Компрессор кондиционера очень нагружает двигатель, заправили мы как то кондей

Создать тему Подписаться

kit9111 ford escape 2,3 USA 2008

Комрады, выручайте советом.

После заправки системы кондиционера «на глаз» то есть не по весам, при включении системы кондиционирования двигатель проседает до 500 оборотов, потом муфта похоже что размыкается и обороты обратно в норму, опять замыкается и снова просадка до 500 об., размыкание и так по кругу.

Видео как это выглядит на тахо:
https://youtu.be/eFA-YYBxAcM

Вопрос: мы много заправили фреона или мало? Либо Ваш вариант ответа
Присоединенное изображение
Jun 6 2022, 16:37 Ответить

vpk1000 Escape 2003 3.0

[quote=kit9111,Jun 6 2022, 16:37]Комрады, выручайте советом.



Это сообщение было отредактировано пользователем vpk1000: Jun 14 2022, 21:30
Jun 14 2022, 18:24 Ответить

Antlon Ford Escape Hybrid 4WD 2,5 10MY.

❝ Цитата(vpk1000 @ Jun 14 2022, 19:24)




Много. На глаз не стоит лить, так и компрессор может сказать — прощайте и выйти из чата. Плюс масло надо добавлять, если например меняли радиатор, или ещё что
Jun 14 2022, 18:41 Ответить

kit9111 ford escape 2,3 USA 2008

Менялся радиатор кондиционера, по этому и заправлял.

Сейчас стравил немного газа, но все равно по ощущению двигатель нагружается слишком заметно.
Jun 15 2022, 22:49 Ответить

vpk1000 Escape 2003 3.0

❝ Цитата(kit9111 @ Jun 15 2022, 22:49)

Менялся радиатор кондиционера, по этому и заправлял.

Сейчас стравил немного газа, но все равно по ощущению двигатель нагружается слишком заметно.



Проверь давление на холодную, не заводя машину, если около 5 очков, то с фреоном все нормально и дело не в нем. Кстати, небольшая просадка оборотов на холостых при срабатывании муфты всегда имеет место.
Jun 16 2022, 00:10 Ответить

kit9111 ford escape 2,3 USA 2008

❝ Цитата(vpk1000 @ Jun 16 2022, 00:10)

Проверь давление на холодную, не заводя машину, если около 5 очков, то с фреоном все нормально и дело не в нем. Кстати, небольшая просадка оборотов на холостых при срабатывании муфты всегда имеет место.




Благодарю за ответ! У меня нет оборудования, да и там два контура с непонятными фланцами.

Вопрос решился последовательным снижением давления путём стравливания излишка газа в атмосферу. После третьей сессии включение компрессора даже на горячую (когда давление в системе выше) не приводит к подклиниванию компрессора (и последующему его немедленному выключению).

Сколько там сейчас газа — без понятия :fie:
Oct 12 2022, 14:39 Ответить

kit9111 ford escape 2,3 USA 2008

Добрый день всем!

В общем ситуация имеет циклический характер и вернулась снова.

Может кто описать правильный алгоритм включения компрессора на наших машинах?

То есть он включается на небольшой промежуток, а потом снова выключается? Либо должен работать всегда при активированном АС.

p,s если кому не сложно так же напишите, трубка высокого давления должна быть горячей или нет.

Всем заранее спасибо и хорошей недели! :D
Nov 14 2022, 13:40 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

В линии (от компрессора) установлен фильтр.
Для того что бы его снять (поменять/либо очистить) придется расстыковывать линию.
(трубка расположена у правой фары и имеет замковое кольцевое соединение)

Где то есть конкретное фото этого фильтра.
Пока эту тему я не нашел.


так эти 2 трубки должны быть обе горячие? а то слышал, что одна должна быть горячая, а другая холодная...
(ответ от пользователя Sprechstallmeister)
https://maverickclub.net/forum/index.php?sh...pic=48974&st=30
если нормально работает то та что идет от компрессора к конденсатору — высокого давления — теплая
та что от испарителя холодная
температура должна меняться на уровне регулирующего клапана

Это сообщение было отредактировано пользователем Linc: Nov 14 2022, 18:20
Nov 14 2022, 18:06 Ответить

эдуард29 Ford Escape 2008 Hybrid, 2.3 L 2WD

❝ Цитата

В линии (от компрессора) установлен фильтр



не у всех есть .тот фильтр . Я хотел его поменять на новый ,но как оказалось ,у меня его нет на авто 2008 года
Nov 14 2022, 21:10 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

Вот фотки ... (найти их получилось не сразу, но все же ...)
Присоединенное изображение
Присоединенное изображение
Присоединенное изображение
Присоединенное изображение
Присоединенное изображение
... скачивал отсюда (значит тема была про кондиционер)
Nov 15 2022, 23:22 Ответить

alexkug

❝ Цитата

Менялся радиатор кондиционера, по этому и заправлял.

Сейчас стравил немного газа, но все равно по ощущению двигатель нагружается слишком заметно.



вытаскивай реле муфты кондиционера,и едь к нормальным кондейщикам со словами«я поменял конденсор,мне бы масла,ваккум и заправить»

нуу или на форум холодильщиков

Это сообщение было отредактировано пользователем alexkug: Nov 19 2022, 02:13
Nov 19 2022, 02:12 Ответить

Alex22

Пипец! Да вы чО ребята? Кондей(его включение) всегда нагружает двигатель. Даже 750 БЭХА не едет. А коменты то-коменты))))))
С глупыми фотками устройства например)))))
Nov 25 2022, 21:20 Ответить

Alex22

❝ Цитата

вытаскивай реле муфты кондиционера,и едь к нормальным кондейщикам со словами«я поменял конденсор,мне бы масла,ваккум и заправить»


Лёха. Реле муфты вкл кондея не бывает вообще. Есть реле включения кондея. Но есть одно-НО!
При недокачке или перекачки газа в системе ккондея на движок в режиме включения кондея нагрузка будет одинакова. Ибо муфта кондея будет включаться и вьключаться. Только с разной производительностью. Создавая в любом случае нагрузку на движок. Но с разной производительностью самой системы кондиционирования авто.
Nov 25 2022, 21:29 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

❝ Цитата

Создавая в любом случае нагрузку на движок...


.....

❝ Цитата

Ибо муфта кондея будет включаться и вьключаться.


....
Какие «глубокие» познания по кондиционерам ... !
Nov 26 2022, 20:15 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме