Сделал подсветку бардачка

Создать тему Подписаться

Nordix Ford Escape 2009

Ну тут вроде все просто было. За исключением пары моментов.
Итак. В теме про подсветку багажника я юзал плафоны от Гольф 2.
Сейчас заказал от какой то KIA. Вот такие.

Вложенное изображение


Разница между гольфовым и киа в типе лампы. Киа сверху.

Вложенное изображение


Используется бесцокольная лампа 5 ватт. Ее можно без ущерба заменить на более мощную или на диод. С гольфовой вариантов увеличить яркость гораздо меньше. Так что я в подсветке двери видимо махну фонарики на новые от Киа. Размеры одинаковы.

Итак. Открыли бардачок. Отвинтили два самореза и положили на стол.

Вложенное изображение


Наклеили бумажный скотч и разметили место под плафон. Промеры показали, запас до короба печки примерно 3 см при закрытом бардачке. Все влезает.

Установил плафон. И начал думать о концевом выключателе. Изначально я думал установить концевик в рамку бардачка. Но оказалось, что америкосы по периметру отверстия в панели проложили железный каркас. Блин. Такое ощущение что даже бардачок участвует в пассивной безопасности.
В общем , после кофе и сигареты, я решил сделать по схеме используемой в авто фольксваген до 3его поколения. Подсветка там включена всегда при включенном зажигании или подсветке. Прицепился к верхнему прикуривателю.
Но думать над концевиком все же буду. Может быть геркон.
И еще. проблема в том, что при таком подключении свет пробивается в ноги пассажиру. Мне не понравилось. Сделал крышку из куска пластика. Теперь нет паразитных засветок.
Можно использовать плафон подсветки номера от ВАЗ. Там он имеет заднюю часть и засветок не будет. Он продолговатый и смотрится приятно.

Воткнул светодиодную лампу. подключил. все хорошо. но это не конец.

Вложенное изображение

Вложенное изображение

Nov 2 2013, 23:31 Ответить

Alex0271 Ford Maverick XLT 3.0 (2005)

я сделал гораздо проще.
минус таких плафонов:
1. их «фигурная» врезка
2. свет идёт в обе стороны. и в бардачёк, и под панель (откуда светит через все щели). что не есть гуд. отсюда вылезает очередная проблема, — мудрить чем и как запаковать плафон с изнанки.
3. для замены лампочки нужно выковыривать плафон (или выворачивать бардачёк) и разбирать всю конструкцию. т.к. в таких плафонах лампочки выковыриваются с изнанки патрона, а в нашем случае изнанка патрона должна быть как-то чем-то запакована (см. п.2).

я просто в левой верхней стороне бардачка просверлил простым сверлом простую дырдочку и вставил в неё простой патрончик под простую лампочку (как в габаритах). патрончик длинненький, пластик бардачка мягенький. ручной коловорот и 10 секунд времени. даже бардачёк не нужно снимать. можно даже просто ножиком с острым концом проковырять. результат — патрончик прочно вставляется в дырдочку. весь свет светит только в бардачёк, а не под панель. при открытом бардачке — патрон и лампочку не видно. просто светло в бардачке. при перегорании — открыл бардачёк, выдернул лампочку, воткнул другую. ну и т.п..

подцепил к управляющему плюсу питания магнитолы. там рядом. всего 30-40 см провода понадобилось для патрончика.
результат — свет горит при зажигании. но сквозь щели панели не пробивается т.к. лампочка целиком — в бардачке. при выключении зажигания — тоже горит некоторое время, минут через 5 сам гаснет, или гаснет сразу при открытии дверей. очень удобно. подъехал вечером к месту стоянки, заглушил машину, — можно ещё покопаться в бардачке (если чего забыл). не надо снова тыкать зажигание, чтобы там стало светло. выходишь, — всё тут же само погасло. даже если бардачёк не закрыл.
и концевики совершенно не нужно городить.
:)
Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение Присоединенное изображение
Nov 3 2013, 09:28 Ответить

Nordix Ford Escape 2009

Про идею с подключением спасибо. а вот исполнение уж больно хардкорное. запихаешь что то сверх меры в ящик и лампочку снесешь. не страшно?
а бардачок вниз откидывается без доп инструментов.

а управляющий плюс там как то выделен?
Nov 3 2013, 10:14 Ответить

Alex0271 Ford Maverick XLT 3.0 (2005)

это на искажающих фото кажется, что лампочка торчит. в реальности всё достаточно миниатюрно и аккуратно. лампочку не зацепишь. она гораздо выше проёма сидит, над проёмом. там форма задней стенки бардачка такая. чтобы сфотографировать лампочку, — телефон почти к полу пришлось опускать и делать фото снизу вверх. а при открытом бардачке, сидя на кресле, — её вообще даже и не видно. первое фото — сделано почти с уровня сиденья. даже там лампочку не видно. поэтому что-то такое большое и корявое — что бы могло её зацепить — просто само физически не войдёт в проём бардачка.

для питания магнитолы в машине подходят три провода. один минус и два плюса. один из плюсов — постоянный. там есть электричество даже при выключеном зажигании. чтобы не сбивались настройки магнитолы и т.п.. во втором плюсе ток появляется только при зажигании. вернее — при повороте ключа, начиная с первого положения. это чтобы она непосредственно играла. но пропадает он оттуда не сразу после выключения зажигания. когда зажигание выключаешь, — магнитола ещё минут 5 работает. только потом гаснет. в машине есть система для некоторой задержки обесточивания таких вещей. чтобы когда глушишь мотор, — у тебя тут же не отключалось всё на свете. вдруг ты не собираешься выходить, а просто заглушил машину. ну а если двери открыть, — вот тогда сразу гаснет. вот на него и подцепился. не помню точно его боевую раскраску. три провода. там ещё есть отдельная куча проводов — на динамики. да и в любом случае тебе перед тем как цепляться,- нужно для гарантии эти три провода обычной контролькой перепроверить. концами от того же своего плафончика.

кстати, — на те же провода я посадил и часы. на постоянный — сами часы, на управляющий — их подсветку. результат — тИкают всегда, алгоритм подсветки — глушишь машину, выходишь из неё, — они сами гаснут. просто и удобно.

и вот ещё вечернее фото бардачка. снято с уровня подлокотника. как видишь, — всё эстетично. никаких торчащих ламп. только освещённое пространтво бардачка.
Присоединенное изображение Присоединенное изображение
Nov 3 2013, 10:48 Ответить

Dodger141 Mazda Tribute 2001 2.0L

Делал подсветку бардачка с помощью геркона. Вместо лампы использовал светодиодную ленту. разместил ее на трубе, сверху бардачка. Питание от прикуривателя. Свет включается при открывании бардачка при закрывании выключается. Светит хорошо.
May 13 2020, 21:28 Ответить

rambond

❝ Цитата(Alex0271 @ Nov 3 2013, 10:48)

это на искажающих фото кажется, что лампочка торчит. в реальности всё достаточно миниатюрно и аккуратно. лампочку не зацепишь. она гораздо выше проёма сидит, над проёмом. там форма задней стенки бардачка такая. чтобы сфотографировать лампочку, — телефон почти к полу пришлось опускать и делать фото снизу вверх. а при открытом бардачке, сидя на кресле, — её вообще даже и не видно. первое фото — сделано почти с уровня сиденья. даже там лампочку не видно. поэтому что-то такое большое и корявое — что бы могло её зацепить —  просто само физически не войдёт в проём бардачка.

для питания магнитолы в машине подходят три провода. один минус и два плюса. один из плюсов — постоянный. там есть электричество даже при выключеном зажигании. чтобы не сбивались настройки магнитолы и т.п.. во втором плюсе ток появляется только при зажигании. вернее — при повороте ключа, начиная с первого положения. это чтобы она непосредственно играла. но пропадает он оттуда не сразу после выключения зажигания. когда зажигание выключаешь, — магнитола ещё минут 5 работает. только потом гаснет. в машине есть система для некоторой задержки обесточивания таких вещей. чтобы когда глушишь мотор, — у тебя тут же не отключалось всё на свете. вдруг ты не собираешься выходить, а просто заглушил машину. ну а если двери открыть, — вот тогда сразу гаснет. вот на него и подцепился. не помню точно его боевую раскраску. три провода. там ещё есть отдельная куча проводов — на динамики. да и в любом случае тебе перед тем как цепляться,- нужно для гарантии эти три провода обычной контролькой перепроверить. концами от того же своего плафончика.

кстати, — на те же провода я посадил и часы. на постоянный — сами часы, на управляющий — их подсветку. результат — тИкают всегда, алгоритм подсветки — глушишь машину, выходишь из неё, — они сами гаснут. просто и удобно.

и вот ещё вечернее фото бардачка. снято с уровня подлокотника. как видишь, — всё эстетично. никаких торчащих ламп. только освещённое пространтво бардачка.





А часики прикольные !!! От чего или где брали ?
Mar 16 2022, 15:02 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме