Вездеходные качества, тема с элементами беседки

Страниц: 27 Первая  25 26 27  Следить за темой
Gowolf, Ставрополь
Ford Escape 2008 2,3 АКПП 4wd XLT Taiwan
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Alex0271 @ Nov 15 2015, 10:29)
водила не опытный smile.gif . такие и зимой без шипованных липучих гусениц гоняют, — на летних smile.gif .


Не говори, и где их таких берут?
Наверх ↑ | post Сообщение №781 написано Nov 15 2015, 11:21  |      

Fisher+, Москва
Маверик XLT 3,0 06 г.
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(edus @ Nov 11 2015, 22:04)
Это потому,что главные любители гряземеса все сами себе уже доказали и или успокоились,или пересели на более серьезные машины



А может, и не на машины blush2.gif
По крайней мере, для себя я недавно сделал вывод, что подготовка колёсной техники бесперспективна, в приятственные места всё равно хрен доедешь.
Попробую начать продвигаться вот в этом направлении:
https://www.youtube.com/watch?v=GsZW7vTHn98

Тоже, сцуко, небюджетно и в хозяйстве бесполезно, зато хоть можно в трубочку свернуть, в отличие от уазега biggrin.gif

ЗЫ: бонусом: «Лёха, где Лёха, б...дь?!?» rofl.gif
http://www.youtube.com/watch?v=wHlnZTAGDq4

Интересно, практикующие водомутную тему тут есть? to_become_senile.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №782 написано Nov 16 2015, 17:54  |      

Alex0271, Омск
Ford Maverick XLT 3.0 (2005)
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Fisher+
в этом направлении попробуй:
https://www.youtube.com/watch?v=lytuaWXRwsM
ежели уж пересаживаться с «недожыпа», то не на «недолодку», а на «недоаероплан» smile.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №783 написано Nov 17 2015, 18:45  |      

Fisher+, Москва
Маверик XLT 3,0 06 г.
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Alex0271 @ Nov 17 2015, 19:45)
Fisher+
в этом направлении попробуй:
https://www.youtube.com/watch?v=lytuaWXRwsM
ежели уж пересаживаться с «недожыпа», то не на «недолодку», а на «недоаероплан» smile.gif



Бредятина какая-то непонятная, олвейс с крылышкаме fie.gif

Не, СВП — вааще не народная тема.
У меня тут надысь документы вот такие правоохранители проверяли, на Хивусе. Поболтали, спросил, сколько жрёт — не колятся biggrin.gif



Наверх ↑ | post Сообщение №784 написано Nov 17 2015, 19:06  |      

Paulson, Москва (зимой) <> Тульская обл. (летом)
Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MКПП 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Fisher+ @ Nov 17 2015, 19:06)
У меня тут надысь документы вот такие правоохранители проверяли, на Хивусе. Поболтали, спросил, сколько жрёт — не колятся  biggrin.gif

А то ты не знаешь, что жрёт «дофига и больше» smile.gif как и сухопутные такие же
Наверх ↑ | post Сообщение №785 написано Nov 19 2015, 09:19  |      


Как Escape II, с грязюкой хорошо справляется?
Наверх ↑ | post Сообщение №786 написано Dec 28 2015, 11:25  |      

Fisher+, Москва
Маверик XLT 3,0 06 г.
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Кто там жалуется на внедорожные качества МЭТов? Может, просто ездить не умеете? rofl.gif

http://www.youtube.com/watch?v=MWgW1NW45o8

(думал в «юмор», потом решил сюда запостить)
Наверх ↑ | post Сообщение №787 написано Jan 14 2016, 13:06  |      

Турист, Екатеринбург
MAZDA Tribute 2,0 2002 4WD (Отдал сыну), теперь Nissan Terrano 2015
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Fisher+ @ Jan 14 2016, 15:06)
Кто там жалуется на внедорожные качества МЭТов? Может, просто ездить не умеете?  rofl.gif

http://www.youtube.com/watch?v=MWgW1NW45o8

(думал в «юмор», потом решил сюда запостить)




А сколько весит эта швейная машинка на колесах? biggrin.gif
Ей бы резину пошире — вообще бы не проваливалась.
300 кг и почти 3 т. — разница то есть yes.gif
Да и передаточные числа трансмиссии важны. Это про механику.
Наверх ↑ | post Сообщение №788 написано Jan 14 2016, 20:07  |      

Alexanich, Иркутск
Ford Maverick 3.0 2001
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Вчера вытягивал Паджерика из кювета... Я как понял толку от крутилки 4х4 ноль или у меня не работает, на 1 передаче (автомат) на ровной поверхности колеса по диагонали шлифуют под нагрузкой fdjg.gif В итоге вытянули, но работа привода не понравилась... На субарике помню без всяких крутилок все 4 гребли всегда.
Наверх ↑ | post Сообщение №789 написано Jan 15 2016, 05:45  |      

Fisher+, Москва
Маверик XLT 3,0 06 г.
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Турист @ Jan 14 2016, 21:07)
А сколько весит эта швейная машинка на колесах?  biggrin.gif
Ей бы резину пошире — вообще бы не проваливалась.
300 кг и почти 3 т. — разница то есть  yes.gif



Ога, 100 лет назад раму делали из углепластика, блок цилиндров и подвеску — из люминия... to_become_senile.gif
Так что вряд ли 300, скорее под тонну. Да и МЭТам нашим дааалеко до 3 тонн.

QUOTE(Alexanich @ Jan 15 2016, 06:45)
Вчера вытягивал Паджерика из кювета... Я как понял толку от крутилки 4х4 ноль или у меня не работает, на 1 передаче (автомат) на ровной поверхности колеса по диагонали шлифуют под нагрузкой fdjg.gif  В итоге вытянули, но работа привода не понравилась... На субарике помню без всяких крутилок все 4 гребли всегда.



В штатном исполнении все 4 могут грести разве что у гелика. И у ЛУАЗа biggrin.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №790 написано Jan 15 2016, 14:42  |      

Alexanich, Иркутск
Ford Maverick 3.0 2001
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение


Не соглашусь, вот у примеру — https://youtu.be/G02ppjdf9Qg Не жесткая блокировка но все же.
Наверх ↑ | post Сообщение №791 написано Jan 16 2016, 08:55  |      

Турист, Екатеринбург
MAZDA Tribute 2,0 2002 4WD (Отдал сыну), теперь Nissan Terrano 2015
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

[quote=Fisher+,Jan 15 2016, 16:42]
Ога, 100 лет назад раму делали из углепластика, блок цилиндров и подвеску — из люминия... to_become_senile.gif
Так что вряд ли 300, скорее под тонну. Да и МЭТам нашим дааалеко до 3 тонн.

С весом МЭТа перепутал. Конечно не 3, а 2 т.
А вот сколько весили первые авто — стало интересно.
Потратил 2 часа — нашел только это с конкретными цифрами:
http://avtojurnal.ru/retro/2008/03/29/retro_12068.html
Додж на видео, наверно потяжелее будет, 600-700 кг.
Его проходимость, думаю можно объяснить геометрией, правильными передаточными числами трансмиссии и низкооборотистым движком. И все-таки он легче...
Есть другая версия видео:
https://www.youtube.com/watch?v=LhnfRU2QnI0
где старый Додж едет, а новый забуксовал biggrin.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №792 написано Jan 16 2016, 18:53  |      

Fisher+, Москва
Маверик XLT 3,0 06 г.
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Ну да... хотя всё равно смотрится необычно и как-то неправдоподобно. А на новом Додже наверняка уже появилось прогрессивное изобрЕтенье — дифференциал (пешу с калькулятора, видео не смотрел) smile.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №793 написано Jan 17 2016, 16:09  |      


Всем привет.
Вопрос такой:
Если встал в грязи или в горку достаточно крутую, на любой передаче двигатель крутит до 7000, а машина как стояла, так и стоит, передача не включается.
Так и должно быть?
Я так понимаю антипробуксовка работает?
На механике на любой машине колеса бы сразу рыть землю начали...
Автомобиль Escape 2.3 АМ 2008
Наверх ↑ | post Сообщение №794 написано Jun 1 2016, 15:12  |      

edus, Красногорск МО
Jeep Cherokee XJ
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Артем Сергеев @ Jun 1 2016, 15:12)
Всем привет.
Вопрос такой:
Если встал в грязи или в горку достаточно крутую, на любой передаче двигатель крутит до 7000, а машина как стояла, так и стоит, передача не включается.
Так и должно быть?
Я так понимаю антипробуксовка работает?
На механике на любой машине колеса бы сразу рыть землю начали...
Автомобиль Escape 2.3 АМ 2008


мне кажется у вас просто коробка буксует .
Наверх ↑ | post Сообщение №795 написано Jun 19 2016, 22:40  |      

alekzander2708, Нижний Новгород
Ford Escape 2004 2,3L AT AWD
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Вот и я засадил фордика...как водится «ща проскочим», а я даже джек дома оставил....банально словил диагоналку. После паджерика разницу ощутил. Без защиты, лифта хотя бы см в 5, самоблока в заду и колес хотя бы 235*75 больше желания нету соваться туда, где на паджеро2 я даже не думал о включении хотя бы блокировки заднего моста. А уж как все под капотом нежно у мэт....

Был Pajero II, теперь - легковушка ;)
Наверх ↑ | post Сообщение №796 написано Jul 29 2016, 21:24  |      

Fisher+, Москва
Маверик XLT 3,0 06 г.
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Зачем-то мне приходит на почту рассылка с драйв2.ру, хотя на этот ресурс почти не захожу.
Тут вот прислали, зашёл — владелец Дастера хвастается техничЬнениким преодолением брода: https://www.drive2.ru/b/455303093211367662/...01&utm_term=URL

Кроме «йопаный стыд» — других комментариев нету fie.gif
Ну ладно, мы на мавриках как раз такую лужу переезжали (своим ходом, хоть и было сцыкотно).



Но блин, ну почему у нас вода ещё полчаса из лонжеронов текла, из печки пар шёл, а в салоне — ни капельки? huh.gif
А у Дастера — потоп. Что за дерьмо сейчас вместо машин делают? unsure.gif
Впрочем, вопрос риторический.
Наверх ↑ | post Сообщение №797 написано Oct 4 2016, 14:56  |      

Lexander, Петербург
Ford Escape 2.3 4WD 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Fisher+ , это скрытая реклама L200 biggrin.gif
в юмор надо, на ЯП или Фишки, заголовок — «внедорожник переезжает лужу на галстуке у L200» biggrin.gif

оттуда:
QUOTE
Эмпирическим путем было выяснено, что старые штаны Reebok, нонэйм майка, розовое махровое полотенце и даже два мусорных макета, разложенные на порогах дверей, вполне позволяют задержать водные потоки, стремящиеся внутрь салона автомобиля. Просто раскладываем всё, что не жалко и нашлось под рукой, захлопываем двери и смело ныряем в водоём. Элементарно же! Вот только почему, чтобы прийти к этому простейшему решению, нужно было сначала всё же промочить полы?!

Это вообще убило rofl.gif
Производитель видимо предусмотрел, что именно так и будут делать (особенно важен цвет полотенца), в инструкции тока прописать забыл

QUOTE(Fisher+ @ Oct 4 2016, 14:56)
...мы на мавриках как раз  такую лужу переезжали (своим ходом, хоть и было сцыкотно).

без подготовки?
Наверх ↑ | post Сообщение №798 написано Oct 4 2016, 16:04  |      

zhek111, Люберцы
Ford Escape V6 limited 2009
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

проехали весь остров рабачий до мыса немецкого на карине и гольфе третьем)
Поэтому дастеру там совсем изи)

Американский форум: задал вопрос — получил ответ.
Русский форум: задал вопрос и тебе долго и нудно втирают почему ты *удак
Наверх ↑ | post Сообщение №799 написано Oct 4 2016, 16:34  |      

Fisher+, Москва
Маверик XLT 3,0 06 г.
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Lexander @ Oct 4 2016, 17:04)
[без подготовки?



Ну да.
Только колёсья 245/75R16 зубастые, один маврик с небольшим лифтом подвески, у меня всё штатное. Естественно, лужу сначала протоптали ножками, убедились в твёрдости дна и отсутствии сюрпризов.
Но вообще-то без острой необходимости лезть бы в такое не стал, чуть ошибся со скоростью прохождения или не заметил ямку- кирдык движку.
Наверх ↑ | post Сообщение №800 написано Oct 4 2016, 18:07  |      

edus, Красногорск МО
Jeep Cherokee XJ
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

без подготовки?

Ну а что такого? Вот глубина, преодолеваемая моим Эскейпом , тоже без гидроподготовки, шноркеля и прочего. И в салон не попало!


Прикрепленная(ые) пиктограмма(ы)

С Богом по всем дорогам!
+7-926-7279379
Наверх ↑ | post Сообщение №801 написано Oct 5 2016, 11:32  |      

Lexander, Петербург
Ford Escape 2.3 4WD 2005
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

Красиво, но страшно smile.gif
Салон у нас, как я понял, достаточно герметичен, а масло в заднем редукторе после такого менять не пришлось? Вроде мануал рекомендует после таких луж?
Наверх ↑ | post Сообщение №802 написано Oct 5 2016, 11:55  |      

edus, Красногорск МО
Jeep Cherokee XJ
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

QUOTE(Lexander @ Oct 5 2016, 11:55)
Красиво, но страшно smile.gif
Салон у нас, как я понял, достаточно герметичен, а масло в заднем редукторе после такого менять не пришлось? Вроде мануал рекомендует после таких луж?


у меня был выведен сапун под заднюю фару

С Богом по всем дорогам!
+7-926-7279379
Наверх ↑ | post Сообщение №803 написано Oct 7 2016, 18:32  |      

Fisher+, Москва
Маверик XLT 3,0 06 г.
«Участники»
Посмотреть профиль
Отправить сообщение

В сапун насосать может, особенно если редуктор горячий. А если до этого ехал не спеша и охлаждаясь в менее глубоких лужах — то не факт.
Я после поездки проверял — масло чистое, хотя трубки на сапун нет. Лужу проезжали два раза.
Так что единичная лужа не страшна, но проверить масло потом всё равно стоит.
Если плавание долгое и запланированное  — лучше заранее вывести вентиляцию редуктора повыше.
Наверх ↑ | post Сообщение №804 написано Oct 8 2016, 23:15  |      

Страниц: 27 Первая  25 26 27 

Полезная информация:
Символика и атрибутика клуба
Реклама на форуме