Если сильно захотеть-можно в космос улитеть!

денег то сколько обошлось?

Переделка Января 5.1 под 6-ть цилиндров и сдвоенные катушки
https://www.drive2.ru/l/9163916/

... J5LS_V46
https://www.drive2.ru/b/454222273281262935/
Прошивка j5ls_v43
... в j5ls 43 используется рхх c шаговым двигателем ваз или нива, а j5ls 43b может управлять моментным рхх, таким как на волгах, уазах и иномарках ...

Распиновка ЭБУ Январь-5.1 для работы с программным обеспечением J5LS_V46
http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/j5pinout.htm

Кабель для прошивки январь 5.1 своими руками
https://www.youtube.com/watch?v=pkHvzPJvAak...ature=emb_title

Перепрошиваем январь 5.1
https://www.youtube.com/watch?v=T-MKRt2RW6k

Вы уж простите конечно ))) а зачем это всё ? ну смысл то какой ? экономия — сомнительно ... надежность ? вроде с этими мозгами и так нет проблем ... разве что следующему владельцу гемора подкинуть ))) да кто , в адеквате , купит потом такой аппарат ?
а в целом конечно интересный опыт, но скорее по убийству времени ! сугубо частное мнение.

Хотел спросить о том же, опередили :D
«Январь» это по-моему из журнала «Радио» 90-х годов изобретение... Зачем делать из иномарки, пусть и далеко не самой крутой, жЫгули? Не проще сразу их и купить было?

tik
А озвучьте экономию, которую вы насчитали

Я первоначально посчитал уже. ЭБУ январь 5.1 (новый)+ 4 катушки Audi R8+ работа???? = 22050 рэ.
Бу ЭБУ Трибют 3.0 =3000 рэ.+ Работа (ковыряние в носу с пивом) 1000 рэ =4000 рэ.
Ничего плохого не скажу,но я бы остался верен запчастям от Форда. У нас всё таки не военные условия, чтобы в иномарку пендюрить отечественные запчасти.

Дело же не в деньгах.
Человек отметил же, что всё попадающее под руку переводит на ЭБУ Январь (плеваться хочется от названия).
Может ли утюг, микроволновка, холодильник, телик ...
Что там ещё ..?
Нету в этом ни какого смысла, кроме как хобби.

Ну я бы понял,если бы он утопленика с Европы восстанавливал. Вот это хобби. А так..