Замена масла в АКПП CD4E

Страниц: 42  1 2 3 4  Последняя   Следить за темой
Dummi, Иркутск
Ford Maverick 3.0 XLT 4WD АКПП 2006
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Zahvat @ Jul 2 2009, 21:55)
Поехал сегодня к официалам на смену масла в АКПП, 14 тысяч объявили.... что-то дороговато...


14 тыр это работа плюс масло наверное. Но все равно очень дорого. За 19 тыр с копейками у оф.дилера мне поменяли масло в коробке (полная замена на установке), двигателе, раздатке и заднем редукторе, плюс все фильтры-топ. масл. и два воздушных, плюс регулировка ручника... Львинная доля в этом стоимость расходников.
Наверх ↑ | post Сообщение №31 написано Aug 1 2009, 11:05  |      


QUOTE(Dummi @ Aug 1 2009, 12:05)
14 тыр это работа плюс масло наверное


А масло наверное из самой дорогой нефти...... Из старых запасов....
Или может литровые банки, в которых это масло расфасовано, украшены брюликами ..... rofl.gif

То, что люди говорят обо мне, никак не характеризует меня. Но отлично характеризует их
Наверх ↑ | post Сообщение №32 написано Aug 1 2009, 15:40  |      

serj-557, Москва САО, М.О.,д. Аносино СНТ "Подлипки"
Было 4е МЭТа 2,3 и V6, стал КIA Sportage QL 2016 AWD
«Аккредитованые»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Для Москвичей и ближнего подмосковья, вчера был в Балашихе у «Доктора Майкла», был вообщем то по поводу регулировки клапанов, НО!! показал ему масло что залил себе в коробку: MOBIL1 ATF/DM, с допуском Форда к стати, так вот он мне посоветывал НЕМЕДЛЕННО сменить его т.к. такое масло можно только в машины до 2005года, а после только MОBIL 1 ATF 320, после чего тут же мне его и поменял, методом частичной замены, всего ушло 12 банок (3,6тыр) и работа 1тыр. biggrin.gif
Ну можно и за 14 поменять, но надо ли? bye.gif

Счастье- это когда тебе завидуют, но... ничего сделать не могут!
Наверх ↑ | post Сообщение №33 написано Aug 2 2009, 13:37  |      

Dimentr, Питер
пешеход...а было 4 МЭТа)))
«Модераторы»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

К сожалению, ничего не понимаю в замене масла в АКПП.
До эскейпа автомат у меня был только на 202м мерине. Но я столько банок не покупал......
Проведите ликбез пожалуйста blush2.gif

Дмитрий
Наверх ↑ | post Сообщение №34 написано Aug 3 2009, 10:58  |      

LAMA, Н.Новгород
Ford Escape XLT 3л 2000г АКПП 4WD-продаю/Kuga 2013 Titanium
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Dimentr, советую воспользоваться поиском...
Всего в АКПП 9,5 литров, но если просто отвернуть пробку, выльется 3,7 литра. Поэтому есть два способа заменить масло: частичной заменой в 3-4 приема или на спец.автомате, который включается в разрыв системы охлаждения коробки.

Компьютер и все, что с ним связано - www.2mid.com
Наверх ↑ | post Сообщение №35 написано Aug 3 2009, 11:16  |      

FMC, Балашиха
Искейп 3,0 '06; Рено Симбол 1.4 8 клапанов '07
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(LAMA @ Aug 3 2009, 12:16)
Поэтому есть два способа заменить масло: частичной заменой в 3-4 приема или на спец.автомате


В прошедшие выходные я менял масло в АКПП третьим способом biggrin.gif
В мануале на машину написано было — заправочный объем коробки — всего 9,3 л. Врут. Я взял 12 л (моторкрафт меркон 5 канадский в канистрах по 1л), не хватило sad.gif Часть старого масла еще осталась sad.gif sad.gif sad.gif
Надо было брать литров 15 наверное.
Замена масла заняла по времени около часа и потребовало наличие помощника на 20 минут.
0. Открутил защиту (пластмассовый пыльник) коробки
1. Из бутылки из-под пепси колы (2л) и садового шланга изготовил воронку на щуп АКПП.
2. Отвернул пробку с коробки, слил масла, сколько слилось — около 4,5 литров.
3. Закрутил сливную пробку на коробке.
4. Залил через воронку в коробку 4 литра нового масла.
5. Снял хомут и отцепил резиновый шланг с радиатора АКПП (снимать шланг, который ближе к колесу)
6. Подставил под снятый шланг оставшуюся часть обрезанной бутылки из под пепси.
7. Помощник заводит машину, шевелит рычагом во всех положениях, масло течет в подставленную бутылку. Набирается 1л, машину глушим.
8. Вливаем в коробку 1 л нового масла.
9. Повторяем п.6 -8, пока из шланга не пойдет чистое масло или не закончится имеющееся в наличии, как у меня sad.gif
вот и вся процедура.
Без опасного баловства с частичными заменами. Никто в двигателе случайно масло методом частичной замены не меняет???
На щупе у меня был написан просто меркон, я залил меркон 5. Эффект превзошел все ожидания!! Коробка стала переключаться исключительно мягко, и снизился расход топлива smile.gif Литра на 1,5 на сотню, не менее.

Внимательно отнеситесь к выставлению уровня масла в коробке!
Очень большая разница в уровнях на прогретой и непрогретой машине, на заведенной в паркинге и заглушенной. Курите мануал и будьте внимательны! Я с уровнем провозился почти час!
Наверх ↑ | post Сообщение №36 написано Aug 3 2009, 11:56  |      

srg,
Ford Maverick XLT 3.0 2004 (послерестайлинг)
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(serj-557 @ Aug 2 2009, 13:37)
MOBIL1 ATF/DM, с допуском Форда к стати, так вот он мне посоветывал НЕМЕДЛЕННО сменить его т.к. такое масло можно только в машины до 2005года, а после только  MОBIL 1 ATF 320


Что же такое поменялось в коробке CD4E с 2005 года, что Mobil ATF D/M можно было туда лить, а с 2005 года в ту же коробку — уже нельзя? В штатах Mobil ATF 320 вообще не продается, хотя продается Mobil ATF D/M. Поискал в инете. На одном румынском сайте в таблице соответствия масел Mobil ATF 320 помечен как эквивалент штатовскому Mobil ATF D/M. На одном русском сайте по поводу ATF D/M написано: «Раньше у Mobil минеральная жидкость DEXRON 3 называлась Mobil ATF (в каталоге она так и пишется), потом у них изменилась этикетка и та же самая минеральная жидкость стала называться Mobil ATF 320. Т.е. Mobil ATF = Mobil ATF320».

По поводу магической даты 2005 — это дата с которой GM стал рекомендовать Dexron IV вместо Dexron III для всех новых машин. Форд сделал то же самое в 2006 году заменив Mercon на Mercon V, правда не только для новых, но я и для многих старых машин (например для всех МЭТ), хотя до этого категорически запрещал применять Mercon V в трансмиссиях, использующих Mercon (здесь уже где-то обсуждалось). Кстати, Mobil ATF 320 отмечен как соответствующий спецификации Dexron III и Mercon, но никак не Dexron IV и Mercon V, что согласуется с утверждениями, что ATF 320 = ATF D/M.

По поводу того, что же лить (Mercon или Mercon V) постояльцы форума escape-central.com пришли к выводу, что лить старый Mercon все же безопаснее (тоже здесь уже обсуждалось).
Наверх ↑ | post Сообщение №37 написано Aug 3 2009, 13:25  |      

srg,
Ford Maverick XLT 3.0 2004 (послерестайлинг)
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(FMC @ Aug 3 2009, 11:56)
В мануале на машину написано было — заправочный объем коробки — всего 9,3 л. Врут. Я взял 12 л (моторкрафт меркон 5 канадский в канистрах по 1л), не хватило  sad.gif  Часть старого масла еще осталась  sad.gif  sad.gif  sad.gif


Не врут. Просто масло в процессе работы коробки перемешивается и вы сливаете смесь старого с новым. Соответственно нового уходит больше. Мне не хватило даже 15 литров.

QUOTE(FMC @ Aug 3 2009, 11:56)
Внимательно отнеситесь к выставлению уровня масла в коробке!
Очень большая разница в уровнях на прогретой и непрогретой машине, на заведенной в паркинге и заглушенной. Курите мануал и будьте внимательны! Я с уровнем провозился почти час!


Согласно мануалу, уровень проверяется на хорошо прогретой коробке, проработавшей на всех передачах, не заглушая двигатель, на паркинге. Поэтому при смене масла надо предварительно хорошо прогреть коробку (заодно со старым маслом вся взвесь уйдет), после замены дать поработать на холостых, после чего прокатиться и долить по результату. Во время замены на аппарате, мастер мне проверял уровень каждую минуту, постоянно доливая.
Наверх ↑ | post Сообщение №38 написано Aug 3 2009, 13:44  |      

FMC, Балашиха
Искейп 3,0 '06; Рено Симбол 1.4 8 клапанов '07
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(srg @ Aug 3 2009, 14:44)
масло в процессе работы коробки перемешивается


Расскажите поподробней, каким образом? Если у меня система разомкнута?

И по уровню — метки на щупе уж слишком хитрые, поэтому для меня и не было все так просто.
Наверх ↑ | post Сообщение №39 написано Aug 3 2009, 14:10  |      

DSofT, Магнитогорск, RU -> Dublin, IE -> Newmarket, ON, Canada
Freude am Fahren
«Kоманда»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(FMC @ Aug 3 2009, 07:10)
Расскажите поподробней, каким образом? Если у меня система разомкнута?



Посмотри гидравлическую схему CD4E, там столько путей в обход радиатора есть. Так что старое и новое масло смешивается независимо от того, частичная замена или «полная».


Прикрепленная(ые) пиктограмма(ы)

Наступит время, время тупит нас...
Наверх ↑ | post Сообщение №40 написано Aug 3 2009, 15:46  |      

FMC, Балашиха
Искейп 3,0 '06; Рено Симбол 1.4 8 клапанов '07
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Много смотрел, но ни фига не понял.
Если есть много путей в обход, тогда зачем радиатор?
Если большая часть масла идет в его обход???
Если маленькая часть масла идет в обход радиатора (10-15%), то да, такое возможно.
Но даже в этом случае по моему методу удалится гораздо большая часть масла, чем при «частичной» замене.
Наверх ↑ | post Сообщение №41 написано Aug 3 2009, 16:50  |      

DSofT, Магнитогорск, RU -> Dublin, IE -> Newmarket, ON, Canada
Freude am Fahren
«Kоманда»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(FMC @ Aug 3 2009, 09:50)
Если маленькая часть масла идет в обход радиатора (10-15%), то да, такое возможно.



Не маленькая. Я бы сказал маленькая часть идет в радиатор. Навскидку — в обход рабиатора идет:
- Final drive gear lube
- Differential lube
- Front lube

Через радиатор идет только rear lube (смазка задней части коробки).

Наступит время, время тупит нас...
Наверх ↑ | post Сообщение №42 написано Aug 3 2009, 20:41  |      


QUOTE(FMC @ Aug 3 2009, 12:56)
На щупе у меня был написан просто меркон, я залил меркон 5. Эффект превзошел все ожидания!! Коробка стала переключаться исключительно мягко, и снизился расход топлива  Литра на 1,5 на сотню, не менее


FMC
Вот я всегда поражаюсь!
Вы вроде человек толковый....
Вещи дельные пишите! yes.gif
Но иногда такое выдаете! 1,5 литра это 10%....
Попробуйте еще раз масло поменять в АКПП! Еще на 1,5 литра расход снизится.... rofl.gif
А если проделать это несколько раз, то ваша машина вообще будет просто на воздухе ездить! rofl.gif
А лучше запатентуйте эту находку( что при замене масла в АКПП расход снижается на 1,5 литра=10%)
И продайте этот патент любому автопроизводителю! А то они бедные все голововы себе поломали изобретая всякие движки с хитрым впрыском типа ваговского FSI ....

У одних огромная экономия после замены моторного с W30 на W20, у других после замены масла в АКПП!
Пипец..... Может мне колпачки колесных вентилей с отечественных на америкосовские поменять? Вдруг тоже расход на 10% снизится..... rofl.gif

То, что люди говорят обо мне, никак не характеризует меня. Но отлично характеризует их
Наверх ↑ | post Сообщение №43 написано Aug 3 2009, 21:23  |      

FMC, Балашиха
Искейп 3,0 '06; Рено Симбол 1.4 8 клапанов '07
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Alex22 @ Aug 3 2009, 22:23)
Но иногда такое выдаете! 1,5 литра это 10%....


Alex22
Ну не писал бы, если бы не было такого эффекта.
При замене масла в двигателе добиться заметного снижения расхода топлива — нереально. Но на АКПП — вполне. Слишком большие потери происходят на трение в трансформаторе. Я думаю, что это не секрет.
Если на АКПП ездить только в режиме блокировок трансформатора — расход практически не изменится, какое масло не заливай. А если трансформатор работает — его КПД напрямую зависит от масла. И если было залито старое плохое меркон, и я его поменял на новый меркон 5 — ничего удивительно, что потери в трансформаторе существенно уменьшились и КПД вырос, уменьшив расход топлива. На 10% В ОПРЕДЕЛЕННЫХ РЕЖИМАХ!!! - вполне реально.

Наверх ↑ | post Сообщение №44 написано Aug 4 2009, 09:33  |      

serj-557, Москва САО, М.О.,д. Аносино СНТ "Подлипки"
Было 4е МЭТа 2,3 и V6, стал КIA Sportage QL 2016 AWD
«Аккредитованые»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Не знаю как расход, а вот ход машины улучшился, передачи стали включатся более плавно.
По маслу: там на банке четко было написано что ATF DM только для машин до 2005 года. Я неправильно перевел, а Майкл мне сказал что стоявшую у него мазду убили именно таким маслом (ATF DM).
Ну и зачем ему советовать что то лишнее, я ж и так к нему еще приеду... smile.gif
Расход уменьшился, но только после всего комплекса проведенных мероприятий. biggrin.gif

Счастье- это когда тебе завидуют, но... ничего сделать не могут!
Наверх ↑ | post Сообщение №45 написано Aug 4 2009, 10:48  |      

Niarbagem, Zelenograd, Moscow
Ford Escape 2005 2,3 AT 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Поменял масло на Mercon V
Наверх ↑ | post Сообщение №46 написано Sep 1 2009, 06:10  |      

aLEXX25, Владивосток
Escape 2001, 2л, 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(srg @ Aug 3 2009, 21:25)
По поводу того, что же лить (Mercon или Mercon V) постояльцы форума escape-central.com пришли к выводу, что лить старый Mercon все же безопаснее (тоже здесь уже обсуждалось).



У меня японский эскейп 2001 года, но на щупе написано Mercon V (хотя как я понял, тогда еще не было V).
Хочу поменять на Mobil 320 с полной заменой. Вроде как проверенное уже.
Или все же лучше купить Mercon V?
Наверх ↑ | post Сообщение №47 написано Sep 8 2009, 07:50  |      

FMC, Балашиха
Искейп 3,0 '06; Рено Симбол 1.4 8 клапанов '07
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(aLEXX25 @ Sep 8 2009, 08:50)
хотя как я понял, тогда еще не было V


вроде 5-ый меркон в 98 появился
Наверх ↑ | post Сообщение №48 написано Sep 8 2009, 09:38  |      

aLEXX25, Владивосток
Escape 2001, 2л, 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

ну так форд же вроде начал лить его с 2006 или я не прав?
машина то 2001. а как я понял, в эскейпы до 2006 у всех на щупе написано Mercon.
Наверх ↑ | post Сообщение №49 написано Sep 8 2009, 13:03  |      

Alex*K, Москва, ВАО
Ford Maverick 3.0L 06г
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

А у меня на щупе вообще ничего не написано. sad.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №50 написано Sep 8 2009, 13:09  |      

Tolik Capellov, Новосибирск
Федя и Кашак
«Аккредитованые»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

+1 тоже ничиво не указано на щупе
Наверх ↑ | post Сообщение №51 написано Sep 8 2009, 13:10  |      

aLEXX25, Владивосток
Escape 2001, 2л, 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

так что мне лить?
Наверх ↑ | post Сообщение №52 написано Sep 8 2009, 13:27  |      

vladsh, LT->TR
mazda Tribute V6 4WD 2001
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(aLEXX25 @ Sep 8 2009, 13:27)
так что мне лить?


Я бы лил Меркон V
Наверх ↑ | post Сообщение №53 написано Sep 8 2009, 15:13  |      

FMC, Балашиха
Искейп 3,0 '06; Рено Симбол 1.4 8 клапанов '07
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(aLEXX25 @ Sep 8 2009, 14:27)
так что мне лить?


М5
Наверх ↑ | post Сообщение №54 написано Sep 8 2009, 15:20  |      

aLEXX25, Владивосток
Escape 2001, 2л, 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Я правильно понял, Mazda ATF M-V это аналог Mercon V?
Просто есть возможность купить Mazda ATF M-V недорого.

И еще вопрос. Сколько нужно масло для полной замены, со снятием паддона?
Наверх ↑ | post Сообщение №55 написано Sep 9 2009, 12:50  |      

FMC, Балашиха
Искейп 3,0 '06; Рено Симбол 1.4 8 клапанов '07
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(aLEXX25 @ Sep 9 2009, 13:50)
Mazda ATF M-V это аналог Mercon V


Где-то на маздовском форуме разжевывалось, что мазда М5 — аналог т.н. «старого» меркона 5.
Фордовский Меркон 5 последних лет выпуска — «новый».
Думаю, что коробке 2001 года уже все равно, что лить, или Мазду 5 или меркон 5.
Наверх ↑ | post Сообщение №56 написано Sep 9 2009, 13:22  |      

FMC, Балашиха
Искейп 3,0 '06; Рено Симбол 1.4 8 клапанов '07
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(aLEXX25 @ Sep 9 2009, 13:50)
Сколько нужно масло для полной замены, со снятием паддона?


на 2 л не знаю, а на 3л — поддон не снять без мега-геморроя (коробка стоит боком и картер коробки вертикален blink.gif )
Масла в коробку на 3 л для полной замены — не менее 15л.
Наверх ↑ | post Сообщение №57 написано Sep 9 2009, 13:24  |      

Маздовод, Мск
Mazda Tribute 2002, 2.0, 4WD, MT
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

на 2л. не ставили автоматы
Наверх ↑ | post Сообщение №58 написано Sep 10 2009, 12:55  |      

vladsh, LT->TR
mazda Tribute V6 4WD 2001
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Маздовод @ Sep 10 2009, 12:55)
на 2л. не ставили автоматы


На ипонцев ставили
Наверх ↑ | post Сообщение №59 написано Sep 10 2009, 13:43  |      

aLEXX25, Владивосток
Escape 2001, 2л, 4WD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Залил Мазду м5
полет норамльный, толчки уменьшелись, работает мягче
Наверх ↑ | post Сообщение №60 написано Sep 16 2009, 23:44  |      

Страниц: 42  1 2 3 4  Последняя  

Полезная информация:
Символика и атрибутика клуба
Реклама на форуме