Внедорожные шины на МЭТ

Создать тему Следить за темой

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(genja-143 @ Nov 7 2013, 17:09)
я себе поставил А\Т http://www.interrus-shina.ru/tire/sendvalu...discoverer_at3/
очень доволен, и на трассе не шумят совсем  и выезжал там где нивы на М\Т резине с первого раза выехать не могли. http://www.youtube.com/watch?v=u41QIodztXM
...


Позволю себе усомниться
Грунт — не глина, и даже, судя по виду — не суглинок, скорее супесь — и просто влажный-не раскисший — тот, что в начале движения
Тут и на АТ резине, если не газовать со старта — спокойно можно без букса проехать, а уж на МТ — «сам бог велел»
Если только Вы имели в виду какой-то другой участок — но всё равно сомнительно
Но это — так сказать — взгляд сквозь монитор, могу заблуждаться

Что касается моего случая — вот так, как у Вас на видео — мне приходится ездить  — но по глине, с жидким сверху слоем, «по смазке»
И таскает так же, и кидает — как и Вас на берёзу и на на кусты
И так же с буксом ездить приходится — а оно надо? машину насиловать?
Так что, всё-таки, мой выбор — МТ-резина...
Nov 7 2013, 17:20 Ответить

arlekino-900  Форд Маверик 2.3 МКПП 2006г.

Все верно! На видео, по-моему, тяжеловато было машине на этой резине. На МТ даже на газ нажимать не надо было бы! Раulson, МТ рулит!!!
Nov 7 2013, 17:29 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(arlekino-900 @ Nov 7 2013, 18:29)
Раulson, МТ рулит!!!


А то! smile.gif
Что касается Вашего выбора «мудрича», в случае наличия свободных средств — всё-таки, судя по отзывам и тестам — резина со средними характеристиками и не соответствующей им ценой
Чем теперешние Кордиант и Ханкук не устраивают? smile.gif
Nov 7 2013, 17:39 Ответить

arlekino-900  Форд Маверик 2.3 МКПП 2006г.

Устраивают более чем! Просто у BFG буковки белые красивее смотрятся))). Поставите себе новые тапки-сфоткайте, плиз, как будет машин выглядеть.
Nov 7 2013, 18:18 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(arlekino-900 @ Nov 7 2013, 19:18)
Устраивают более чем! Просто у BFG буковки белые красивее смотрятся))


Нууу, и за это платить почти вдвое? biggrin.gif

Вложенное изображение




QUOTE(arlekino-900 @ Nov 7 2013, 19:18)
Поставите себе новые тапки-сфоткайте, плиз, как будет машин выглядеть.


Так ведь сейчас — не сезон, только неделю назад зимнюю резину поставил (писал в теме)
Куплю МТ — сфотографирую, а уж на машине — только весной
Думаю — не забуду, на память не жалуюсь

Nov 7 2013, 19:51 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(Paulson @ Nov 7 2013, 12:00)
Пока приглядываюсь к Pirelli Scorpion Mud


Вот к таким

Вложенное изображение

А, может, и к Pirelli Scorpion MTR smile.gif что-то забыл упомянуть...

http://www.topof.ru/shop/шины/Pirelli/Scorpion-MTR/225-70R16 (описание)

Вложенное изображение
Nov 7 2013, 20:12 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(Paulson @ Nov 7 2013, 21:12)
А, может, и к Pirelli Scorpion MTR smile.gif что-то забыл упомянуть...

http://www.topof.ru/shop/шины/Pirelli/Scorpion-MTR/225-70R16 (описание)
...


Что ещё прельщает — размер — 225/70 R16 — а не 75-80, как у прочих
Кстати, попался по ним неплохой обзор-отзыв этого года — правда, другой размер и диски — на Форде Экспедишн
Опыт эксплуатации Pirelli Scorpions MTR (отзывы)
Человек за 3 месяца наездил 20 тык, половину по асфальту
И видео есть, по приличной грязи, на приспущенных — по словам автора — до 0,5-0,6
Советую почитать-посмотреть — всего 2 неполных коротких страницы браузера
Мне-то по таким говнам не ездить, и не приспускать до такого значения — тоже — но сам факт полезен
И про размер — там тоже человек пишет — мол, нет такого у других:
QUOTE
единственная МАДовая резина которую нашел в штатном типоразмере 225/70 R16 на Сузуки Гранд Витару

И вообще
----
Pirelli Scorpion MTR

215/80 -16 107 R
225/70 -16 102 T
265/75 -16 112 Q
285/75 -16 116 Q .
285/70 -17 116 Q
-------
Все более склоняюсь к этим шинам — хотя Кордиант с Ханкуком держу «в загашнике»
Nov 8 2013, 00:49 Ответить

vidok  Escape 4wd "09

QUOTE
Человек за 3 месяца наездил 20 тык, половину по асфальту


Да он бы просто Акуел.....В машине штоле сидел и не вылезал?И жрал и спал и ездил и все на ходу?........Еще и на такой ипанутой резине....... blink.gif ...................... rofl.gif

Пожалейте свои кишки от трясучки и гудёжа.... yes.gif

c o n w o y
Nov 8 2013, 01:10 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(VIDOK @ Nov 8 2013, 02:10)
Да он бы просто Акуел.....В машине штоле сидел и не вылезал?И жрал и спал и ездил и все на ходу?........Еще и на такой ипанутой резине....... blink.gif ...................... rofl.gif

Пожалейте свои кишки от трясучки и гудёжа.... yes.gif


У меня один знакомый на седане накатывает по 60-80 тык в год
Другой, тоже на седане, с чуть меньшими пробегами по Центральной России мотается
Работа такая
Трясучки хватает — дороги такие...

А вообще, смею заметить — это уже оффтоп
Nov 8 2013, 02:23 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

Продолжаю про Pirelli
Попалась информация, что ещё в 2010 году она прекратила выпуск МТ резины — то есть, перестали выпускать и Pirelli Scorpion Mud, и Pirelli Scorpion MTR, и на сайте компании их нет... получается — всюду распродают остатки... которым уже минимум 3 года
Хотя человек, на покатушки которого давал ссылку выше — пишет в теме по ссылке в мае этого 2013 года:
QUOTE
колеса Pirelli Scorpions MTR 285/70 R17.
Произведены 01.11.2011 в Бразилии.

Вообще-то срок хранения покрышек — 5 лет со дня изготовления — ладно...
Есть ещё другие претенденты на выбор — но всё-таки хочу тему Pirelli довести до конца — всё-таки цена прельщает, 5000 с хвостиком-менее 6000...

Даже если и не возьму Pirelli — хотелось бы прояснить ситуацию с размерами

Итак, штатная резина у меня 215/70 -16
Есть 2 размера Pirelli на выбор взамен штатной — 215/80 -16 107 R и 225/70 -16 102 T
Смотрим разницу профиля этих 2-х размеров каждого со штатной и между собой

Профиль 215/80 выше 215/70 на 21,5 мм
------------ 225/75 выше 215/70 на 18 мм
------------ 215/80 выше 225/75 на 3,5 мм

То есть — если смотреть только по высоте профиля — особой разницы нет, какой из 2-х вариантов поставить, но...
Более высокая — она же и более узкая, что в совокупности не так уж и хорошо для асфальта, как понимаю

Что скажет коллективный разум? — всё-таки за сезон в месяц, скажем так, за одну поездку Москва-деревня-Москва (около 700 км) накатаю больше в 1,5-2 раза, нежели остальное время в деревне и окрестностях — а в окрестностях тоже большей частью по асфальту...

Какую из двух предпочтительней поставить, кто что думает?
Nov 10 2013, 10:01 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

Эпопея с выбором, можно сказать, завершилась.
Благодарю высказавшихся по теме!
Замечания и высказывания учитывал
Но — хотелось бы всё-таки сказать тем, кто рекомендовал «не париться» и
использовать АТ-резину на вязкой глине, да ещё вперемеШку и вперемеЖку с мокрой травой
Не годится — примите как аксиому

Вот тут на Ниве едут — по супеси, не по глине — и зачем-то на МТ-шинах
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...e&v=q9bjLb_Ey1Y
По такому-то грунту и такой дороге можно и на «асфальтовых» проехать, а уж на упомянутых мною ранее крупнопротекторных Cooper Weather Master S/T2 даже и на ПП Москвиче — тем более, не говоря уж об АТ и полном приводе

По сути
Поскольку Pirelli Scorpions MTR практически пропали из продажи, и их цена стала в связи с этим ощутимо завышенной — принял решение брать другие
После долгих, если так можно выразиться, исследований — беру HERCULES Trail Digger M/T LT 225/75 R16

На сайте производителя
http://www.herculestire.com/tire-gallery/p...rail-digger-mt/

Вложенное изображение

Натуральное-реальное фото этих покрышек (и того же размера)

<div id='highslide-container'><a onclick='return hs.expand(this)' href='http://cs301813.userapi.com/v301813099/3f1d/kTnlyXbO1LU.jpg'>
</a></div>

Вложенное изображение

Вложенное изображение
Nov 13 2013, 22:00 Ответить

arlekino-900  Форд Маверик 2.3 МКПП 2006г.

Если не секрет, по какой цене такая зверюга?
Nov 14 2013, 14:38 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(arlekino-900 @ Nov 14 2013, 15:38)
Если не секрет, по какой цене такая зверюга?


Да какой секрет smile.gif самая низкая цена, что нашёл
http://www.40shin.ru/tires/hercules/hercul...t-lt-225/75-r16
Вот один из топиков с отзывами — рекомендую почитать
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread....-кто-что-скажет
А тут есть их фото в сравнении с Купером СТТ — оттуда и брал выложенные здесь, там фото различных шин и описания (не всех)
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/70126
Nov 14 2013, 17:35 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

После того, как написал предыдущее сообщение — позвонили-привезли
Для представления о протекторе

Вложенное изображение


Nov 14 2013, 20:07 Ответить

sirantony  jeep

Я не думаю,что на мавре удастся почувствовать разницу между Гудричем, Геркулесом, Ханкуком или Купером. Ну не для маверика все эти мудовые колесики. Нет ньютонов — так и резина не поможет. Достаточно было бы и хорошей атэшки.ИМХО

http://kanistra.spb.ru/
Nov 14 2013, 20:26 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(sirantony @ Nov 14 2013, 21:26)
Я не думаю,что на мавре удастся почувствовать разницу между Гудричем, Геркулесом, Ханкуком или Купером. Ну не для маверика все эти мудовые колесики. Нет ньютонов — так и резина не поможет. Достаточно было бы и хорошей атэшки.ИМХО


На колу мочало... © sad.gif писал же чуть выше — и снова та же песня — пардон, наслушался — и практически могу оценить, а не теоретически и через монитор
Вы тему-то вообще всю читали? или только кончик ухватили?
Зачем мне брать бесполезную на данной местности и в данном грунте АТ-резину?
И что там у нас с ньютонами-крутящим, можно поподробней? может, мы о разном думаем — и/или по-разному?
Nov 14 2013, 23:34 Ответить

sirantony  jeep

Да не можете вы ничего оценить,т.к. спрашиваете у всех совета. Значит собственного опыта нет. А про ньютоны скажу, что 200н слишком мало для бездорожья. Нет серьезной понижающей и резина тоже тяжелая. Чтобы проехать небольшой участок лучше поставить цепи. А будете рубиться на бездорожье-убьете и раздатку и коробку.

http://kanistra.spb.ru/
Nov 15 2013, 08:31 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(sirantony @ Nov 15 2013, 09:31)
Да не можете вы ничего оценить,т.к. спрашиваете у всех совета. Значит собственного опыта нет.


Я могу оценить грунт
И могу сказать, что АТ точно не пойдёт
Выкладывал в теме, на каких зимних Куперах ездил — практически АТ, если не получше — забиваются моментально
Ездить на МТ — на легковых машинах — я не ездил, на грузовых и соответственных шинах — опыт есть
А спрашивал я про размеры — а не на чём и как ездить

QUOTE(sirantony @ Nov 15 2013, 09:31)
А про ньютоны скажу, что 200н слишком мало для бездорожья. Нет серьезной понижающей и резина тоже тяжелая. Чтобы проехать небольшой участок лучше поставить цепи. А будете рубиться на бездорожье-убьете и раздатку и коробку.


Опять же, всё уже написано мною в теме, повторять не хочется...
Про вес резины в курсе — с этим ничего не поделаешь
Не придётся там канавы рыть, МТ — просто продавить колесом-покрышкой верхний жидкий-мягкий слой до твёрдого, получить сцепление с грунтом и проехать — всё
А не болтаться на машине по ровной поверхности, как воробей по сараю
Рытьё колеи в задачи не входит, и езда по таким колеям, что в офф-роуде и чуть полегче — тоже
Насилие над машиной не приемлю в принципе — собственно, и тема с того начиналась — писал, что не желаю буксом всюду вылезать, хотя предлагали так ездить, и говорили, что ничего в этом страшного
Так что — момента крутящего для моих задач, думаю, хватит

Кстати, есть примеры в этой теме— на таких же машинах, с таким же двигателем — и на МТ
Читали, наверное?
arlekino-900
http://maverickclub.net/forum/index.php?sho...ndpost&p=700128
http://maverickclub.net/forum/index.php?sho...ndpost&p=700314
edus
http://maverickclub.net/forum/index.php?sho...ndpost&p=701032

А по идее, при таком движке — нужна КПП с другими передаточными числами на низших передачах (у Дастера, к примеру, 1-ая как понижающая, трогаются со 2-ой — причём 2,0 движок послабее нашего, а массо-габариты те же )
Или с другой ГП, с бОльшим передаточным числом...
Потеря в максималке будет мизерная
Но это уже другая тема...
Nov 15 2013, 11:07 Ответить

Pendalj 2  Mazda Tribute LX 2001 4WD 2.0 правый руль

А можно всё завесить в граммах? обычные покрышки и монстеров,какая разница будет?
Nov 15 2013, 11:08 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(Pendalj 2 @ Nov 15 2013, 12:08)
А можно всё завесить в граммах? обычные покрышки и монстеров,какая разница будет?



http://www.herculestire.com/results.aspx?w=225&ar=75&d=16
Умножаем фунты (lbs) на 0,45

Вообще зависит от покрышек, есть и АТ почти как МТ — те же Cooper ST Maxx (хотя они по сути между АТ и МТ) — да ещё фигушки их отбалансируешь, как пишут в отзывах
У Геркулеса тоже есть подобная модель — HERCULES TERRA TRAC D/T — но у нас не купить, и грунтозацепы там «непутёвые»

А так — 3-5 кг разница
Nov 15 2013, 11:25 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

Если кому интересно — тут вся линейка шин Геркулес с типоразмерами, сгруппированы по категориям
http://www.herculestire.com/tire-gallery/
Nov 16 2013, 14:10 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

Сразу не спросил, потом замотался — забыл, а вот теперь вспомнил

QUOTE(sirantony @ Nov 14 2013, 21:26)
Я не думаю,что на мавре удастся почувствовать разницу между Гудричем, Геркулесом, Ханкуком или Купером. Ну не для маверика все эти мудовые колесики. Нет ньютонов — так и резина не поможет. Достаточно было бы и хорошей атэшки.ИМХО


Уважаемый sirantony, Вы так думаете — или точно знаете?
Напомню, что речь шла о глине, и грунт грунту рознь, то, что хорошо для одного — не годится на другом

QUOTE(sirantony @ Nov 15 2013, 09:31)
Да не можете вы ничего оценить,т.к. спрашиваете у всех совета. Значит собственного опыта нет. А про ньютоны скажу, что 200н слишком мало для бездорожья. Нет серьезной понижающей и резина тоже тяжелая. Чтобы проехать небольшой участок лучше поставить цепи. А будете рубиться на бездорожье-убьете и раздатку и коробку.


Ещё вопрос — а как у Вас самого обстоит дело по части опыта езды по бездорожью, именно на МЭТе вообще, и на МТ-резине — в частности?
Может, фото-видео материалы, описания-отзывы?
А то Вы про АТ упоминали с уверенностью — думается, неспроста....
Nov 19 2013, 23:54 Ответить

zhek111  Ford Escape V6 limited 2009

Я поездил на ат рязине по грязи.
Единственное но, у меня 9ый год и есть есп.

По грязи, с травой ат резина в горку грудасов 10-15 берет с места.

Склон, где я чиркал юбкой при заезде брало километров с 5-10 в легкую.


Грязь... пока на своей атшке на застревал.


А. http://www.youtube.com/watch?v=cOSqGStgi9U

Во. нашел)

Американский форум: задал вопрос — получил ответ.
Русский форум: задал вопрос и тебе долго и нудно втирают почему ты *удак
Nov 20 2013, 00:05 Ответить

vidok  Escape 4wd "09

Paulson
smile.gif Черокее думаю говнолаз будет покруче чем Маверичишко... wink.gif

c o n w o y
Nov 20 2013, 00:08 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(VIDOK @ Nov 20 2013, 01:08)
Paulson
smile.gif Черокее думаю говнолаз будет покруче чем Маверичишко... wink.gif


Да это понятно
Ещё много всяких-разных
Говнолазание — оно тоже разное
Всё описано в теме — там Чероки в принципе не нужен
Nov 20 2013, 10:00 Ответить

Antowka  Town & Country 3,8 2004г

QUOTE(VIDOK @ Nov 20 2013, 00:08)
Paulson
smile.gif Черокее думаю говнолаз будет покруче чем Маверичишко... wink.gif


Особенно этот
http://www.youtube.com/watch?v=70LHDhOA5AY rofl.gif
Nov 20 2013, 13:04 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(Antowka @ Nov 20 2013, 14:04)
Особенно этот
http://www.youtube.com/watch?v=70LHDhOA5AY      rofl.gif


Всякое бывает, по разным причинам — и с УАЗами тоже

Ребята — VIDOK, Antowka — давайте не будем оффтопить...
Nov 20 2013, 13:48 Ответить

Antowka  Town & Country 3,8 2004г

Ну не будем так не будем.
На самом деле тема интересная.
У меня сейчас стоит Бриджстоун вот на эти похожа http://www.bridgestone.ru/tyres/letnie_shi..._dueler_a_t_697
Очень доволен по говнам я на нем уехал дальше чем прадо 150 на штатных котках ( точней я доехал до места , а он нет blush2.gif )
sirantony не раз видел резину М Т на джип либерти и на спортедже 2 кстати тоже видел. Я это к тому что у либерти мотор всего 2.4 литра у спортеджа и того меньше вообще 2литра и ничего люди ездят. Так что ездить можно.
Вот докатаю свою А Т тоже возможно возьму М Т.
Nov 20 2013, 14:12 Ответить

Paulson  Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005 г., Москвич Святогор Renault 2,0 2000 г.

QUOTE(Antowka @ Nov 20 2013, 15:12)
У меня сейчас стоит Бриджстоун вот на эти похожа http://www.bridgestone.ru/tyres/letnie_shi..._dueler_a_t_697
Очень доволен по говнам я на нем уехал дальше чем прадо 150 на штатных котках ( точней я доехал до места , а он нет  blush2.gif )


Конкретно — на каком грунте по составу, после дождя или посуху, и на какой местности? а то «говна» — слишком общее понятие...

QUOTE(Antowka @ Nov 20 2013, 15:12)
sirantony не раз видел резину М Т на джип либерти и на спортедже 2 кстати тоже видел. Я это к тому что у либерти мотор всего 2.4 литра у спортеджа и того меньше вообще 2литра и ничего люди ездят. Так что ездить можно.


Объём двигателя, как сейчас говорят — «ни о чём»
Как и мощность, кстати
sirantony прав насчёт момента — момент рулит по-любому — если авто не предназначено для «гонок»
Есть много статей по поводу мощности и крутящего момента — вот эта, на мой взгляд, одна из наиболее понятно излагающих суть вопроса
http://autoportal.ua/articles/encyclopaedia/21350.html

А есть ещё и «ряды» в КПП, и передаточное число ГП (главной передачи, главной пары)
Да и размеры (диаметр) шин — не на последнем месте...
Nov 20 2013, 15:38 Ответить

Antowka  Town & Country 3,8 2004г

QUOTE(Paulson @ Nov 20 2013, 15:38)
Конкретно — на каком грунте по составу, после дождя или посуху, и на какой местности? а то «говна» — слишком общее понятие...

Вот видео с охоты нарыл blush2.gif , одну из колей нарезал я.
http://youtu.be/0v7qD8lW_gw
Nov 21 2013, 10:23 Ответить

Символика и атрибутика клуба

Реклама на форуме