борьба с коррозией, может оцинковать?

Создать тему Следить за темой

deadlifter  Escape 2.3АТ XLT, монопривод, 2005г.в.

Добрый день.
Пошли жуки на крыше под резинку стекла и в прочих коварных местах, которые просто так не зачистишь.
Насколько я понял, кузов эскейпа частично оцинкован (передние крылья точно в хорошем слое цинка, двери оцинкованы похуже, задние арки вообще без цинка). Есть идея пройтись по жукам домашним пескоструем, потом удалю ржавчину электролизом NaOH, промою и покрою электролизом ZnCl2. Дальше шпатлевка (кстати, какая?), грунт, краска в 2 слоя, лак.
Так вот вопрос: кто с такой гальваникой сталкивался? Не сожжет ли NaOH базовый цинк под краской? Как вообще нужно делать?
На открытых местах я бы так не заморачивался, вопрос именно про скрытые. Желательно покрыть цинком и забыть лет на 10.
Спасибо.
Jun 4 2017, 01:24 Ответить

AlexEscape54  был Escape, есть Mazda Tribute 2007, 4wd, 2.3

цинка никакого на наших машинах нет.
Jun 4 2017, 04:04 Ответить

deadlifter  Escape 2.3АТ XLT, монопривод, 2005г.в.

QUOTE(AlexEscape54 @ Jun 4 2017, 04:04)
цинка никакого на наших машинах нет.


кроме передних крыльев что, больше вообще никакие элементы не цинковали что ли?
Jun 4 2017, 12:37 Ответить

AlexEscape54  был Escape, есть Mazda Tribute 2007, 4wd, 2.3

И передние крылья тоже не цинковали.
Нет оцинкованых деталей на наших авто.
Нет.
Jun 4 2017, 17:50 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

... Дальше шпатлевка (кстати, какая?) ...

Есть варианты wink.gif

1. Зачистка металлической щеткой
2. Цинкарь (или подобные препараты)
3. Сода (нейтрализуем кислоту)
4. Кислотный грунт (Body 960)
5. Грунт-акрил (Novol)
6. Краска / краскопульт от Iwata W101 до IVATA LPH-101 / LVLP / 200л/мин /
Присоединенное изображение

Jun 4 2017, 23:34 Ответить

deadlifter  Escape 2.3АТ XLT, монопривод, 2005г.в.

Линк, спасибо за ответ. Щетке позволь отказать, на прежних машинах намучился — опять кариес после щетки вылезает.
Кислотный грунт после цинкаря нормально ляжет, не сожрет цинк? (я не знаю технологии этих грунтов)

Алексею: видимо, в разные годы там менялась технология или навесные элементы делались на разных заводах. другого объяснения спорам «есть-нет цинка» дать не могу, потому что вот оно стоит передо мной наяву — передние крылья в толстом слое цинка (сколы до металла не рыжеют уже год), передние двери в оцинкованном грунте (сколы порыжели быстро).
если кому интересно, могу прислать фотки сколов.
Jun 5 2017, 12:15 Ответить

AlexEscape54  был Escape, есть Mazda Tribute 2007, 4wd, 2.3

фосфатирование есть. Цинкования — нет.
Jun 5 2017, 12:28 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

Кислотный грунт.
http://kuzovspec.ru/oborudovanie/kislotnyj-grunt/
Особо ценится 2-х компонентный. Сохнет быстро и детжится крепко yes.gif
Одно большое «НО», он не совместим с ...
Эпоксидный грунт.
(эпоксидный двухкомпонентный цинконаполненный грунт для черного металла)
http://kuzov.info/kislotnyy-ili-yepoksidnyy-grunt/
Весьма крепкий good.gif Если произведена первичная обработка от ржавчины (цинкарь или гальваническое
покрытие цинком) то такое покрытие противостоит (и весьма долго yes.gif ) любым реагентам с дороги.
Но сохнет (зараза) долго sad.gif

В общем придется выбирать (или то или это huh.gif ...)

Да, и я вообще то за гальванику (покрытие металла электрохимическим способом yes.gif )
Прочесс элементарный по своей простоте.
Главное не переусердствовать с напругой (иначе паяльная кислота кипит и покрытие получается
не таким ровным) в разрыв на «+»-ю линию подключаем мощную лампочку (дальний свет)
и начинаем протравливать (водим тампоном с цинком, смачиваем его паяльной кислотой)...
Ровненько получается smile.gif
Jun 5 2017, 14:28 Ответить

deadlifter  Escape 2.3АТ XLT, монопривод, 2005г.в.

QUOTE(AlexEscape54 @ Jun 5 2017, 12:28)
фосфатирование есть. Цинкования — нет.


вот это — фосфатирование?
https://pp.userapi.com/c639417/v639417699/3...5AJEYKev_uI.jpg
скол (почти) не рыжеет уже около года.
Jun 8 2017, 12:25 Ответить

AlexEscape54  был Escape, есть Mazda Tribute 2007, 4wd, 2.3

У меня на японских машинах железо вело себя именно так, как на твоей фотке.
Был праворукий форд escape made in japan и suzuki cultus.
Это не цинкованое железо.
Просто качественное с нормальным грунтованием.
Jun 8 2017, 14:56 Ответить

deadlifter  Escape 2.3АТ XLT, монопривод, 2005г.в.

QUOTE(AlexEscape54 @ Jun 8 2017, 14:56)
Это не цинкованое железо.
Просто качественное с нормальным грунтованием.


спасибо за ответ. многое прояснилось, буду фигачить самодельным аналогом цинкора (электролиз NaOH, промывка, электролиз ZnCl2, промывка).

и кто знает, подскажите, пжл, шпатлевку класть до эпоксидного грунта или после?
Jun 8 2017, 15:21 Ответить

Авто Вован  2009 Toyota Venza AWD

QUOTE(deadlifter @ Jun 8 2017, 15:21)
шпатлевку класть до эпоксидного грунта или после?


Современные полиэфирные шпаклевки можно ложить как на металл, грунт так и на краску.
Если ты положишь шпаклевку на грунт то когда будешь её зачищать то невольно сотрешь грунт по границе шпаклевки до чистого металла и придется еще раз грунтовать. А если ты не зачистишь границы шпаклевки на ноль, то не получишь ровной поверхности,

Лужу,паяю ЭВМ починяю!
Jun 8 2017, 17:41 Ответить

Федор  форд 10 г 2.5 л АКПП

Так как правильно делать?
Jun 8 2017, 20:16 Ответить

AlexEscape54  был Escape, есть Mazda Tribute 2007, 4wd, 2.3

Грунт — на выведенную поверхность, под краску.
Jun 9 2017, 06:39 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

... может оцинковать? ...

Я только ЗА good.gif
Несколько дней поиска привели к ...
Присоединенное изображение
Форма поставки цинка:
Цинк марки ЦВОО изготовляют в виде чушек массой 4-5 кг и 8-10 кг.
Цинк марок ЦВО, ЦВ, ЦОА, ЦО, Ц1С, Ц1, Ц2, Ц2С, Ц3С, Ц3 изготовляют в виде чушек
массой 19-25 кг и блоков массой 500, 1000 кг.

Не, ну 20-ку цинка мне не надо, а вот так 5...6кг я бы потянул yes.gif
Присоединенное изображение
Jun 14 2017, 14:48 Ответить

deadlifter  Escape 2.3АТ XLT, монопривод, 2005г.в.

QUOTE(Linc @ Jun 14 2017, 14:48)
... может оцинковать? ...

Я только ЗА good.gif
...
Не, ну 20-ку цинка мне не надо, а вот так 5...6кг я бы потянул yes.gif


как эти куски цинка прикреплять к кузовне?
https://spb.metalloprokat.ru/price/price_6558490.html
Jun 19 2017, 01:25 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

Гальваническое покрытие цинком wink.gif
На Ютубе роликов масса good.gif
Паяльную кислоту дополнительно насыщаем цинком (и процесс покрытия идет гораздо веселее) yes.gif
Jun 19 2017, 10:18 Ответить

deadlifter  Escape 2.3АТ XLT, монопривод, 2005г.в.

QUOTE(Linc @ Jun 19 2017, 10:18)
Гальваническое покрытие цинком wink.gif
На Ютубе роликов масса good.gif
Паяльную кислоту доплнительно насыщаем цинком (и процесс покрытия идет гораздо веселее) yes.gif


зачем мучиться с поиском кислоты и цинка, если проще купить недорогой сухой хлорид цинка?
я думал, ты про анодную/катодную защиту кузова, когда закрепляют куски цинка или магния у тех же крыльев.
Jun 21 2017, 16:20 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

Не, я за покрытие цинком.
Паяльной кислотой (гальваника) либо паяльной пастой (горячий метод).
Остальные методы защиты все же уступают покрытию цинком (даже выполненному в домашних
условиях). Опыт есть yes.gif , осталось реализовать это с Эскейпом smile.gif
Понятно дело, что это не быстро но оно того стоит yes.gif
Jun 21 2017, 20:41 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме