России, существует СКТС, он же одобрение типа ТС. Серьёзный и официальный документ, на основании которого выдавались ПТС-ы.И по всему выходит, что для начала надо оформить новый СКТС. Желающие есть? :)

Вот она, причина печали нашей...

3.0 V6 24V AJ 02/01- 197/145
3.0 V6 24V AJ 03/04- 203/149

Да, печалька :hi: нам всем тем у кого :to_become_senile: Ford Maverick 3.0 V6 203л.(149кВт) .Будь они неладные эти лишние 3 кабылы :no:

Это 149 кВт. а лошадей 203 :bye: :bye:

Хочу поделиться своей историей по этой теме. Получил письмо от Форд-Соллерс с 106,64 кВТ. Отправился в ГИБДД. Ответ один, на устное и письменное обращение-идите в Тульскую таможню, поскольку они выдали ПТС. Иду туда. Начальник вроде возражать не стал, подписал-иду оформлять. За окошком «добрая» сотрудница таможни минут пять крутила, вертела мое заявление с письмом, глядела в монитор...в итоге встала и ушла. Ну, думаю... не судьба. Так оно и есть. Вызывает начальник и говорит , что мне будет отказано, т.к. Форд дает противоречивую информацию по мощности двигателя- 155 л.с., и 145л.с. с 2007г. В письменном ответе указывает на необходимость экспертизы. Я иду к знакомому адвокату (бывший сотрудник таможни). Он переговорил с начальником, и тот вроде как готов заменить ПТС, если я предоставлю письмо от Форд- Соллерс более обширное
с описанием моей проблемы, с описанием двигателя (когда выпускался, как и когда, по каким стандарт измерялась мощность) и сертификат представительства Форд-Соллерс. Но если что то таможне не понравится, поскольку все решается в до судебном порядке, то мне ничего не гарантируют. Опять пишу в представительство. Меня трижды посылают....... . Ладно, думаю мы пойдем другим путем. Пишу в НАМИ по поводу экспертизы, поскольку в Туле не нашел соответствующее экспертное учреждение. Общаемся 10 дней с экспертом Васильевым Д.Н. Он пишет , что 150 л.с. у моего мотора, 145 однозначно подтвердить не может. Но в итоге заявил что в заключении укажет 114 кВт (155л.с.) для моей машины (США). А 110 кВт (150л.с.) для Европы. На это мой мозг вскипел-как, так один и тот же двигатель имеет разную мощность. И это утверждает эксперт ведущего института страны.Прям как в том мультике- «38 попугаев». Вот так....правду в этой стране не найдешь. С просьбой разъяснить данную ситуацию, и своими доводами, я обратился к начальнику экспертизы НАМИ, хотя честно говоря на ответ не рассчитывал. Но к моему удивлению и глубокому уважению, Федоров В.В. ответил мне через 6 дней. Суть его письма сводилась к следующему: поскольку Эскейпы не имеют ОТТС , стандарты SAE в РФ не применимы, таблицы перевода из одной системы в другую не существуют, то основанием для определения мощности в 114 кВт являются официально изданные каталоги. Хотя в них, по моему глубокому убеждению, мощность для 2.3L указанна 153-155 л.с. именно по SAE J-1349 net. Вот так, очень жаль, что в этой стране законы физики, математики, международные стандарты и сообщения оф. представителей не учитываются. Отсюда, дорогие форумчане, помогите с информацией о том кто как, где, на каком основании делал экспертное заключение в подтверждении 145,150 л.с.( может кто в Туле имеет положительный опыт), и реально ли получить сертификат представительства Форд-Соллерс или иной документ, подтверждающий право Форд-Соллерс представлять интересы Ford Mo Co на территории РФ. Спасибо.

Короче геморрой один, судя по вашей истории.

Но все же, в подтверждение закона диалектики о том, что количественные изменения переходят в качественные (если долго мучатся-что нибудь получится), удалось изменить мощность в ПТС на 110кВт.

От куда у вас такие данные? У меня авто 2001 г.в. и по базе форда вообще 150 кВт.

Откуда — из Интернета, практически всюду
Что за база Форда — не в курсе, 150 кВт — в принципе те же 149, ну не 203, а 203, 94 лс будет
Почему там на дорестайле 203 лс, а не 197 — хз, но судя по всему — всё же на дорестайле должно быть меньше

Толку от этого письма... Пришёл я с ним в ГИБДД, а мне там и говорят, мол мы работаем только с данными которые пришли с таможни. Т.е. вопрос надо решать через суд, а в суд с такой бумажкой не пойдёшь... — нужна экспертиза по мощности двигателя, которую лучше провести в государственном экспертном учреждении , например ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»expertise.nami.ru/
Кстати по факту у 2.3 гибридных моторов 133л.с.

Мне барышня на мою просьбу описать более подробную информацию по двигателю авто ответила, что никакой детальной информации по нашим американским авто у них нет т.к. машины не поставлялись официально в РФ...

Не проканало :glare:

Мне ответили с ФОРД СОЛЛЕРС за два дня, прислали скан ОТТС и сказали извини ни чем помочь не сможем, для статистики Отвечала Юлия Старостина
По ОТТС у меня 149 КВТ и 203 л.с.
Форд Маверик 2005