Правый привод, замена

Создать тему Подписаться

tag_garry Ford Escape 2.5 xls 2WD 2010

❝ Цитата(alexkug @ Oct 29 2018, 09:44)

заказывай новый промвал+шрус в сборе





не подскажешь номерочки?
а может бу? где поискать
Oct 29 2018, 10:09 Ответить

tag_garry Ford Escape 2.5 xls 2WD 2010

для привода автодок мне выдал FORD 5L8Z3A428DB от 25 т.р. замена пресловутая CARDONE 66-2086 за 3900р
а вот пром вал замен не дает, только FORD 9L8Z3A329A за 15т.р. не гуманно как то :(
Oct 29 2018, 10:13 Ответить

tag_garry Ford Escape 2.5 xls 2WD 2010

FORD 9L8Z3A329A срок доставки от 22 дней, :(
оригиналы 9L8Z3A329A , соответствует по рокавто 662903IS
9L8Z3A329B — 662902IS, чем они могут отличаться?

662902IS — быстрая доставка
662903IS — ждать около месяца

к сожалению по фото рассмотрел. что существенные различия...:(


может есть подвесной отдельно???
Oct 29 2018, 11:24 Ответить

tag_garry Ford Escape 2.5 xls 2WD 2010

заказал пром вал у Олега tik, гранату пытаются спасти, чтоб не заказывать привод со шрусами
Oct 29 2018, 14:48 Ответить

tag_garry Ford Escape 2.5 xls 2WD 2010

отчитываюсь
CARDONE 66-2086 за 3900р(которая по описанию восстановленная), подошла как родная... пыльники судя по всему не лучшего качества-жестковаты
промвал(оригинал) от Олега отлично подружился с приводом, НО шум никуда не делся :(
ступичный подшипник менял пару месяцев назад. промвал с подшипником новый, грешу на диск тормозной, который слегка кривоват(надо менять)
какие еще предложения??? может опять ступичный глючит?! или перетянули гайку ступичную?
по пинкам пока не понятно :( до того как долил масло был один глюк, после переключения с R на D не ехала вперед секунд 15 :( после отъездил км 50 все нормально, с утра сегодня тоже все идеально, 20 минутная поездка в том числе с разворотом и парковкой через заднюю передачу глюков не выявлено
будем как говориться наблюдать
Nov 6 2018, 08:21 Ответить

Forex187 Escape 3.0 2004

Ребят привет, не могу найти правый приводной вал на Рокавто, привода без проблем, а вала нет!!!Причем ни по мазде ни по Меркури! Может я чего не так делаю? И скажите, у кого опыт был, говорят вес посылки дожен быть до 31 кг, вот два привода и вал (если найдется) будут весить до 30?
Nov 6 2019, 16:28 Ответить

Slvz Ford Escape 2001

Добрый день всем...подскажите пожалуйста, появился стук в соединении пром.вала с шрусом, думаю заменить да вот везде в каталогах сейчас продают трипоид, кто ставил? как работает? И номерок если можно
May 18 2020, 13:37 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

У меня валы (пока что ОК!) :)
Но, на всякий случай (это если уж совсем край приперло и взять негде) то ...

Нивоводец
Группа в ВК — https://vk.com/nivovodec​
Ассортимент наших товаров и услуг — https://vk.com/market-90407106​
Тел. 8 961 748-52-25 (Дмитрий)
Присоединенное изображение
https://www.youtube.com/watch?v=X5xLmACTc9E
Изготовление приводных валов (токарка, шлицефрезерование, твч) + цена за изделие.

Восстановление шлицов углового редуктора Kia, Hyundai, Volvo, Mazda и т.д.
Присоединенное изображение
Производство тюнинг комплектов для внедорожников; ремонт и восстановление
деталей машин; ремонт и тюнинг КПП, РКПП, редукторов; любая металлообработка
(токарка, фрезеровка, шлифовка, сварка, сверление, лазер, термичка, гальваника)
Mar 4 2021, 19:26 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

Тут такое дело ... увидел на Dodge Ram 1500
Присоединенное изображение
Дело в том, что данный авто имеет полный привод (с передними приводными валами
как на кроссоверах). Естественно, при большой мощности мотора шлицы ШРУСов
«проворачивает». Причем это как бы «фирменная» болезнь (затронувшая не один-два
автомобиля). Люди об этом в курсе.
Теперь о том как «это» решается.
Присоединенное изображение
На корпусе хвостовика ШРУСа делается два тонких пила (в крест). Далее ...
На шлицевую часть внешнего корпуса ШРУСа устанавливается обжимной «пакет» (как правило, берут шатун от ВАЗа и отрезав все лишнее оставляют нижнюю часть с болтами) с «минусовым» допуском чтобы «утянуть» (сжать) посадочный диаметр по внутренним шлицам.
На фото, модернизированная версия озвученного выше варианта.
Она выполнена на токарном станке и имеет две фрезерованные сегментные выборки
по бокам устанавливаемых обойм. Технологически это не сложно.
Материал не «космический» и распространенный.
Болты с имбусной головкой необходимой группы твердости тоже не проблема.

Теперь вопрос. Стоит ли делать?
Токарный станок есть. Фрезер (не у меня) есть.
Так в чем проблема. ;)
Sep 9 2021, 03:36 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме