Проблемы с АКПП, Как поставить диагноз

Страниц: 76 Первая  74 75 76  Следить за темой
Dummi, Иркутск
Ford Maverick 3.0 XLT 4WD АКПП 2006
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Короче поимели меня ? Или не прикопаться формально ?
Наверх ↑ | post Сообщение №2251 написано Dec 21 2016, 16:21  |      

alexkug, Ленинград\Санкт-Петербург
форды
«Модераторы»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

барабан с короба до 05г,то есть с дорестайла

ЖЕЛАТЕЛЬНО ЗВОНИТЬ МНЕ С 10 ДО 16,с 17-30 я возможно под машиной!!
+семьдевятсотдвадцатьодинвосямсотвосямдесятдвадцатьдевятьсороксемь\\\\\ВНИМАНИЕ-большое прошение не тревожить сей телефонный номер после 17-00 в будние дни,и не тревожить В ВЫХОДНЫЕ И ПРАЗДНИКИ!!!
Наверх ↑ | post Сообщение №2252 написано Dec 21 2016, 16:27  |      

Dummi, Иркутск
Ford Maverick 3.0 XLT 4WD АКПП 2006
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Алекс спасибо за инфу.
И скорее всего, во время первого ремонта его и поставили, а через три месяца заварили просто sad.gif Второй раз все проработало 1, 5 месяца. Вот такие у нас специалисты...

Алекс, а как по внешнему виду или по каким признакам узнать год выпуска коробки (рестайл или нет). Короба то уменя типа «контрактная» она в полне могла быть от дорестайла так то...
Наверх ↑ | post Сообщение №2253 написано Dec 21 2016, 16:36  |      

alexkug, Ленинград\Санкт-Петербург
форды
«Модераторы»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

прокладка железного поддона-
если металлорезина-то рестайл
если пробка-дорестайл

пс
наиграешся-обращайся

ЖЕЛАТЕЛЬНО ЗВОНИТЬ МНЕ С 10 ДО 16,с 17-30 я возможно под машиной!!
+семьдевятсотдвадцатьодинвосямсотвосямдесятдвадцатьдевятьсороксемь\\\\\ВНИМАНИЕ-большое прошение не тревожить сей телефонный номер после 17-00 в будние дни,и не тревожить В ВЫХОДНЫЕ И ПРАЗДНИКИ!!!
Наверх ↑ | post Сообщение №2254 написано Dec 21 2016, 16:46  |      

Dummi, Иркутск
Ford Maverick 3.0 XLT 4WD АКПП 2006
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Ага, если дорестайл то барабан правильный был получается или все одно не то?
Наверх ↑ | post Сообщение №2255 написано Dec 21 2016, 16:56  |      

Dummi, Иркутск
Ford Maverick 3.0 XLT 4WD АКПП 2006
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE
пс
наиграешся-обращайся

Не вариант, Алекс. Не потяну. Но спасибо.
Наверх ↑ | post Сообщение №2256 написано Dec 21 2016, 17:06  |      

alexkug, Ленинград\Санкт-Петербург
форды
«Модераторы»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Dummi @ Dec 21 2016, 16:56)
Ага, если дорестайл то барабан правильный был получается или все одно не то?


Правильный на рестайле

ЖЕЛАТЕЛЬНО ЗВОНИТЬ МНЕ С 10 ДО 16,с 17-30 я возможно под машиной!!
+семьдевятсотдвадцатьодинвосямсотвосямдесятдвадцатьдевятьсороксемь\\\\\ВНИМАНИЕ-большое прошение не тревожить сей телефонный номер после 17-00 в будние дни,и не тревожить В ВЫХОДНЫЕ И ПРАЗДНИКИ!!!
Наверх ↑ | post Сообщение №2257 написано Dec 21 2016, 18:28  |      

Dummi, Иркутск
Ford Maverick 3.0 XLT 4WD АКПП 2006
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Понял спасибо!
Наверх ↑ | post Сообщение №2258 написано Dec 21 2016, 18:51  |      


Здравствуйте люди. Появилась трабла с коробасом, а именно при переключении со 2 передачи на третью, появилась задержка около 2 секунд, может чуть меньше, при спокойной езде до 2 тысяч это незаметно, но при более интенсивном разгоне слышится и чувствуется. Двигатель без нагрузки повышает обороты, передача включается и машина без ударов с подхватом разгоняется. Почитав форум пришел к выводу, что скорее всего не хватает производительности насоса ввиду его перекрутившегося штока. т.к. машина пару раз при -40 стояла на улице, после стоянок езда не небольшие расстояния с не черепашьим темпом.

Вопрос: Правильно ли копать в эту сторону, или есть другие причины?
Наверх ↑ | post Сообщение №2259 написано Jan 13 2017, 06:27  |      

alexkug, Ленинград\Санкт-Петербург
форды
«Модераторы»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

скоро помрет,давление померь

ЖЕЛАТЕЛЬНО ЗВОНИТЬ МНЕ С 10 ДО 16,с 17-30 я возможно под машиной!!
+семьдевятсотдвадцатьодинвосямсотвосямдесятдвадцатьдевятьсороксемь\\\\\ВНИМАНИЕ-большое прошение не тревожить сей телефонный номер после 17-00 в будние дни,и не тревожить В ВЫХОДНЫЕ И ПРАЗДНИКИ!!!
Наверх ↑ | post Сообщение №2260 написано Jan 13 2017, 11:04  |      


Скоро помрет насос или коробка? Можно ли отсрочить эту кончину, заменив какие-нибудь элементы?
Наверх ↑ | post Сообщение №2261 написано Jan 13 2017, 12:36  |      

alexkug, Ленинград\Санкт-Петербург
форды
«Модераторы»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

коробка
можно превентивно отремонтировать короб

ЖЕЛАТЕЛЬНО ЗВОНИТЬ МНЕ С 10 ДО 16,с 17-30 я возможно под машиной!!
+семьдевятсотдвадцатьодинвосямсотвосямдесятдвадцатьдевятьсороксемь\\\\\ВНИМАНИЕ-большое прошение не тревожить сей телефонный номер после 17-00 в будние дни,и не тревожить В ВЫХОДНЫЕ И ПРАЗДНИКИ!!!
Наверх ↑ | post Сообщение №2262 написано Jan 13 2017, 13:23  |      

Aleks33, г. Владимир
ford maverik 3.0 2004 г. в.
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Всем привет!
Недавно стал владельцем мавра. Суть проблемы: обороты двигателя не поднимаюся выше 2000 об, при обгоне на 3 передаче 2700 максимум, ошибок в двигателе и в акпп нет ( масло чистое, передачи все включаются без рывков дерганий и тд. и тп). Грешили на датчик оборотов турбины, но с ним засада, по мануалу 150-200 ом сопративление по факту 770. Народ подскажите в какую сторону копать?
Наверх ↑ | post Сообщение №2263 написано Jan 15 2017, 15:30  |      

alexkug, Ленинград\Санкт-Петербург
форды
«Модераторы»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

смотри двигатель

ЖЕЛАТЕЛЬНО ЗВОНИТЬ МНЕ С 10 ДО 16,с 17-30 я возможно под машиной!!
+семьдевятсотдвадцатьодинвосямсотвосямдесятдвадцатьдевятьсороксемь\\\\\ВНИМАНИЕ-большое прошение не тревожить сей телефонный номер после 17-00 в будние дни,и не тревожить В ВЫХОДНЫЕ И ПРАЗДНИКИ!!!
Наверх ↑ | post Сообщение №2264 написано Jan 15 2017, 15:51  |      

sergei.rsn, Ульяновская область
Ford Escape
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Доброго времени суток! Сегодня случилась такая проблема, при включении задней передачи происходит сначала рывок, машина трогается с места, затем опять рывок, машина трогается. Если не газовать машина не едет, газуешь едет назад рывком. При включении D или N проблем таких нет. Что это может быть? На скорости передачи переключаются как часы. Именно проблема при движении назад. И образовалась она только сегодня.
Наверх ↑ | post Сообщение №2265 написано Jan 19 2017, 16:17  |      

Страниц: 76 Первая  74 75 76 

Полезная информация:
Символика и атрибутика клуба
Реклама на форуме