Лямбда-зонд (кислородный датчик)

Создать тему Подписаться

Forex187 Escape 3.0 2004

❝ Цитата(Linc @ Oct 27 2019, 19:57)

Берешь типа такого ...


В общем дошли руки, немного неточно вы указали распиновку, в таблице указаны 4 пина лямбды «heated» и 4 пина «signal» в общем подогрев это соответственно heated, находятся на двух крайних фишках. Короче мял я провода, мерял вольтаж, единственное силу тока не измерил, клещей пока нет(((, все в норме, значения не уходят. Вообще и ошибок все это время небыло(кроме ошибки цепи клапана евап), как несколько дней назад влезло одновременно 4 ошибки по подогревам всех 4 лямбд. Такое уже третий раз, первые разы были летом. В общем я настроился как Рокки к поединку))) Цепь судя по схеме одна и на лз и на евап:
Евап-сопротивление в норме, поступает на проводах ~14 вольт, клапан снимал, щелкает и продувается при присоеденении к аккуму. ЛЗ тоже самое, все сопротивления в норме, поступает ~14 вольт. Разбирал коробку предохранителей(кп), продергивал провода. На евап цепь прямая, из кп идет сразу на клапан и в мозги. На лз уходит из кп куда то в крыло и там хз, не лазил. Судя по проблеме с лз имеет место кратковременное замыкание,но как его найти.... По евапу вообще непонятно... Есть конечно подозрения на мозги, но сначала нужно и правда проверить ток. Господа, интересует ваше экспертное мнение)
Dec 1 2019, 22:13 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

... по проблеме с лз имеет место кратковременное замыкание ...
Ощибка (замыкание цепи подогревателя ЛЗ) допустим Р0135 ....
https://etlib.ru/blog/177-p0135-obryv-tsepi...hibka-r0135-dk1
Тогда ошибка должна быть зафиксирована в памяти авто.
Проверь.

http://www.bestscan.ru/kody_oshibok_obd_2
Коды ошибок начиная с Р0130
Dec 2 2019, 08:00 Ответить

Forex187 Escape 3.0 2004

❝ Цитата(Linc @ Dec 2 2019, 08:00)

... по проблеме с лз имеет место кратковременное замыкание ...
Ощибка (замыкание цепи подогревателя ЛЗ) допустим  Р0135 ....
https://etlib.ru/blog/177-p0135-obryv-tsepi...hibka-r0135-dk1
Тогда ошибка должна быть зафиксирована в памяти авто.
Проверь.

http://www.bestscan.ru/kody_oshibok_obd_2
Коды ошибок начиная с Р0130



Вот такой букет был, единовременно. Всегда горит только егр, я его глушил сам.
Присоединенное изображение
Dec 2 2019, 17:19 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

... был, единовременно ...
«Такое» (примерно) и у меня то же было.
Снял клемму с аккумулятора, перезатянул точки «массы» на электропроводке, все нету трабла.
Dec 6 2019, 16:29 Ответить

threedaws Ford Escape 2002 3.0L -> Mazda Tribute 2003 3.0L

❝ Цитата(Forex187 @ Dec 2 2019, 17:19)

Вот такой букет был, единовременно. Всегда горит только егр, я его глушил сам.



попробуйте предохранитель поменять, даже если он с виду целый, была похожая тема где-то. И тоже ошибки сразу по всем лямбдам.
Только не помню какой предохранитель точно, какой то из этих на 15
Вложенное изображение
Dec 7 2019, 23:18 Ответить

Forex187 Escape 3.0 2004

❝ Цитата(threedaws @ Dec 7 2019, 23:18)

попробуйте предохранитель поменять, даже если он с виду целый, была похожая тема где-то. И тоже ошибки сразу по всем лямбдам.
Только не помню какой предохранитель точно, какой то из этих на 15
Вложенное изображение



Да я уже и предохранитель менял, и коробку предохранителей разбирал и провода звонил))) по лямбдам пока тихо, массу протянул, одну лямбду заменил, а вот с евап пока вопрос не решен
Dec 8 2019, 22:23 Ответить

threedaws Ford Escape 2002 3.0L -> Mazda Tribute 2003 3.0L

❝ Цитата(Forex187 @ Dec 8 2019, 22:23)


Просто сразу все лямбды это подозрительно, я бы ставил на проводку)
У меня как-то на прошлой машине вообще перегорел один порт в самом блоке ЭБУ, подпаивали, но это нетипичная ситуация)

А у меня теоретический вопрос к знатокам, что если после катализатора в футорку поставить рабочий датчик, имея при этом рабочий катализатор, будет ли ошибка двигателя? Получается на датчик будет приходить совсем мало СО.
Вложенное изображение
Dec 9 2019, 11:37 Ответить

Pendalj 2 Mazda Tribute LX 2001 4WD

Механическая обманка работает только с рабочим датчиком. Ошибки не будет.
Dec 9 2019, 12:28 Ответить

Forex187 Escape 3.0 2004

Мужики, всем привет,я снова ковыряю свой машин)) Обратил внимание что вторые лямбды, которые после катализатора, имеют показания краткосрочной корректировки в 99,22%. И это без изменений от оборотов и нагрева. Кстати катализаторы выбиты. Гугление дало ответ что это у многих встречается, но инфы как то мало. Может кто у себя посмотреть ради интереса? Норма ли это или что то не так?
Dec 12 2019, 11:45 Ответить

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

Forex187,
Есть такой PID, да.
Такие же мало подвижные показания и у меня.
Dec 12 2019, 14:08 Ответить

Forex187 Escape 3.0 2004

❝ Цитата(Нитро @ Dec 12 2019, 14:08)

Forex187,
Есть такой PID, да.
Такие же мало подвижные показания и у меня.



Это хорошо, значит все таки вторые лямбды у нас не регулируют подачу топлива.
Dec 12 2019, 15:05 Ответить

СерыйМавр Ford Maverick 2,3 4WD MT 2005

У меня тоже в этих при делах всегда стоит.
Dec 12 2019, 15:21 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме