подшипник редуктора хвостовика, люфт со стуком

Создать тему Следить за темой

shvss  Ford-Ecape 2.3 2005 г.в.

Подскажите, пожалуйста, одинаковые ли подшипники стоят в редукторе на Мазда и Форд. Вот нашел по каталогам, картинки прилагаю, обведены красным кружком:
Форд Каталожный номер 4 099 023
Вложенное изображение
Мазда Каталожный номер NA01-27-143
Вложенное изображение
Почему спрашиваю: цена вопроса. На Мазду подшипник стоит на полторы тысячи дешевле, чем на Форд.
И ещё, если кто сталкивался с ремонтом и подбором подшипника подскажите, есть ли аналоги этого подшипника? На оригинал срок доставки почти месяц получится, а мне в отпуск через две недели.
Sep 19 2011, 21:50 Ответить

shvss  Ford-Ecape 2.3 2005 г.в.

Всё, нашел сам, подшипники одинаковые, заказал на RockAuto, придет за 7 дней с доставкой до квартиры, цена вопроса 2000 руб.
Если кому интересно вот коды подшипника (многие не бьются на Exist):
Альтернативные / OEM Part Number (ы): 000625006207, 0009802115, 0009811625, 0019814125, 0023416207, 0029813025, 0039818725, 0049813125, 01T4812, 01T4818, 03154, 040038, 060162070, 070150, 070525, 07101468881, 07119981250, 0770620700, 0926235038, 0926235039, 0926235042 , 0926235043, 0926235051, 100784, 105E7065A, 108706, 108766, 1098001180, 11014, 11063, 11691880, 120118, 12384947, 134030, 1369810125, 150532, 1525641, 15580228, 1735, 178285, 196464, 197767, 201301, 2048065, 20705250, 211501287 , 220782, 23311396, 2570326, 2736962B00, 27387925, 290060071, 30186100, 306793, 313937, 313973, 3185017, 31T4812, 322186, 3230735, 37020, 390185, 40280, 418355, 425722, 426025, 4332921400, 4338321, 4581221700, 4582934100, 4582936040 , 462025, 47313H1000, 4897981AA, 53317, 540008, 600091, 60071, 602358, 602359, 61204002, 619166, 619166M, 61966, 64U4A, 6600091, 6618788, 66860, 68055334AA, 699901010, 700080, 70035, 70085, 7011014, 703332, 70523 , 707813, 75531, 7706207, 782125, 784658, 8130807, 8136626, 82048065, 8340838, 83503501, 85582, 86472, 87A7065, 88091, 8916, 89338, 8944221720, 8944221721, 8A7065, 903207, 9036335013, 906010015, 9061GA000, 907425, 907808 , 91005PE6004, 91005PE6008, 91005PE6014, 91005PL3A01, 91005PL3A03, 91005PL3A04, 91005PL3A06, 91245, 914524, 91950, 94047910, 9411324, 9411898, 9411902, 9442121, 9442312, 954504, 954575, 954657, 954879, 96057713, 96059926, 9610062070, 961006207000, 9610062073 , 961006207300, 9981242, 9981245, A720X1225EA, B8QH2873A, BRT6207, C30Z2873A, C3OZ2873, C5NN7N118A, E75GE9, F0TZ7025B, GB6207, GTB7271, J0053317, J0070085, J0091245, J0091950, J0306793, J0707813, J3185017, J8130807, MD706565, MD706566, MD716594, MD723159 , MD723519, N020740, N20740, NA0127143, O1T4812, O1T4818, P40008, P50117204A, T7706207, X9061GA000, YL8Z4240AA.

Вот размеры (правда хз в чём, наверное в дюймах):
Ширина =. 669 «; Внешний диаметр = 2,8346»; Внутренний диаметр = 1.3780IN
Sep 20 2011, 16:34 Ответить

shvss  Ford-Ecape 2.3 2005 г.в.

Подшипник пришел, поменял, всё подошло.
Oct 2 2011, 18:55 Ответить

Alex22  Было

rofl.gif rofl.gif rofl.gif good.gif
Вот хвостовик редуктора знаю.
А что б редуктор хвостовика(как тема озаглавлена) -это сильно!!!!!!! rofl.gif rofl.gif rofl.gif

То, что люди говорят обо мне, никак не характеризует меня. Но отлично характеризует их
Oct 2 2011, 20:02 Ответить

Head  FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT МКПП

❝ Цитата(Alex22 @ Oct 2 2011, 21:02)

rofl.gif  rofl.gif  rofl.gif  good.gif
Вот  хвостовик редуктора знаю.
А что б редуктор хвостовика(как тема озаглавлена) -это сильно!!!!!!! rofl.gif  rofl.gif  rofl.gif



rofl.gif rofl.gif rofl.gif в юмор!!!! rofl.gif rofl.gif rofl.gif

http://maverickclub.ru/forum/t25029.html
Oct 2 2011, 20:12 Ответить

vidok  Escape 4wd "09

Вроде взрослые мужики а как дети малые...(тема висит 2 недели....) fdjg.gif

c o n w o y
Oct 2 2011, 20:15 Ответить

shvss  Ford-Ecape 2.3 2005 г.в.

Как стебаться, так сами не свои, а как подсказать..., ни одного ответа. Сам между прочим всё нашёл и здесь выложил.
Oct 2 2011, 20:20 Ответить

vidok  Escape 4wd "09

shvss
friends.gif Молодец,что не поленился ВСЕ выложить.... good.gif

c o n w o y
Oct 2 2011, 20:24 Ответить

ZZR558  Ford

good.gif shvss
Oct 2 2011, 20:25 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

Было бы «гарно» еще и размеры подшипника в мм указать,
так сказать «для протоколу».

❝ Цитата(shvss @ Sep 20 2011, 21:34)

Вот размеры (правда хз в чём, наверное в дюймах):
Ширина =. 669 «; Внешний диаметр = 2,8346»; Внутренний диаметр = 1.3780IN



Я вот тоже поприкидывал, какие размеры, Х.З.
Oct 4 2011, 23:21 Ответить

vladsh  BMW X5 E70

❝ Цитата(shvss @ Oct 2 2011, 18:55)

Подшипник пришел, поменял, всё подошло.



Так как ТС не отвечает в личке, задам вопросы здесь:

1. Для снятия подшипника достаточно демонтировать сальник и стопорное кольцо? Или еще что надо разбирать?
2. Как диагностировать его неисправность? Достаточно подергать за хвостовик в радиальном направлении и станет все ясно?
3. То множество кодов подшипников действительно взаимозаменяемы? Пробывал пробивать — выдает различные марки авто, что у всех правда идентичные?

Перевел размеры подшипника:

Ширина = 0.669” (17 mm);
Внешний диаметр = 2.8346” (72 mm);
Внутренний диаметр = 1.3780” (35 mm)

Кто сможет подтвердить/опровергнуть эти размеры?
Oct 10 2011, 11:15 Ответить

vladsh  BMW X5 E70

Что никто больше не менял этот подшипник?
Oct 12 2011, 14:15 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

72х35х17
Пробьем в поиске.....
********************************
Подшипник коленвала 72х35х17 (6207) Stels/Keeway 150cc TPI TW
Цена: 600.00 руб.

-Ну ёпть, по ГПЗ — 6207, такой он 72х35х17
-А ОТ КАКОЙ МАШИНЫ?????
- Мля, мотоцикл «Урал», коренной коленвала.... Цена от 60 до 240р по России....

http://www.podshypnik.info/index.php?zid=b...338&bearing=207

И по поводу замены.
Как бы «пока нэ трэба»...
Но сказать могу следущее.
При снятом хвостовике кардана, вал муфты имеет люфт 3-4мм в продольном
(на себя-от себя) направлении. В радиальном направлении люфта нет.
Перемещение вала свободное, держится подшипник за счет внешней обоймы,
которая установлена в корпус с натягом.
Присоединенное изображение
Oct 12 2011, 19:40 Ответить

shvss  Ford-Ecape 2.3 2005 г.в.

Всем привет!!!, Не отвечал... был в отпуске.
Менял не сам, отдавал в сервис (частный) Поэтому процесс как меняется не знаю (могу потом поинтересоваться).
Диагностируется просто, если покачать за хвостовик вверх в низ ощущается явный люфт, да ещё и со стуком как написано в теме.
Мне показали старый подшипник, он был (как мне показалось) в плачевном состоянии. Обоймы (щас наверное опять будут ржать) которые стоят в подшипнике с двух сторон и фиксируют шарики просто вывалились (ну не знаю как их назвать, надеюсь меня правильно поняли)
Эту кучу кодов выдал RockAuto, когда я ввел каталожный номер. Там же и размеры
Можно было конечно и подешевле заказать, но мне нужна была быстрая доставка.
Oct 17 2011, 11:52 Ответить

Черногор  Маверик 2006г.в.

Добрый час!
Кто знает, выше на чертеже Форд, деталь за номером 4676 это сальник? Какая у него маркировка, размер.
Хотелось бы приехав на СТО иметь все необходимые железки, а не бегать потом в поисках пока машина будет на подъемнике висеть.
Я так понимаю при замене подшипника потребуется и замена сальника?!
Feb 17 2012, 06:16 Ответить

shvss  Ford-Ecape 2.3 2005 г.в.

Да это сальник. Его каталожный номер 3L8Z 4N046-AA (на Экзисте сейчас нет)
По замене сальника есть отдельная тема: http://maverickclub.net/forum/t22730.html
При замене подшипника сальник менять желательно (я бы сказал обязательно). И ещё желательно поменять гайку её номер FOTZ 3T222-A (она считается вроде как одноразовая).
Сальник лучше брать оригинальный, он идёт уже со специальным герметиком.
Feb 17 2012, 09:23 Ответить

Черногор  Маверик 2006г.в.

shvss
Спасибо!
Feb 17 2012, 11:50 Ответить

vasilvunr  FORD ESCAPE 2.3

Менял сегодня подшибник подошел российский №207,в 15 раз дешевле оригинала!
Nov 27 2012, 15:37 Ответить

Герман27  MAVRO NEAPOLITANO V6 3.0 203h.p. AT 4WD XLT

и во столько же раз хуже по качеству! подшипник нашего производства в жизни не поставил бы
цена хорошего подшипника KOYO 6207CM 200 руб
Nov 27 2012, 16:24 Ответить

Герман27  MAVRO NEAPOLITANO V6 3.0 203h.p. AT 4WD XLT

а сальник хвостовика лучше брать вот этот, он дешевле 8G1Z4N046A
Nov 27 2012, 16:30 Ответить

Черный доктор  FORD Escape 2008TW, Fiesta 1999, Fusion 2007, TOYOTA Yaris 2008 были, SUBARU Forester 2012 (SH)

вопрос о том сколько отработает подшипник всегда открытый, и отечественный бывает качественный и skf фуфлыжный, все ясно будет после установки, тем более условия работы этого подшипника весьма щадящие, причиной его выхода из строя чаще всего неисправный подвесной и крестовины hi.gif

Человек с военно-медицинским прошлым.
Nov 27 2012, 20:44 Ответить

Черный доктор  FORD Escape 2008TW, Fiesta 1999, Fusion 2007, TOYOTA Yaris 2008 были, SUBARU Forester 2012 (SH)

QUOTE(Герман27 @ Nov 27 2012, 17:24)
и во столько же раз хуже по качеству!  подшипник нашего производства в жизни не поставил бы
цена хорошего подшипника KOYO 6207CM 200 руб


200 рублей не может стоить «хороший» подшипник, обычный, нормальный, хороший требуемых параметров, двухрядный радиально-упорный роликовый, будет стоить около 2000 рублей, а смысл?? hi.gif

Человек с военно-медицинским прошлым.
Nov 27 2012, 20:48 Ответить

partner  Ford

QUOTE(vasilvunr @ Nov 27 2012, 15:37)
Менял сегодня подшибник подошел российский №207,в 15 раз дешевле оригинала!




Привет Российский может и подошел. но долго не прослужет.

нужено такой ставить 6207С3-- где С3- увелич. зазор.

такие подшипники стоят в подшипниковых фирмах.

японские порядка 200р
германия 250-280р
May 15 2013, 13:05 Ответить

splint  Кашкай+2 2011 2л МКПП FWD (был maverick 2006 2,3 мкпп AWD, ГБО BRC)

Вологодские пдш VBF вполне приличные по качеству.
Можно взять даже типа 180207 и снять боковые уплотнения.
В лавках, торгующих пдш можно подобрать импортный сравнительно недорого.
В атомагазинах по иномаркам такие пдш не редкость, открытые или закрытые.
SKF сейчас наскупала заводы на Украйне и в Кетае. И качество у них разное.
Поэтому, лучше японские или INA-FAG, или VBF.
Jul 15 2013, 08:36 Ответить

witali2008  Ford Escape 2005 3L AWD

QUOTE(Linc @ Oct 12 2011, 20:40)
72х35х17
Пробьем в поиске.....
********************************
Подшипник коленвала 72х35х17 (6207) Stels/Keeway 150cc TPI TW
Цена: 600.00 руб.

-Ну ёпть, по ГПЗ — 6207, такой он 72х35х17
-А ОТ КАКОЙ МАШИНЫ?????
- Мля, мотоцикл «Урал», коренной коленвала.... Цена от 60 до 240р по России....

http://www.podshypnik.info/index.php?zid=b...338&bearing=207

И по поводу замены.
Как бы «пока нэ трэба»...
Но сказать могу следущее.
При снятом хвостовике кардана, вал муфты имеет люфт 3-4мм в продольном
(на себя-от себя) направлении. В радиальном направлении люфта нет.
Перемещение вала свободное, держится подшипник за счет внешней обоймы,
которая установлена в корпус с натягом.


Заметил осевой люфт вала муфты (при осевой нагрузке на кардан).
Думал подшипник сдох, а это так задумано. Получается вал муфты сидит во
внутренем кольце подшипника по скользящей посадке.
Тогда при замене подшипника достаточно разрушить сепаратор, удалить шарики и внутреннее кольцо, а наружное снять лапчатым съемником, без разбора муфты.
Новый подшипник запресовать снаружи + стопорное кольцо + уплотнение.
Это проект. Какие будут мысли. bye.gif
Aug 5 2013, 11:42 Ответить

Черный доктор  FORD Escape 2008TW, Fiesta 1999, Fusion 2007, TOYOTA Yaris 2008 были, SUBARU Forester 2012 (SH)

QUOTE(witali2008 @ Aug 5 2013, 12:42)
Заметил осевой люфт вала муфты (при осевой нагрузке на кардан).
Думал подшипник сдох, а это так задумано. Получается вал муфты сидит во
внутренем кольце  подшипника по скользящей посадке.
Тогда при замене подшипника достаточно разрушить сепаратор, удалить шарики и  внутреннее кольцо, а наружное снять  лапчатым съемником, без разбора муфты.
Новый подшипник запресовать снаружи + стопорное кольцо  + уплотнение.
Это проект. Какие будут мысли. bye.gif


корпус муфты дюралевый или магниевый, короче очень хрупкий, думаю все эти манипуляции невзначай могут привести к его трещине fie.gif , да и снимается легко она, на столе работать сподручнее чем на весу

Человек с военно-медицинским прошлым.
Aug 5 2013, 14:03 Ответить

witali2008  Ford Escape 2005 3L AWD

QUOTE(Черный доктор @ Aug 5 2013, 15:03)
корпус муфты дюралевый или магниевый, короче очень хрупкий, думаю все эти манипуляции невзначай могут привести к его трещине fie.gif , да и снимается легко она, на столе работать сподручнее чем на весу


Масло надо сливать?
Какое соединение с дифференциалом?
Aug 5 2013, 14:49 Ответить

Digger-Den  Mercury Mariner

QUOTE(witali2008 @ Aug 5 2013, 14:49)
Масло надо сливать?
Какое соединение с дифференциалом?


масло сольётся при демонтаже само, я как раз недавно подшипник хвостовика менял. С диффом соединяется валом на котором торчит подшипник. Не забудте нанести метки на кардан перед сбросом крестовины.
Aug 5 2013, 20:34 Ответить

vasilvunr  FORD ESCAPE 2.3

Итак всем сомневающимся, прошло около 5 лет и подшипник российского производства живой!!!
Jan 12 2018, 18:03 Ответить

Linc  Ford Escape 2002 V6 3.0L

А у меня сальник хвостовика заднего редуктора («Камазовский» ценник 25р good.gif купил два ok.gif )
установлен через проставку ...
Все «сухо» (как в Сахаре летом ok.gif )и пробег приближается к 50000км!
Jan 14 2018, 16:04 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме