Шланг высокого давления ГУР Maverick

Создать тему Подписаться

Ilia77 FORD ESCAPE 2.3L 2008 taiwan

Доброго дня друзья!!!
Подскажите пожалуйста каталожный номер на верхний шланг Гура для тайваньца...Что то нигде не могу найти...
Mar 21 2019, 22:34 Ответить

Absa1ute Ford Maverick 3/0

Linc
Добрый день!
Подскажите:
Шланг высокого давления ГУР, про который Вы писали, gates 365499
Подошел на ваш 3.0? Советуете брать или подскажите какой вы взяли.
у меня maverick 3.0 2006 г.
Заранее спасибо!
Mar 22 2019, 13:46 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

Gates 365499, это на до-рестайловые МЭТы 2000-2003 годов выпуска.
(у них насос ГУРа установлен в развале головок блока цилиндров)
Присоединенное изображение
Я прессовал из DUNLOP HIFLEX EN 854 3TE (такого типа)
Присоединенное изображение
Работает по сей день. :yes:
По деньгам в восемь раз дешевле нового :good:
Однако найти в наличие такой вид шланга (вот это самое сложное) т.к.
кругом (почти 98%) прессуют на EN 853 2SN (двух-слойный стальной корд).
Шланги со стальным кордом «гудят» при работе т.к. не имеют податливости
при возрастании давления (грубо говоря они «дубовые» и предназначены
для грубой работы при больших давлениях).
Конфигурация шланга ГУР для рестайла отличается от до-рестайловых моделей
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk...3212&cc=1432373
Присоединенное изображение
OEM Part Number(s): 6L8Z3A719B
Mar 22 2019, 14:36 Ответить

Pavelgru Ford Maverick XLT

Друзья, подскажите на Мавра рестайл 3литра шланг высокого давления гур Edelmann 92232 подойдет? кто-нибудь ставил? ходит? гудит?
или может кто аналоги от gates знает, ставил?
Мой уже один раз деланый, вот снова потек по прошествии нескольких лет. Не уверен что второй раз сделают лучше.
И уж больно воет он порой противно. Вот подумал может неоригинал всетаки работает.
Aug 1 2020, 19:57 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

... И уж больно воет он порой противно ...
«Воет» не рукав высокого давления а «помирающий» насос в котором изношены лопатки
ротора и торцевая привалочная крышка.
Армированные резиновые рукава (двухслойные) по стандарту 3 TE EN 854 (или подобные) с внутренним диаметром 9,5мм (3/8")
Присоединенное изображение
Если делать из него , то ...
Цена ниже оригинала в пять раз (как минимум)
Одна опрессовка от 200р.
Sep 23 2020, 19:56 Ответить

chninblack

Pavelgru В итоге, какой шланг поставили?
У меня просто тоже проблема — потек шланг. Эксплуатация невозможна пока не заменят.
В сервисе (один из немногих в Уфе, которые занимаются рейками и ГУР) сказали, что за ремонт не смогут взяться (вопрос стоял по опрессовке) и по запчастям не могут найти ничего.
Еще предлагают Edelmann, но хотелось понять, какие риски по несовместимости, т.к. в этом случае вернуть не получится.
P.S. у меня 3л. Меверик 2004г рестайл
Oct 12 2020, 17:24 Ответить

Pavelgru Ford Maverick XLT

извени chninblack пропустил сообщение. но и полезной инфы у меня для тебя боюсь что не было.
Насчет гудения из-за умирающего насоса не совсем уверен, т.к. в итоге я поменял насос в сборе на неоригинал\восстановленный от Motoherz, т.к. пересборка насоса — замена продшипника и прокладок, перестановка\полировка лопаток и полировка клапана не решила проблему — клапан залипал.
Пока, уже больше года, новый насос работает нормально но шум в рулевом не ушел, осталось на шланг грешить да и течь уже раз ремонтированного шланга( лет 7-8 назад) прогрессирует.
поэтому решил вернуться к теме ремонта\замены шланга.
Но поскольку цены даже на edelmann негуманные, решил попробовать переобжать шланг заново, учтя момент с выбором типа шланга,. может будет меньше гудеть.
и в связи с этим вопрос — можно ли многократно переобжимать уже один раз обжатый шланг?
По совету уважаемого Linc, попробую найти в новосибирске кто сможет продать и обжать мне шланг стандарта 3 TE EN 854. вот чтото похожее даже нашел: https://oookgm.ru/gidravlicheskie_rukava
Если не забуду отпишусь.
May 1 2021, 18:00 Ответить

Jetzt Ford Escape 3.0 2003

Доброго времени суток.
Срочно нужна гайка ответная со шланга высокого давления к насосу.
Где можно найти?
Ford Escape 3.0, 2003
May 25 2021, 05:28 Ответить

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

Вот тут засада ... сам же все сфотал/выложил ... б*** найти не могу ... :blush2:
Продается как запчасть, «штуцер трубки ГУР FORD 4747355»
Гайка-фитинг шланга к насосу ГУР 21mm Focus II-III / C-Max 1,4 / 1,6 2005- / Ka 2006-09 / Transit 2008- 4747355
Присоединенное изображение
May 25 2021, 10:43 Ответить

timatima Ford Maverick 2006 2.3 MT

Напишу для потомков. Маверик 2.3 2006год, загудел гур и потек шланг. В сервисе сняли шланг. Набрал в 2гис «ремонт рвд» и поехал в первую попавшуюся фирму, сказал, что внутри шланга какое то устройство, которое надо бы сохранить, на что получил ответ — мы в курсе!
2 часа ремонт шланга, все новое, кроме железных трубок по краям. Поставили назад, все отлично, не гудит, все работает.
600руб снятие\установка, 2500ремонт шланга, 600руб масло в гур.
Особенность — при ремонте шланга немного сместили концы шланга по оси, что вызвало проблемы при установке, концы должны стоять ровно так, как стояли до ремонта, потому что шланг супертолстый и даше по минимуму его не довернуть восьмеркой, никак. То есть самому поставить на концах отметки и указать мастеру на это, чтоб не косепорил.
Надеюсь кому то поможет, ибо цена шланга уж больно кусается.

Возникла проблема с резинкой, которая внутри центрального кронштейна, который крепит этот шланг. Она развалилась, а новую нигде не смог найти, хотел из шланга сделать, но не обнаружил нигде нужного диаметра. В каталогах не вижу ни резинку, ни кронштейн целиком.

Это сообщение было отредактировано пользователем timatima: Jun 13 2021, 15:03
Jun 13 2021, 14:58 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме