Прокладки впускного коллектора 3.0

Создать тему Подписаться

ADR

alexkug
Ну если так, то хорошо. Спасибо за совет! А то я на ютубе видос смотрел, там снимали форсунки...
Aug 19 2014, 10:49 Ответить

ADR

Вчера заменил все прокладки и верхние и нижние, на ДЗ и еще одна по форме на ромбик, поделенный пополам похожа (не знаю что это за приблуда на впуске стоит сверху). Все снял, все прочистил. Кстати, те прокладки, что стояли — сидели на герметике, либо с завода их на герметик сажают либо в США уже меняли, в чем я лично сомневаюсь.
Но посадил все без герметика. Затянул намертво и верхний и нижний.
Но проблема не ушла... Подтраивает на холодную, на горячую меньше, но все же есть.
И снова выскочили по очереди 2 ошибки — 0175 и 2198.
0175 я так понимаю это богатая смесь во 2 ряду (4,5,6). Это же может быть из-за пропусков?!, но ошибок по пропускам пока не показывает. Воздушный фильтр новый...

По моему мнению (очень скромному) раз обе ошибки указывают на богатую смесь и машину колбасит, скорее всего это все же пропуск. Топливо не догорает и вылетает к лямбде. Правильно?

Посоветуйте, пожалуйста, что еще проверить...
Sep 1 2014, 06:50 Ответить

Alex22

Подсос воздуха скорее всего. Может быть не зря их раньше на герметик поставили...... 4,5,6 цилиндры которые у радиатора. Если снять пластиковую защиту(на до рестайле) то откроется доступ к впускному в том месте где эти прокладки установлены..... Кто то давно писал что нашли место подсоса с помощью брызганья WDшки на эти места на работающем двигателе.

Хотя может быть что причиной данного трабла могут быть и форсунки. Могут как сами форсунки, так и колечки под ними.
Sep 1 2014, 09:11 Ответить

ADR

Я брызгал Карб клинером в надежде, что услышу изменения... но так и не нашел...
Sep 1 2014, 10:26 Ответить

ADR

Alex22
Отчасти вы были правы. Подсос был, но не воздуха, а газа :) В газовом редукторе стоит мембрана, которая со временем высыхает и появляются трещины и микротрещины, через которые в вакуум попадает газ, а вакуумный шланчик как раз входит в коллектор, куда и сосет из редуктора сквозь мембрану дополнительный ненужный газ.
Сейчас только что поменял мембрану, еще не протестил. Но, думаю, лучше должно стать. Даже если это не причина троения (хотя это, я думаю, может быть его причиной), то причина богатой смеси и перерасхода газа точно в этом заключена была...
Sep 5 2014, 12:28 Ответить

kopterka Maverick 3L 2006

Подскажите пожалуйста код на набор рестайлинговых прокладок для замены свечей. Оригинальные я так понял 4428215. А подешевле нормальное что можно взять?
Oct 27 2014, 13:47 Ответить

Izb

Более дешёвые неоригиналы, которые я видел, почему то отличаются небензиностойкостью (становятся как клейстер)
Oct 27 2014, 14:14 Ответить

sebastian Ford Escape II 2.3, 2007, USA

QUOTE(kopterka @ Oct 27 2014, 13:47)
Подскажите пожалуйста код на набор рестайлинговых прокладок для замены свечей. Оригинальные я так понял 4428215. А подешевле нормальное что можно взять?


я вот эти заказал, но еще не ставил
MS92586-1
больше аналогов не нашел
Oct 31 2014, 17:25 Ответить

Izb

QUOTE(sebastian @ Oct 31 2014, 17:25)
я вот эти заказал, но еще не ставил
MS92586-1
больше аналогов не нашел



Как раз эти коричневого цвета превращаются в клейстер.
Oct 31 2014, 19:08 Ответить

kopterka Maverick 3L 2006

QUOTE(sebastian @ Oct 31 2014, 18:25)
я вот эти заказал, но еще не ставил
MS92586-1
больше аналогов не нашел


Заказывал эти прокладки для замены свечей на рестайл 3.0, не понадобились, так как стоявшие у меня оригинальные были достаточно эластичные и в нормальном состоянии. Неоригинальные прокладки без пупырышков, поэтому выпадают из коллектора и ставить их видимо надо на герметик. Но все же по мне оригинал стоит нереально дорого, учитывая что нужно купить 6 штук, а кому то и все 12. Выкладываю фото чтобы было понятно. Зеленые стояли, синие — не оригинал MS92586-1
Nov 26 2014, 11:01 Ответить

Izb

Гладкие и чуть менее высокие — на дорестайлинг, пупырчатые и чуть более выокие — на рестайлинг.
Невзаимозаменяемы!
Nov 26 2014, 11:19 Ответить

yyk

Вот и я наколося: взял VICTOR REINZ MS16359 (верхние гладкие) вместо VICTOR REINZ MS19341. Но старые были ещё нормальные — не менял.
Oct 26 2015, 13:43 Ответить

mazdabest

Коллеги, кому реально пришлось менять прокладки из-за их непригодности? Я свой коллектор уже три раза снимал-ставил. Родные прокладки до сих пор стоят, нормальные. Перед первым снятием запасся, форумчанин отдал свои, б/у, но в отличном состоянии. Он себе поставил новые, но только потому что заранее купил, перед сменой свечей. А так бы тоже старые оставил :)
Oct 26 2015, 18:36 Ответить

Izb

Вот все номера оригинальных верхних прокладок рестайлинга:
Ford Europe 4428215
Ford USA 3F1Z-9H486AA
Mazda AJB4-13-135

Разумеется, сравнивайте цены от разных производителей и поставщиков.
Nov 2 2015, 07:38 Ответить

DarkAp

Цены какие-то не гуманные, одна прокладка стоит почти 400р?
Nov 30 2016, 20:17 Ответить

vikingKMV

Кому нужен комплект прокладок на дорестайл VICTOR REINZ MS16359 пишите в личку. Купил не то что нужно.
Jun 27 2017, 10:09 Ответить

FINN_TRIBUTE Mazda Tribute, EPFW-103778, 4wd, 3L 2001, 195 000

Подскажите, эти — Ford YL8Z-9H486-AA — на рестайл или дорестайл?! В экзисте не поймешь!
Feb 10 2018, 14:17 Ответить

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

YL8Z-9H486-AA — дорестайл
Присоединенное изображение
Feb 10 2018, 14:49 Ответить

FINN_TRIBUTE Mazda Tribute, EPFW-103778, 4wd, 3L 2001, 195 000

❝ Цитата(Нитро @ Feb 10 2018, 15:49)

YL8Z-9H486-AA — дорестайл
Присоединенное изображение




Спасибо большое! Самые гуманные цены на этот код)
Feb 10 2018, 23:00 Ответить

MVI

Для информации, Victor Reinz i71-38102-00 на Форд Маверик 3.0 рестайл 2006 г. не подошли, по высоте.
Mar 17 2019, 18:18 Ответить

tolalur48 Ford Maverick

Всем здравствуйте.
Почитал тему, так и не понял прокладки верхние одинаковые на рестайл/дорестайл?
Подскажите номерок на рестайл, хотя бы оригинал, если разные.
Заранее спасибо.
May 15 2019, 18:42 Ответить

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

❝ Цитата

если разные

Разные.
Интернет-магазины мешают аналоги все в кучу. Ориентируйтесь по картинкам.

Для ДОрестайла они вот такие:
 — EU: 4097111
 — USA: YL8Z9H486AA
 — JPN: AJ0313135
 — FEL-PRO: MS961241
 — MAHLE: MS16360

Присоединенное изображение


Для Рестайла — такие:
 — EU: 4428215
 — USA: 3F1Z9H486AA
 — JPN: AJB413135
 — FEL-PRO: MS96252
 — MAHLE: MS19338

Присоединенное изображение
May 15 2019, 21:05 Ответить

alexkug

меняй комплектом,верхние и нижние
May 16 2019, 00:05 Ответить

tolalur48 Ford Maverick

❝ Цитата(Нитро @ May 15 2019, 21:05)

Разные.
Интернет-магазины мешают аналоги все в кучу. Ориентируйтесь по картинкам.

Для ДОрестайла они вот такие:
 — EU:  4097111
 — USA: YL8Z9H486AA
 — JPN:  AJ0313135
 — FEL-PRO: MS961241
 — MAHLE: MS16360

Присоединенное изображение
Для Рестайла — такие:
 — EU: 4428215
 — USA: 3F1Z9H486AA
 — JPN: AJB413135
 — FEL-PRO: MS96252
 — MAHLE: MS19338

Присоединенное изображение



большое спасибо.

❝ Цитата(alexkug @ May 16 2019, 00:05)

меняй комплектом,верхние и нижние



имеет ли смысл лезть к нижним, если все вроде в порядке? Только купил машинку, так что не знаю всех ньюансов.
May 16 2019, 23:04 Ответить

alexkug

а чего,хочется ещё коллектор снимать?
я ещё как правило ставлю 3новые катушки
May 17 2019, 09:15 Ответить

tolalur48 Ford Maverick

❝ Цитата(alexkug @ May 17 2019, 09:15)

а чего,хочется ещё коллектор снимать?
я ещё как правило ставлю 3новые катушки



В вашем подходе есть здравый смысл :hi:
May 18 2019, 09:19 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме