Загремело блин( пришлось менять

Понадобится: натяжитель (вариант ремкомплект из самого ролика без натяжителя, 450р в канада моторс)
рожковый ключ кривой!!!! (зарание на место посмотрите и подготовьтесь инструментом чтобы потом как мне не крутить газовым ключем коловку) на 10
разводной ключ большой....
ремень...

1) снимаете левый защитный кожух двигателя
нам нужно это...
<div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s42.radikal.ru/i096/0808/03/1dcb37c6b7fc.jpg'><div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s42.radikal.ru/i096/0808/03/1dcb37c6b7fc.jpg'>

</a /></a />

2)зарисовываете как проходит ремень на всех агрегатах, хотя это интуитивно понятно..
3) берете газовый и надеваете на ролик, начинаете тянуть в сторону салона..сил придется приложить...

<div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s43.radikal.ru/i101/0808/7b/5fbb390fd606.jpg'><div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s43.radikal.ru/i101/0808/7b/5fbb390fd606.jpg'>

</a /></a />

4) как только ремень прослаб, сбрасываете его с помпы кондея

5) натяжитель крепится болтом на 10, ещё раз уточняю место очень, мало крутил головкой обжатой газовым ключем :rofl:
<div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s39.radikal.ru/i084/0808/b6/1ed305e4e074.jpg'><div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s39.radikal.ru/i084/0808/b6/1ed305e4e074.jpg'>

</a /></a />

6) натяжитель в сборе у нас в руках...

<div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s42.radikal.ru/i095/0808/28/11d39216583f.jpg'><div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s42.radikal.ru/i095/0808/28/11d39216583f.jpg'>

</a /></a />

<div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s39.radikal.ru/i083/0808/e4/719139c1064b.jpg'><div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s39.radikal.ru/i083/0808/e4/719139c1064b.jpg'>

</a /></a />

7) дальше сами думайте менять натяжитель в сборе или только ролик ( 1300 оригинал в сборе, 450 сам ролик не оригинал, брал тут http://www.canada-motors.ru/ )

<div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s40.radikal.ru/i088/0808/1c/e5333d2192a0.jpg'><div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s40.radikal.ru/i088/0808/1c/e5333d2192a0.jpg'>

[img]http://s40.radikal.ru/i088/0808/1c/e5333d2192a0.jpg[/img]</a /></a />

8) разбираем натяжитель ремня, один болт на 13.... снимаем ролик со шпильки ставим новый...

<div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s53.radikal.ru/i141/0808/7e/73e8b7b21657.jpg'><div width='100%' align='center' id='highslide-container'></div><a onclick=«return hs.expand(this)» href='http://s53.radikal.ru/i141/0808/7e/73e8b7b21657.jpg'>

[img]http://s53.radikal.ru/i141/0808/7e/73e8b7b21657.jpg[/img]</a /></a />

9) сбор в обратном порядке

на все 40 мин, разбор 30минут в двоем из-за не имения инструмента, сбор 10минут один...

Немного допишу по пункту №5...... Вчера поменял натяжитель сам. Крутить головку газовым ключом не было необходимости. Идеально влезли в зазор между лонжероном и болтом натяжителя маленькая головка на 10 и маленький вороток из набора от «Сорокин инструмент»
На все-про все полчаса с перекуром. Защиту правую снимать нужно для того, что бы оттянуть ролик и скинуть ремень. Остальное все (снятие и установка натяжителя) делается через верх.