Амортизаторы и пружины, хочу поменять. на что?

Страниц: 27 Первая  25 26 27  Следить за темой
Nickolos, Москва
Ford Escape 2.5 XLT 2012
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

А почему у Lesjofors на маверик и трибьют трехлитровые разные артикулы пружин идут? Какие кошернее?
Наверх ↑ | post Сообщение №781 написано May 16 2017, 23:28  |      

Igoryeok70, г. Сергиев Посад
Maverick 2005/V6/АКПП/самоблок
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Nickolos @ May 16 2017, 22:56)
Плюс 1« лифта и гарантия на просадку три года. H&R +1» столько же обойдутся, но там гарантии нет.


Nickolos, Вы посмотрели, в каких случаях действует эта гарантия? Брак замучаешься доказывать. А если поставите пружины для Маверика на свой Эскейп, то и гарантии по несоответствию товара уже не будет.
И опять же, есть пружины для Мавериков и Трибьютов, а на Эскейпы и Маринеры нет blink.gif. При чём, на Маверики  — пружины и на нос, и на корму и +1 дюйм, на Трибьюты — только на корму и уже +1,5 дюйма mn.gif.

Не, я ни чего против не имею friends.gif.
QUOTE
Зато они красного цвета.


QUOTE(Nickolos @ May 16 2017, 22:56)
Значит точно вещь! Просто начитался, всякие тундроводы нахваливают.


Раз красненькие понравились — нужно брать biggrin.gif . Мне вот, например, зелененькие понравились blush2.gif. На вкус и цвет все фломастеры разные.
Тем более Тундра — машина сурьёёёзная! Может и правда — достойные пружинки. Nickolos, Вы их себе поставьте и по результатам отпишИтесь на форуме. Всем форумчанам эта информация будет полезна.

Я люблю свою лошадку,
Причешу ей шёрстку гладко,
Гребешком приглажу хвостик
И верхом поеду в гости.
Наверх ↑ | post Сообщение №782 написано May 17 2017, 16:25  |      

Igoryeok70, г. Сергиев Посад
Maverick 2005/V6/АКПП/самоблок
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

У Lesjöfors мне тоже нравится подача информации:
«Разработка - все винтовые пружины разрабатываются под конкретную модель автомобиля, поэтому все они разные...»
Т.о. у Мавериков и Трибьютов подвески всё же разные, а Эскейпов и Маринеров для Lesjöfors «в природе не существует»!!! wacko.gif Ни чего то мы, товарищи, не понимаем в наших машинках!!!cray.gif Хотелось бы взглянуть на какой ни будь официальный сертификат у Lesjöfors отдельно от Форда и Мазды на эти модельные пружинки read.gif.
В то же время и понять их как то можно. Ведь в официальных каталогах на МЭТ-ы пружины (и не только) у Форда и Мазды тоже под разными номерам. Так кто сторонним производителям запрещает поступать также? Да и вообще, судя по всему для этих сторонних производителей МЭТ-ы — разные машины, может отсюда и чехарда.
Сравнить бы эти пружины между собой «в натуре», поставить их рядом, тогда бы, может, и стало понятно одинаковые они или нет.
И, кстати, Lesjöfors тоже заявляет 3-хлетнюю гарантию на пружины и рессоры, правда, не раскрывает как она действует. Ну и вскользь оговаривается, что СТРЕМИТСЯ «гарантировать отличное качество и функциональность всей линейки (своей) продукции».

Ещё раз повторюсь, что ни кого не хочу в чём либо уязвить. Любой выбор достоин понимания. Каждый сам как хочет... выбирает по себе... Лишь бы было хорошо!!! drag.gif
Всем мира и добра! butcher.gif

Я люблю свою лошадку,
Причешу ей шёрстку гладко,
Гребешком приглажу хвостик
И верхом поеду в гости.
Наверх ↑ | post Сообщение №783 написано May 17 2017, 16:31  |      

Nickolos, Москва
Ford Escape 2.5 XLT 2012
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Что-то подвеска мне совсем не нравится. Амортизаторы сейчас третий раз менять буду. Вот я и думаю, может дело в пружинах?
Только что лучше, родные для 3 л. за 14 т.р. или питерские +26 мм за 12 т.р.? Подумаю ещё маленько. Наверное не попробуешь — не узнаешь.
Наверх ↑ | post Сообщение №784 написано May 17 2017, 16:42  |      

Igoryeok70, г. Сергиев Посад
Maverick 2005/V6/АКПП/самоблок
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Nickolos, а каие аморты ставили: фирма, состояние (новые или б/у)?

QUOTE(Nickolos @ May 17 2017, 16:42)
***
Только что лучше, родные для 3 л. за 14 т.р. или питерские +26 мм за 12 т.р.? ***


Если вопрос ставится так, то однозначно — родные (ИМХО). Хотя и достойных заменителей достаточно.

Я люблю свою лошадку,
Причешу ей шёрстку гладко,
Гребешком приглажу хвостик
И верхом поеду в гости.
Наверх ↑ | post Сообщение №785 написано May 17 2017, 18:05  |      

Nickolos, Москва
Ford Escape 2.5 XLT 2012
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Новые. В первый раз монро, потом оригинал. По моему левый передний бракованный попался, скрипит и постукивает. Грешил на опору, поменял, вроде пропало, а на следующий день то же самое. Сейчас дождусь новые опоры, прикуплю пружины и поменяю еще раз вместе с левым передним амортизатором.
А чтобы исключить фактор опоры, на этот раз взял не оригинал, а какие-то румынские, дороже оригинальных.
Сзади ситувция тоже не нравится. Поставил оригинальные амортизаторы, а машину руками за задний бампер можно раскачать чуть ли не до отбойников. Мне не нравится. Наверное тоже пружины надо искать пожестче. Пока что стоят все оригинальные с завода.
Наверх ↑ | post Сообщение №786 написано May 17 2017, 23:14  |      

LipovoyA, Котлас
Ford Escape 2005 2.3 AT 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение


Поставил передние пружины OBK C4Z-51181 и амортизаторы монро по кругу (перед 71593, 71594 и зад 37217) + опорные подшипники. Морда приподнялась.
После старых убитых амортов конечно здорово ехать. Все тихо теперь.
Наверх ↑ | post Сообщение №787 написано May 27 2017, 20:03  |      

Okey!, Санкт-Петербург, Купчино
ESCAPE USA 2005 2.3L
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(ESCUser @ Apr 9 2017, 13:57)
Ну и тут продублирую..

В общем поставил на  — Escape 2003г. 2л.  Передние амортизаторы суперфирмы ))) Zekkert !!
SG-4883 — 1900р.
SG-4884 — 1900р.

К ним же стойки стабилизатора SS-1143 — 285мм. — 300р. Х 2

Так же ставили такие же на Escape 2005г. 2.3л. с аналогичными по длине стойками стаба.
Но, при полном вывороте, стабилизатор маленько натирает рулевую тягу..
Планируется поставить 300мм, для решения вопроса..



Привет камрад! так что там про чудофирму Zekkert слышно? в том плане решилась проблема с установкой их «творчества»?

а то что то тоже охото «"крашилово» устроить по причине нищебродства )

просто как то не весело получается аморты+длинные стойки стаба + непонятки как поведет утопленный длинными стойками стабилизатор ....
Наверх ↑ | post Сообщение №788 написано Jul 4 2017, 15:53  |      

exize, Минск
Ford Escape 2.0 XLS 2001 2WD МКПП
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Езжу уже года 4 на длинных стойках стабилизатора. Прекрасно подходят от бмв 7 38 кузов
Наверх ↑ | post Сообщение №789 написано Jul 4 2017, 22:55  |      

Nailhunter, Иваново
Ford Maverik 2005г.в 2.3, МКПП
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Ребят, подскажите пожалуйста номерки на увеличенные аморты задней подвески с проставками 3см мавр 2005г, просто в теме про увеличение ссылались на то что купите норм задние аморты и не парьтесь с удлинителями, но я что то не нашел....
Наверх ↑ | post Сообщение №790 написано Jul 5 2017, 00:48  |      

Dalis, МО, Люберцы
Ford Escape 2004 (рестайл) 2,3L 4WD 5-ступ МКПП
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Поставил передние пружины OBK C4Z-51181. Амортизаторы Токико В3248 и В3247.
Также поменял опоры, опорные подшипники, верхнюю и нижнюю резинку пружины, пыльники и отбойники поставил десяточные. Расстояние от верхнего края арки до центра колесного диска стало 50 см. Со старыми пружинами было 45,5см.
Параллельно поменял стойки и втулки стаба.
Сегодня совершил перегон Тверь — Люберцы.
Машину не узнать, упруго и тихо.

Также когда откручивал болт крепления амортизатора к поворотному кулаку, то у меня почему-то слизалась половина резьбы болта. Стал смотреть на замену болта и вот что у меня получается.
Болт 4 713 711. Гайка 4 080 229. Смотрел по Маверику, т.к. комп на котором у меня Микрокат сейчас вне доступности.
Внимание, вопрос: этот гребанный болт из золота что ли сделан? Стоит 1300 руб. Есть варианты замены с более здравым ценником?

Компактные автономные приборы для выявления поддельных банкнот. Консультации. Вопросы в личку.
Наверх ↑ | post Сообщение №791 написано Jul 16 2017, 17:41  |      

saray11, Королёв
Mazda Tribute 20 Fwd
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

от тазиков посмотри.
Наверх ↑ | post Сообщение №792 написано Jul 16 2017, 17:56  |      

ilya_z5, Ёбург
Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Т.е. морду подняло на 5 см? Это что, уже катер получается?
По-моему, амортизаторы с такими пружинами долго не протянут.
Болт W711998-S439 (М12), гайка W711999-S440. Момент затяжки 115 Нм, вроде.

Two beers, or not two beers, that is the question
Наверх ↑ | post Сообщение №793 написано Jul 16 2017, 18:38  |      

Страниц: 27 Первая  25 26 27 

Полезная информация:
Символика и атрибутика клуба
Реклама на форуме