Засада с сальником привода, разобрали оказалось совсем иной (((

Страниц: 3  1 2 3   Следить за темой
RiDi, Московская обл., Чулково
FM XLT 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

установил сальник, пока проехал только 20 км, сухо, посмотрим как себя он поведет дальше, но самое страное, на том который стоял, повреждений не обнаружил и оригинал даже мегче чем контеко, нет задиров blink.gif .
Замена в нашем сервисе 2400, не рискнул сам.

MavrV6 цвет "Тайга"
Рация "Круиз 608"+Sg200
позывной РиДи.
Наверх ↑ | post Сообщение №31 написано Jan 28 2011, 21:57  |      

ilya_z5, Ёбург
Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Сальники ставить нужно аккуратно. Если по нему колотили при установке чем-то металлическим, то стопудово его замяли. Лучше всего их осаживать оправочкой (трубой, например, пластиковой) с диаметром ближе к наружнему. Я когда запрессовывал в первый раз в жизни сальники коленвала на снятом двигателе (так, кстати, гораздо удобнее, чем делать это лёжа под машиной), то с первого раза у меня не получилось сделать это хорошо: слегка помял. Батя мне: а, пойдёт. Ни фига, говорю, если потечёт, всё по новой что ли? — Купил новый сальник и запрессовал уже более аккуратно. Следующие (на распердвал и в коробку) засаживал не торопясь. Лучше 10 минут потерять, чем потом всё переделывать.

Two beers, or not two beers, that is the question
Наверх ↑ | post Сообщение №32 написано Jan 28 2011, 23:22  |      

ilya_z5, Ёбург
Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

А может быть попробовать купить сальник из Японии, может быть до туда Кортеко ещё не добрался?
Вот этот сальник имеется в виду?
G569-25-742 (наружний правый).


Прикрепленная(ые) пиктограмма(ы)

Two beers, or not two beers, that is the question
Наверх ↑ | post Сообщение №33 написано Jan 29 2011, 09:40  |      

Lexa, Новосибирск
ESCAPE 05 2,3
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

а где гарантия что он такой же

Via est Vita
Наверх ↑ | post Сообщение №34 написано Jan 30 2011, 06:46  |      

ilya_z5, Ёбург
Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Гарантии???
На эту тему в одном очень хорошем фильме очень хорошо сказано:
«Граждане, храните деньги в сберегательной кассе, если они у вас, конечно, есть».
Сальник стоит 300 рублей. Подождать только придётся недели 3..4, пока с попонии приедет.

Two beers, or not two beers, that is the question
Наверх ↑ | post Сообщение №35 написано Jan 30 2011, 10:10  |      

Lexa, Новосибирск
ESCAPE 05 2,3
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

я уже заказал родной и для эксперемента какой то маздовский ценник не помню ну тоже не дороже 300р
придет посморим ))

Via est Vita
Наверх ↑ | post Сообщение №36 написано Jan 30 2011, 13:20  |      

RiDi, Московская обл., Чулково
FM XLT 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

так вроде как от Мазды не подходи на Форд?

MavrV6 цвет "Тайга"
Рация "Круиз 608"+Sg200
позывной РиДи.
Наверх ↑ | post Сообщение №37 написано Jan 30 2011, 23:05  |      

Lexa, Новосибирск
ESCAPE 05 2,3
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

параметры (размеры) те же возможно что конструкция другая
как я писал в первом посте пробовал ставить маздовский (хотя и с фордовскими кодами) у него было внешняя поверхность «на конус»
но щас заказал с другим кодом (типа аналог) посмотри, а вдруг ..

вообще очень странно, судя по личному опыту и сообщениям на форуме в основном проблемы с левым сальником, однако правый точно такой же! почему он не бежит??
бывают сальники для которых важно направление вращения если его поставить «наоборот» то сразу побежит, но тут же нет никакой маркировки..

Via est Vita
Наверх ↑ | post Сообщение №38 написано Jan 31 2011, 08:39  |      

RiDi, Московская обл., Чулково
FM XLT 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Да я не думаю, что направление вращения играет роль, просто сам же видел проблемы с задубением на морозах (что касаемо кортеко), а еще привод (в отличие от правого) практически не чем не прикрыт сверху может, не большой ледок на валу и заставляет его к началу течи, как вариант, ну может еще и играть некий ход самого привода, который пропиливает резину (хоть у меня на самом валу была прикипевшая точка корозии, а на сальнике повреждений не нашел, правда в микроскоп не разгрлядывал).

MavrV6 цвет "Тайга"
Рация "Круиз 608"+Sg200
позывной РиДи.
Наверх ↑ | post Сообщение №39 написано Jan 31 2011, 17:10  |      

RiDi, Московская обл., Чулково
FM XLT 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

сальник corteco не выдержал -15, начал потеть привод

MavrV6 цвет "Тайга"
Рация "Круиз 608"+Sg200
позывной РиДи.
Наверх ↑ | post Сообщение №40 написано Feb 15 2011, 16:53  |      

FMC, Балашиха
Искейп 3,0 '06; Рено Симбол 1.4 8 клапанов '07
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

ilya_z5 — наша последняя надежда.
Надеюсь к приходу и замене сальника у вас морозы все еще будут smile.gif
И можно будет рекомендовать альтернативные сальники.
Наверх ↑ | post Сообщение №41 написано Feb 15 2011, 17:17  |      

Lexa, Новосибирск
ESCAPE 05 2,3
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

у нас пару недель стояло в среднем -5С течь прекратилась полностью, сегодня с утра было -23С и все встало на свои места, на снегу несколько свежих капель smile.gif

я все же больше склоняюсь что есть небольшой ход привода и эластичность сальника не позволяет его компенсировать, т.к. последний снятый сальник был как новый ни малейших следов «стачивания» приводом на резине не обнаружено..

Via est Vita
Наверх ↑ | post Сообщение №42 написано Feb 15 2011, 20:17  |      

serj-557, Москва САО, М.О.,д. Аносино СНТ "Подлипки"
Было 4е МЭТа 2,3 и V6, стал КIA Sportage QL 2016 AWD
«Аккредитованые»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Скорее всего у Вас на самом приводе выработка, сальник при этом не плотно прилегает и вот результат...

Счастье- это когда тебе завидуют, но... ничего сделать не могут!
Наверх ↑ | post Сообщение №43 написано Feb 16 2011, 08:09  |      

Lexa, Новосибирск
ESCAPE 05 2,3
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

в том то и дело что привод без выроботки (да и откуда ей взяться)
по крайней мере не вооруженным взглядом, но при следующей замене решил его все таки чуток шлифануть

Via est Vita
Наверх ↑ | post Сообщение №44 написано Feb 16 2011, 09:32  |      

serj-557, Москва САО, М.О.,д. Аносино СНТ "Подлипки"
Было 4е МЭТа 2,3 и V6, стал КIA Sportage QL 2016 AWD
«Аккредитованые»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Я вот когда сальник менял (в ноябре примерно) увидел что на валу есть небольшая но выработка, может и у Вас такая же? Правда после замены сальника не течет... тфу, тфу, тфу blush2.gif

Счастье- это когда тебе завидуют, но... ничего сделать не могут!
Наверх ↑ | post Сообщение №45 написано Feb 16 2011, 13:11  |      

RiDi, Московская обл., Чулково
FM XLT 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(serj-557 @ Feb 16 2011, 13:11)
Я вот когда сальник менял (в ноябре примерно) увидел что на валу есть небольшая но выработка, может и у Вас такая же? Правда после замены сальника не течет... тфу, тфу, тфу blush2.gif



а ты какой сальник брал?

MavrV6 цвет "Тайга"
Рация "Круиз 608"+Sg200
позывной РиДи.
Наверх ↑ | post Сообщение №46 написано Feb 16 2011, 13:42  |      

serj-557, Москва САО, М.О.,д. Аносино СНТ "Подлипки"
Было 4е МЭТа 2,3 и V6, стал КIA Sportage QL 2016 AWD
«Аккредитованые»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(RiDi @ Feb 16 2011, 13:42)
а ты какой сальник брал?



писал когда то.... а вот искал и нашел: Maverick Club → Технический раздел → Раздаточная коробка→ Сальники приводов мои посты 55 и 54 на второй странице.

Счастье- это когда тебе завидуют, но... ничего сделать не могут!
Наверх ↑ | post Сообщение №47 написано Feb 16 2011, 15:37  |      

Lexa, Новосибирск
ESCAPE 05 2,3
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Ну вот недавно получил последний из заказнных сальник
Родной оригинал (точнее тот что выдал ексист как Фордовский оригинал на запрос по коду Кортеко)
он точно такой как маздовский т.е. металличекий wacko.gif

щас попробую вставить фото..
слева на право:
1. Direct Parts 50109C (мазда) ценою в 184 рубля smile.gif
2. CORTECO 19033801B (старый снятый с коробки) порядка 200р
3. Ford 4 331 987 цена 1 656,92р.

вот сижу пишу заявление на возврат в Эксист ..
ps одно никак не пойму зачем они покрашены??? может эта краска должна работать как герметик..


Прикрепленная(ые) пиктограмма(ы)

Via est Vita
Наверх ↑ | post Сообщение №48 написано Feb 28 2011, 09:47  |      

ilya_z5, Ёбург
Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Не понимаю: чем ты не доволен? По виду сальники все разные. Последний купленый (оригинал) по габаритам схож с родным.
Попробуй всё-таки взять японский (G569-25-742, цена от 300 р.), если тебе фордовский не нравится.

Two beers, or not two beers, that is the question
Наверх ↑ | post Сообщение №49 написано Feb 28 2011, 11:48  |      

Lexa, Новосибирск
ESCAPE 05 2,3
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

По габаритам схож, но внешнее кольцо металл! а у родного резина
и по замерам металлический на полмиллиметра побольше, я уже пробовал такой ставить он побежал по внешнему контуру, может конечно на СТОшники кривыми ручонками ставили, но не лез он туда нифига они его конечно закосячили ..
попробуем в скорости конечно такой поставить но терзают смутные сомнения .. если не будет ставится то воткну кортеко благо в запасе имеется smile.gif
а этот G569-25-742 по конструкции тоже с внешней стороны «металл» ??

Via est Vita
Наверх ↑ | post Сообщение №50 написано Feb 28 2011, 19:00  |      

Lexa, Новосибирск
ESCAPE 05 2,3
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Подвожу ИТОГ:
забрал на выходных в ексисте очередной сальник
ФОРД — 2F1Z 1177 AB
оказалось, что это не что иное как CORTECO 19033801B
только на кортеко затерты надписи Ford и 2F1Z 1177 AB

получается что у кого мафинка: Ескейп 2,3 Передний привод другой альтернативы нет только Кортеко за 200рублей
ну если не жалко то он же с надписью Форд, но уже за 500р smile.gif

все остальные сальники такие же по размерам но другие по конструкции (внешнее кольцо металлическое!)

Via est Vita
Наверх ↑ | post Сообщение №51 написано Apr 11 2011, 10:51  |      

RiDi, Московская обл., Чулково
FM XLT 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

При наступлении теплой погоды течь прекратилась )

MavrV6 цвет "Тайга"
Рация "Круиз 608"+Sg200
позывной РиДи.
Наверх ↑ | post Сообщение №52 написано May 3 2011, 12:03  |      

Lexa, Новосибирск
ESCAPE 05 2,3
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(RiDi @ May 3 2011, 16:03)
При наступлении теплой погоды течь прекратилась )


такая же история как только морозы спали не течет
пока менять не буду подожду зимы smile.gif

Via est Vita
Наверх ↑ | post Сообщение №53 написано May 3 2011, 17:45  |      

ancifer, Тверь
Trebut 2.3 AT 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Привет всем. Выручайте мужики.Потек левый сальник привода.В магазинах называют нереальные сроки и цены,некоторые сразу говорят что привезти ничего не могут, иногда отправляют за образцом. Перечитал тут все темы по этому сальнику но так и не понял что на мою машинку подойдет.Помогите.Кто что ставил на такую же с положительным эффектом.(Требьют 2,3 2005 полный привод АКПП)
Наверх ↑ | post Сообщение №54 написано May 4 2011, 17:24  |      

RiDi, Московская обл., Чулково
FM XLT 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Надо просто узнать, отличие полного от неполного, коробка одинаковая? и диаметр вала привода? Думаю одинаковые

MavrV6 цвет "Тайга"
Рация "Круиз 608"+Sg200
позывной РиДи.
Наверх ↑ | post Сообщение №55 написано May 6 2011, 10:26  |      

kusto, Ульяновск, Железнодорожный
ford Maverick
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Добрй вечер коллеги! Подскажите номер сальника левого привода механической КПП и сальника хвостовика заднего редуктора. Маверик 2001г. двиг 2 л полный привод. И кто сталкивался,сколько стоит работа? sad.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №56 написано Jun 9 2011, 20:41  |      

master56, Оренбург
маверик 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Lexa @ Jan 26 2011, 14:21)
короче вынули предыдущий corteco 19033801B который отходил ровно год, и что странно он АБСОЛЮТНО цел без каких либо задиров ,  бежал по внутреннему диаметру, после изучения конструкции консилиум пришел к мнению что пружинка недостаточно хорошо сжимает резинку, на новом сальнике укоротили пружину на пару витков, собрали все на место, красота !!! не бежала ровно 1 день  smile.gif))))))))))))

уже плять низнаю че делать .. толи привод менять (но он вроде гладенький весь) еще советуют его шлифануть чуток..



Добавлю свой небольшой опыт. Такая же как у многих ситуация, потек левый сальник. Купил CORTECO 19033801B. Вынул старый сальник. Внешне совершенно целый. Течи по месту стыка сальника с валом быть не может, там все плотно. Попытавшись вставить новый сальник понял что без опыта сделать это не просто. Решил потренироваться на старом сальнике. А он достаточно легко устанавливается на свое посадочное место и так же легко вынимается. В конце концов я новый все же установил на место, забивать пришлось с помощью самодельной деревянной оправки, неслабыми ударами молотка. Вот и думаю может старый сальник тек по внешнему радиусу. Возможно было достаточно старый сальник промазать снаружи герметиком?
Наверх ↑ | post Сообщение №57 написано May 11 2012, 06:34  |      

Shpynt, Minsk BY
FORD Model T M1 2.0 2002
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Lexa @ Dec 29 2009, 15:23)
засад не кончается )))
течет сальничек по полной программе (((
завтра закажу в ексисте  «родной»  и видима уже после НГ по новой танцы с бубном...

а вообще не пойму, порыл инет у многих начинает хандрить именно левый сальник причем зачастую замена не помогает — видимо все таки   это диагноз (((



Ага. диагноз.
радиальное биение изношенного подшипника приводит к прецесии приводного вала, а круглое отверстие нового сальника в мгновенном рассмотрении при вращении вала оказывается элипсом неуплотненным, через который масло выдавливается избыточным давлением из полости коробки передач.....
Наверх ↑ | post Сообщение №58 написано May 11 2012, 10:16  |      

master56, Оренбург
маверик 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Shpynt @ May 11 2012, 12:16)
Ага. диагноз.
радиальное биение изношенного подшипника  приводит к прецесии приводного вала, а круглое отверстие нового сальника в мгновенном рассмотрении при вращении вала оказывается элипсом неуплотненным, через который масло выдавливается избыточным давлением из полости коробки передач.....


У меня была такая мысль, но она не состоятельна в том случае если течь продолжается на стоящей машине. Да и какой там ход вала из за разболтаного подшипника, +/- микроны. Неужто резинка не успеет за ним.
Наверх ↑ | post Сообщение №59 написано May 11 2012, 11:34  |      

mal2202, Мурманск, Видяево
Эскейп 2,3 AT 2004(мод05) AWD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Всем привет! Недавно стал МЭТ-водом hi.gif
У меня тоже давит через сальник привода, только правого. Заказал сальник CORTECO 19033801B, насколько я понял сальник не имеет определённой стороны установи. Где то здесь на форуме проскакивало, что надо покупать ещё пластиковый пыльник сальника?
Наверх ↑ | post Сообщение №60 написано Aug 4 2012, 11:33  |      

Страниц: 3  1 2 3  

Полезная информация:
Символика и атрибутика клуба
Реклама на форуме